https://az.sputniknews.ru/20261015/pashinyan-utverdil-sozdanie-gruppy-dlya-peregovorov-s-rossiey-po-zheleznym-dorogam-474417429.html

Пашинян утвердил создание группы для переговоров с Россией по железным дорогам

Пашинян утвердил создание группы для переговоров с Россией по железным дорогам

Sputnik Азербайджан

Рабочая группа в течение трех месяцев должна проанализировать, насколько эффективно управляется концессия ЮКЖД. 15.10.2026, Sputnik Азербайджан

2026-10-15T17:23+0400

2026-10-15T17:23+0400

2026-10-15T17:23+0400

россия

армения

никол пашинян

рабочая группа

https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/07ea/06/10/472567943_0:0:2827:1591_1920x0_80_0_0_0597a8a7618f4f2a699f6a9fe6f2528b.jpg

Премьер‑министр Армении Никол Пашинян утвердил решение о создании армяно‑российской рабочей группы для обсуждения вопросов концессии Южно‑Кавказской железной дороги (ЮКЖД). Об этом сообщили в Министерстве территориального управления и инфраструктуры Армении. Группа должна в течение трех месяцев изучить эффективность управления ЮКЖД, наметить способы устранения существующих сложностей и подготовить план дальнейших действий.Решение о формировании совместной команды было принято накануне на встрече Пашиняна с главой РЖД Олегом Белозёровым. В состав группы вошли профильные представители обеих стран. Армянскую сторону возглавит заместитель министра территориального управления и инфраструктур Давид Иванян, вместе с ним в работе будут участвовать замруководителя МИД Мнацакан Сафарян, замминистра финансов Эдгар Мкртчян и руководитель отдела политики железнодорожного и водного транспорта министерства территориального управления и инфраструктур Артак Папян. От России в группу включены заместитель министра транспорта Алексей Шило, заместитель гендиректора РЖД Вячеслав Павловский, руководитель отдела зарубежных проектов и международного сотрудничества РЖД Антон Козлов, а также генеральный директор ЮКЖД Алексей Мельников.Ранее Пашинян подчеркивал, что у Армении нет принципиальных проблем с самой российской концессией. По его словам, главная задача — обеспечить конкурентоспособность армянской железной дороги. В этом контексте допустимым вариантом он считает изменение формата концессионного управления, в том числе с привлечением партнеров из третьих стран. Премьер также отмечал важность раскрытия транзитного потенциала Армении — в частности, за счет маршрута через Сюник (проект TRIPP при участии США) и участка Ерасх — Гюмри, находящегося под управлением ЮКЖД. При этом, по данным Еревана, международный бизнес демонстрирует нежелание работать с российской компанией, считая ее "токсичной". Присутствие России в концессии, как полагают в Армении, снижает конкурентные преимущества страны в развитии железнодорожной инфраструктуры.В связи с этим Пашинян предлагал рассмотреть возможность передачи концессии дружественной третьей стороне. В качестве потенциальных кандидатов назывались Казахстан, ОАЭ и Катар. Ереван заявлял, что не возражает против передачи управления казахстанской компании — при условии согласия российской стороны.Российская сторона подчеркивает, что официальных обращений о расторжении соглашения не поступало. Вице‑премьер РФ Алексей Оверчук отмечал, что Москва не получала от Еревана формальных запросов о прекращении концессии с ЮКЖД. Министр транспорта РФ Андрей Никитин заявлял, что переговоров о передаче концессии Казахстану не ведется. В российском внешнеполитическом ведомстве также предположили, что на армянское руководство может оказываться давление со стороны западных партнёров с целью исключить "российский фактор" из транспортной сферы страны.

армения

2026

Новости

ru_AZ

россия, армения, никол пашинян, рабочая группа