https://az.sputniknews.ru/20240210/gazovyy-khab-v-turtsii-ili-irane-gde-budet-sozdan-tsentr-torgovli-golubym-toplivom-462542296.html
Газовый хаб в Турции или Иране: где будет создан центр торговли "голубым топливом"?
Газовый хаб в Турции или Иране: где будет создан центр торговли "голубым топливом"?
Sputnik Азербайджан
Вице-премьер РФ Александр Новак заявил 8 февраля, что российские и иранские компании в настоящее время ведут переговоры о создании газового хаба в Иране. 10.02.2024, Sputnik Азербайджан
2024-02-10T11:00+0400
2024-02-10T11:00+0400
2024-02-10T11:00+0400
нефть и газ
россия
иран
турция
газовый хаб
экономика
туркменистан
китай
инвестиции
катар
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/0a/01/433788467_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_fc93741fd4ee892b870f860c76df603b.jpg
БАКУ, 10 фев — Sputnik. Почти два года прошло с тех пор, как Россия предложила Турции создать на своей территории газовый хаб, где будет сосредоточена торговля "голубым топливом" из разных стран мира. Турция с радостью приняла это предложение и заявила о намерении реализовать все необходимые шаги для создания хаба. При этом практические шаги в этом направлении ограничились только юридическим оформлением основы для создания турецкого газового хаба. Так, в апреле прошлого года парламент Турции утвердил внесение изменений в структуру нефтегазовой госкомпании страны Botaş с целью реализации проекта газового хаба. На встрече лидеров двух стран в сентябре прошлого года Владимир Путин заявил, что РФ и Турция в ближайшее время могут достичь договоренности относительно создания турецкого газового хаба. В то же время эксперты считают, что Турция и Россия пока не договорились по ряду вопросов, в частности по вопросам увеличения поставок российского газа, расширения инфраструктуры газохранения на территории Турции и механизма торговли газом на турецкой площадке. Вместе с тем параллельно идут разговоры о создании газового хаба в Иране. Вице-премьер РФ Александр Новак заявил 8 февраля, что российские и иранские компании в настоящее время ведут переговоры о создании газового хаба в Иране и освоении газовых месторождений. Ранее иранская сторона заявляла, что ИРИ при участии России, Катара и Туркменистана планирует создать газовый хаб в промышленном районе Ассалуйе в провинции Бушер на берегу Персидского залива. Таким образом, не совсем понятно, где в конечном итоге будет создан газовый хаб и у какой страны больше шансов стать центром торговли "голубым топливом". Иран стремится к газовой ОПЕК, Турция – к торговле топливом В отличие от Турции, которая сама почти не добывает газа, а полностью зависима от импорта в страну, Иран обеспечивает свой спрос и является активным поставщиком "голубого газа" в соседние страны. Власти ИРИ не раз заявляли, что в создании хаба в Иране будут участвовать крупнейшие поставщики газа, такие как Россия, Туркменистан и Катар, которые вместе с ИРИ контролируют около 50% его мировой добычи. С другой стороны, в Турцию газ поставляют важнейшие игроки регионального газового рынка – Россия, Иран, Азербайджан, а также Алжир, Нигерия, Катар, которые экспортируют сжиженный природный газ. То есть благодаря налаженной инфраструктуре под "крышей" Турции собрались главные поставщики "голубого топлива" в регионе. Таким образом, вполне уместно предположение, что в случае Ирана можно говорить о создании некого аналога газовой ОПЕК, которая объединит крупнейших производителей "голубого топлива". В рамках объединения можно будет регулировать цены на газ, а также при помощи соответствующих механизмов обезопасить его поставщиков от резких скачков. Что касается Турции, то страна больше ориентируется на создание инфраструктуры для хранения газа и платформы для продажи, благодаря чему поступившие и реализованные на территории страны объемы фактически будут "обезличены". Такой формат реализации позволит, с одной стороны, потребителям в Европе купить уже несанкционный российский газ, а с другой – создаст для Москвы условия для реализации своего топлива на европейском рынке. Кроме того, газовые хабы в Турции и Иране будут обслуживать разных клиентов – если сама идея создания турецкого хаба направлена на формирование возможностей для беспрепятственной реализации российского газа на европейском рынке, то топливо из иранского хаба будет поставляться в Пакистан, Индию и другие страны азиатского региона. То есть фактически и иранский, и турецкий газовые хабы вполне могут действовать независимо и не конкурируя друг с другом. Турции нужны инвестиции, Ирану – объемы газа Стоит отметить, что для того, чтобы в Турции мог действовать полноценный газовый хаб, где предусматривается и хранение топлива в течение какого-то срока, важно развить существующие газохранительные мощности. Так, турецкое правительство планирует к 2028 году превратить страну в третью по мощностям хранения газа в европейском регионе. На данный момент мощности двух крупных газохранилищ страны – "Силиври" и ПГХ "Туз гёлю" – составляют 4,6 млрд и 1,2 млрд кубометров соответственно. Планы Анкары состоят в том, чтобы довести совокупные мощности газохранения в стране до 14,4 млрд кубометров к 2028 году. Несомненно, для развития мощностей газохранения Турции нужны будут масштабные инвестиции. При этом эксперты подсчитали, что для создания полноценного газового хаба и запланированных мощностей будет мало, так как они смогут вмещать только 20% от потребляемого в стране "голубого топлива". Если Турция планирует хранить и продавать газ на своей территории, то ей нужно увеличить мощности газохранения как минимум еще в три раза, так как создание центра торговли предусматривает значительное увеличение импорта в страну. Что касается Ирана, то тут главной проблемой остаются поставки газа в страну. Так, в качестве надежных поставщиков для иранского газового хаба рассматриваются РФ, Туркменистан и Катар, каждый из которых по той или иной причине вряд ли сможет поставить в исламскую республику необходимые для реэкспорта объемы. Так, в вопросе поставок газа из РФ рассматривается варианта свопа (обмена) между Россией и Ираном через территорию Азербайджана. При этом объемы поставок при использовании данного механизма довольно ограничены – пропускная способность газопровода между Азербайджаном и Ираном Гаджигабул–Астара–Бинд-Бианд (протяженность 1474,5 км) в азербайджанской части составляет чуть более 1,5 млрд кубометров, что не позволит осуществлять значительные поставки. Что касается поставок туркменского газа в Иран, то все добываемые объемы "голубого топлива" в стране законтрактованы на годы вперед Китаем, и стране вряд ли удастся увеличить производство для поставок на иранский рынок. Тем более что туркменский газ сегодня также востребован в соседнем Узбекистане – в прошлом году страны подписали соглашение на поставку 2 млрд кубометров, а также объявили о намерении увеличить объемы экспорта. Ряд экспертов считают, что у Туркменистана сегодня нет достаточных мощностей для увеличения экспорта газа и идея с поставками топлива для иранского газового хаба едва ли соответствует реальности. В то же время Катар, который мог бы с легкостью поставлять сжиженный газ на иранский рынок, вряд ли будет заинтересован в такой схеме, так как Доха сегодня без проблем продает свое "голубое топливо" как на европейском, так и азиатском рынке. Напротив, после сокращения поставок из РФ катарский газ стал самым востребованным в Европе, и Доха успешно заключает двадцатипятилетние соглашения с европейскими компаниями. Таким образом, в случае иранского газового хаба речь может идти скорее о создании некой газовой ОПЕК, которая будет регулировать цены и рынок. В то же время турецкий газовый хаб может стать именно той площадкой, где газ из России и Ирана может быть обезличен и при наличии соответствующей инфраструктуры поставлен на европейский рынок.
https://az.sputniknews.ru/20231011/putin-azerbaydzhan-proyavlyaet-interes-k-gazovomu-khabu-v-turtsii-459514249.html
https://az.sputniknews.ru/20230924/tyurkolog-starodubtsev-turtsiya-stanet-dlya-rossii-bolshe-chem-gazovym-khabom--458936888.html
https://az.sputniknews.ru/20230703/yushkov-o-buduschem-gazovogo-soyuza-energeticheskikh-problemakh-moldovy-i-gazovom-khabe-v-irane-456448271.html
https://az.sputniknews.ru/20231014/novak-azerbaydzhan-gotov-prinyat-uchastie-v-proekte-gazovogo-khaba-v-turtsii-459604307.html
россия
иран
турция
туркменистан
китай
катар
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
россия, иран, турция, газовый хаб, экономика, туркменистан, китай, инвестиции, катар, александр новак
россия, иран, турция, газовый хаб, экономика, туркменистан, китай, инвестиции, катар, александр новак
Газовый хаб в Турции или Иране: где будет создан центр торговли "голубым топливом"?
Вице-премьер РФ Александр Новак заявил 8 февраля, что российские и иранские компании в настоящее время ведут переговоры о создании газового хаба в Иране.
БАКУ, 10 фев — Sputnik. Почти два года прошло с тех пор, как Россия предложила Турции создать на своей территории газовый хаб, где будет сосредоточена торговля "голубым топливом" из разных стран мира. Турция с радостью приняла это предложение и заявила о намерении реализовать все необходимые шаги для создания хаба.
При этом практические шаги в этом направлении ограничились только юридическим оформлением основы для создания турецкого газового хаба. Так, в апреле прошлого года парламент Турции утвердил внесение изменений в структуру нефтегазовой госкомпании страны Botaş с целью реализации проекта газового хаба.
На встрече лидеров двух стран в сентябре прошлого года Владимир Путин заявил, что РФ и Турция в ближайшее время могут достичь договоренности относительно создания турецкого газового хаба.
В то же время эксперты считают, что Турция и Россия пока не договорились по ряду вопросов, в частности по вопросам увеличения поставок российского газа, расширения инфраструктуры газохранения на территории Турции и механизма торговли газом на турецкой площадке.
Вместе с тем параллельно идут разговоры о создании газового хаба в Иране. Вице-премьер РФ Александр Новак заявил 8 февраля, что российские и иранские компании в настоящее время ведут переговоры о создании газового хаба в Иране и освоении газовых месторождений. Ранее иранская сторона заявляла, что ИРИ при участии России, Катара и Туркменистана планирует создать газовый хаб в промышленном районе Ассалуйе в провинции Бушер на берегу Персидского залива.
Таким образом, не совсем понятно, где в конечном итоге будет создан газовый хаб и у какой страны больше шансов стать центром торговли "голубым топливом".
Иран стремится к газовой ОПЕК, Турция – к торговле топливом
В отличие от Турции, которая сама почти не добывает газа, а полностью зависима от импорта в страну, Иран обеспечивает свой спрос и является активным поставщиком "голубого газа" в соседние страны.
Власти ИРИ не раз заявляли, что в создании хаба в Иране будут участвовать крупнейшие поставщики газа, такие как Россия, Туркменистан и Катар, которые вместе с ИРИ контролируют около 50% его мировой добычи.
С другой стороны, в Турцию газ поставляют важнейшие игроки регионального газового рынка – Россия, Иран, Азербайджан, а также Алжир, Нигерия, Катар, которые экспортируют сжиженный природный газ. То есть благодаря налаженной инфраструктуре под "крышей" Турции собрались главные поставщики "голубого топлива" в регионе.
Таким образом, вполне уместно предположение, что в случае Ирана можно говорить о создании некого аналога газовой ОПЕК, которая объединит крупнейших производителей "голубого топлива". В рамках объединения можно будет регулировать цены на газ, а также при помощи соответствующих механизмов обезопасить его поставщиков от резких скачков.
Что касается Турции, то страна больше ориентируется на создание инфраструктуры для хранения газа и платформы для продажи, благодаря чему поступившие и реализованные на территории страны объемы фактически будут "обезличены". Такой формат реализации позволит, с одной стороны, потребителям в Европе купить уже несанкционный российский газ, а с другой – создаст для Москвы условия для реализации своего топлива на европейском рынке.
Кроме того, газовые хабы в Турции и Иране будут обслуживать разных клиентов – если сама идея создания турецкого хаба направлена на формирование возможностей для беспрепятственной реализации российского газа на европейском рынке, то топливо из иранского хаба будет поставляться в Пакистан, Индию и другие страны азиатского региона.
То есть фактически и иранский, и турецкий газовые хабы вполне могут действовать независимо и не конкурируя друг с другом.
Турции нужны инвестиции, Ирану – объемы газа
Стоит отметить, что для того, чтобы в Турции мог действовать полноценный газовый хаб, где предусматривается и хранение топлива в течение какого-то срока, важно развить существующие газохранительные мощности.
Так, турецкое правительство планирует к 2028 году превратить страну в третью по мощностям хранения газа в европейском регионе. На данный момент мощности двух крупных газохранилищ страны – "Силиври" и ПГХ "Туз гёлю" – составляют 4,6 млрд и 1,2 млрд кубометров соответственно. Планы Анкары состоят в том, чтобы довести совокупные мощности газохранения в стране до 14,4 млрд кубометров к 2028 году.
Несомненно, для развития мощностей газохранения Турции нужны будут масштабные инвестиции. При этом эксперты подсчитали, что для создания полноценного газового хаба и запланированных мощностей будет мало, так как они смогут вмещать только 20% от потребляемого в стране "голубого топлива". Если Турция планирует хранить и продавать газ на своей территории, то ей нужно увеличить мощности газохранения как минимум еще в три раза, так как создание центра торговли предусматривает значительное увеличение импорта в страну.
Что касается Ирана, то тут главной проблемой остаются поставки газа в страну. Так, в качестве надежных поставщиков для иранского газового хаба рассматриваются РФ, Туркменистан и Катар, каждый из которых по той или иной причине вряд ли сможет поставить в исламскую республику необходимые для реэкспорта объемы.
Так, в вопросе поставок газа из РФ рассматривается варианта свопа (обмена) между Россией и Ираном через территорию Азербайджана. При этом объемы поставок при использовании данного механизма довольно ограничены – пропускная способность газопровода между Азербайджаном и Ираном Гаджигабул–Астара–Бинд-Бианд (протяженность 1474,5 км) в азербайджанской части составляет чуть более 1,5 млрд кубометров, что не позволит осуществлять значительные поставки.
Что касается поставок туркменского газа в Иран, то все добываемые объемы "голубого топлива" в стране законтрактованы на годы вперед Китаем, и стране вряд ли удастся увеличить производство для поставок на иранский рынок. Тем более что туркменский газ сегодня также востребован в соседнем Узбекистане – в прошлом году страны подписали соглашение на поставку 2 млрд кубометров, а также объявили о намерении увеличить объемы экспорта. Ряд экспертов считают, что у Туркменистана сегодня нет достаточных мощностей для увеличения экспорта газа и идея с поставками топлива для иранского газового хаба едва ли соответствует реальности.
В то же время Катар, который мог бы с легкостью поставлять сжиженный газ на иранский рынок, вряд ли будет заинтересован в такой схеме, так как Доха сегодня без проблем продает свое "голубое топливо" как на европейском, так и азиатском рынке. Напротив, после сокращения поставок из РФ катарский газ стал самым востребованным в Европе, и Доха успешно заключает двадцатипятилетние соглашения с европейскими компаниями.
Таким образом, в случае иранского газового хаба речь может идти скорее о создании некой газовой ОПЕК, которая будет регулировать цены и рынок. В то же время турецкий газовый хаб может стать именно той площадкой, где газ из России и Ирана может быть обезличен и при наличии соответствующей инфраструктуры поставлен на европейский рынок.
