https://az.sputniknews.ru/20260921/v-irane-utverdyat-soglashenie-o-stroitelstve-zhd-reshtastara-473994286.html
В Иране утвердят соглашение о строительстве ж/д Решт–Астара
В Иране утвердят соглашение о строительстве ж/д Решт–Астара
Sputnik Азербайджан
Россия ранее заявляла о необходимости утверждения соглашения в соответствующих органах обеих стран. 21.09.2026, Sputnik Азербайджан
2026-09-21T15:51+0400
2026-09-21T15:51+0400
2026-09-21T15:53+0400
иран
решт-астара
железная дорога
россия
https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/41254/94/412549434_0:36:2400:1386_1920x0_80_0_0_43dabdb1d690729fb0187cc8e9cda1bf.jpg
Высший совет национальной безопасности Ирана утвердит соглашение о строительстве железной дороги Решт — Астара, после чего Москва и Тегеран смогут подписать исполнительный контракт по проекту. Об этом на пресс-конференции заявил глава компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Исламской Республики Хушанг Базванд.По его словам, российская сторона ранее заявила о необходимости утверждения соглашения в соответствующих органах обеих стран. Высший совет национальной безопасности Ирана уполномочен определить способ реализации проекта и одобрить сопутствующие договоренности.По словам Базванда, в Иране рассматривали вариант строительства железной дороги за счет внутренних ресурсов, но на данный момент приоритетным остается совместная работа с Россией. Он выразил надежду на то, что вопрос удастся окончательно решить в ближайшие месяцы. После официального утверждения договоренностей можно будет приступить к исполнительным работам.Железная дорога Решт — Астара — ключевой участок транспортного коридора "Север — Юг". Как сообщил Базванд, на сегодня выкуплено порядка 162 км маршрута, а общая площадь земель, выделенных под проект, составляет около 540 га. Как подчеркнул Базванд, российская сторона обозначила завершение процедуры изъятия земельных участков в качестве одного из основных условий для начала строительных работ. На текущий момент иранская сторона выполнила данную задачу. При этом оценка земель и выплата компенсаций продолжаются — ряд фермеров и собственников еще не получили положенные средства.Ранее, 31 августа, министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал, что Россия и Иран активно прорабатывают исполнительный контракт по строительству железнодорожной ветки Решт-Астара. Он отмечал тогда, что называть точные сроки завершения строительства преждевременно.Межправительственное соглашение о создании МТК "Север — Юг" было подписано Россией, Ираном и Индией в 2000 году. Проект призван стать альтернативой морскому пути через Суэцкий канал, сокращая время доставки грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи почти в два раза (до 15–20 дней).В мае 2023 года Москва и Тегеран заключили соглашение о достройке последнего участка западного маршрута коридора — железнодорожной ветки Решт — Астара, на которую РФ выделила кредит в размере €1,3 млрд. По планам Минтранса РФ, к 2030 году совокупный грузопоток по коридору должен составить порядка 30 млн тонн в год.
иран
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
иран, решт-астара, железная дорога, россия
иран, решт-астара, железная дорога, россия
В Иране утвердят соглашение о строительстве ж/д Решт–Астара
15:51 21.09.2026 (обновлено: 15:53 21.09.2026) Россия ранее заявляла о необходимости утверждения соглашения в соответствующих органах обеих стран.
Высший совет национальной безопасности Ирана утвердит соглашение о строительстве железной дороги Решт — Астара, после чего Москва и Тегеран смогут подписать исполнительный контракт по проекту. Об этом на пресс-конференции заявил глава компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Исламской Республики Хушанг Базванд.
По его словам, российская сторона ранее заявила о необходимости утверждения соглашения в соответствующих органах обеих стран. Высший совет национальной безопасности Ирана уполномочен определить способ реализации проекта и одобрить сопутствующие договоренности.
По словам Базванда, в Иране рассматривали вариант строительства железной дороги за счет внутренних ресурсов, но на данный момент приоритетным остается совместная работа с Россией. Он выразил надежду на то, что вопрос удастся окончательно решить в ближайшие месяцы. После официального утверждения договоренностей можно будет приступить к исполнительным работам.
Железная дорога Решт — Астара — ключевой участок транспортного коридора "Север — Юг". Как сообщил Базванд, на сегодня выкуплено порядка 162 км маршрута, а общая площадь земель, выделенных под проект, составляет около 540 га. Как подчеркнул Базванд, российская сторона обозначила завершение процедуры изъятия земельных участков в качестве одного из основных условий для начала строительных работ. На текущий момент иранская сторона выполнила данную задачу. При этом оценка земель и выплата компенсаций продолжаются — ряд фермеров и собственников еще не получили положенные средства.
Ранее, 31 августа, министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал, что
Россия и Иран активно прорабатывают исполнительный контракт по строительству железнодорожной ветки Решт-Астара. Он отмечал тогда, что называть точные сроки завершения строительства преждевременно.
Межправительственное соглашение о создании МТК "Север — Юг" было подписано Россией, Ираном и Индией в 2000 году. Проект призван стать альтернативой морскому пути через Суэцкий канал, сокращая время доставки грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи почти в два раза (до 15–20 дней).
В мае 2023 года Москва и Тегеран заключили соглашение о достройке последнего участка западного маршрута коридора — железнодорожной ветки Решт — Астара, на которую РФ выделила кредит в размере €1,3 млрд. По планам Минтранса РФ, к 2030 году совокупный грузопоток по коридору должен составить порядка 30 млн тонн в год.
