https://az.sputniknews.ru/20250626/koridor-rastet-v-rossii-predlozhili-vklyuchit-mongoliyu-v-put-sever--yug-471745834.html
Коридор растет: в России предложили включить Монголию в путь "Север – Юг"
Коридор растет: в России предложили включить Монголию в путь "Север – Юг"
Sputnik Азербайджан
Для реализации подобных требуется обновление пропускных пунктов и инвестиции в транспортную инфраструктуру, считает глава РСПП 26.06.2025, Sputnik Азербайджан
2025-06-26T13:59+0400
2025-06-26T13:59+0400
2025-06-26T13:59+0400
новости
россия
индия
коридор "север-юг"
мтк
грузоперевозки
монголия
еаэс
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42162/18/421621873_0:214:3071:1941_1920x0_80_0_0_b648d11d1319d7540a3bd91f063f1ceb.jpg
БАКУ, 26 июн – Sputnik. Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин предложил проработать дополнительные направления транзита грузов в рамках международного транспортного коридора "Север – Юг" с задействованием не только Ирана, но и Монголии.Для реализации этих планов, по его словам, требуется обновление пропускных пунктов и инвестиции в транспортную инфраструктуру.Соглашение о создании международного МТК "Север – Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14 стран.МТК "Север – Юг" представляет собой мультимодальный маршрут протяжённостью 7,2 тыс. км, соединяющий Санкт-Петербург с портом Мумбаи в Индии. Коридор включает три направления: транскаспийский маршрут (с использованием железных дорог и портов), западный сухопутный маршрут (через территорию Азербайджана) и восточный маршрут (через Казахстан и Туркменистан).В сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок. В настоящее время проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.
https://az.sputniknews.ru/20250620/mtk-sever-yug-pod-udarom-vyderzhit-li-transportnaya-infrastruktura-konflikt-izrailya-i-iri-471667623.html
россия
индия
монголия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
россия, индия, коридор "север-юг", мтк, грузоперевозки, монголия, еаэс
россия, индия, коридор "север-юг", мтк, грузоперевозки, монголия, еаэс
Коридор растет: в России предложили включить Монголию в путь "Север – Юг"
Для реализации подобных требуется обновление пропускных пунктов и инвестиции в транспортную инфраструктуру, считает глава РСПП
БАКУ, 26 июн – Sputnik. Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин предложил проработать дополнительные направления транзита грузов в рамках международного транспортного коридора "Север – Юг" с задействованием не только Ирана, но и Монголии.
"Важное направление развития – транспортная, логистическая инфраструктура, возможности транзита через территорию наших стран. Мы традиционно обычно говорим о развитии международных транспортных коридоров "Север – Юг" и "Восток – Запад". Но тот же "Север – Юг" — это не только, скажем, коридоры с российского Северо-Запада через Азербайджан, или Туркмению, или Каспийское море на Иран и дальше на Бендер-Аббас или Мумбаи. Мы должны смотреть на эти меридианные направления транспортных потоков и по другим направлениям, где и Монголия могла бы стать транзитной территорией", – приводит ТАСС выступление Шохина на Евразийском экономическом форуме в Минске.
Для реализации этих планов, по его словам, требуется обновление пропускных пунктов и инвестиции в транспортную инфраструктуру.
Соглашение о создании международного МТК "Север – Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14 стран.
МТК "Север – Юг" представляет собой мультимодальный маршрут протяжённостью 7,2 тыс. км, соединяющий Санкт-Петербург с портом Мумбаи в Индии. Коридор включает три направления: транскаспийский маршрут (с использованием железных дорог и портов), западный сухопутный маршрут (через территорию Азербайджана) и восточный маршрут (через Казахстан и Туркменистан).
В сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок. В настоящее время проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.
