https://az.sputniknews.ru/20221214/kazakhstan-nameren-razvivat-transkaspiyskiy-transportnyy-koridor-449611326.html
Казахстан намерен развивать Транскаспийский транспортный коридор
Казахстан намерен развивать Транскаспийский транспортный коридор
Sputnik Азербайджан
Глава минэнерго Казахстана сообщил, что в рамках диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов... 14.12.2022, Sputnik Азербайджан
2022-12-14T13:43+0400
2022-12-14T13:43+0400
2022-12-14T13:43+0400
нефть и газ
казахстан
транскаспийский транспортный коридор
развитие
азербайджан
грузия
турция
экономика
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e4/09/07/424861925_65:0:3000:1651_1920x0_80_0_0_9abb032611434515647e68531b104075.jpg
БАКУ, 14 дек — Sputnik. Казахстан намерен развивать экспортные маршруты нефти в направлении Китая и Ирана в рамках Транскаспийского международного транспортного коридора (Средний коридор/ТМТМ), сообщил министр энергетики республики Болат Акчулаков.Он уточнил, что в рамках диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов экспорта нефти.По его словам, к 2029 году планируется завершить проект расширения Шымкентского нефтеперерабатывающего завода. Это позволит нарастить объемы переработки сырья до 21 млн тонн в год.Транскаспийский маршрут протяженностью 11 тыс. км был создан в 2014 году при участии предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии. Он предназначен для поставок товаров от китайско-казахстанской границы до Европы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию.Максимальная пропускная способность транспортного коридора может достигать 27 млн тонн в год.
https://az.sputniknews.ru/20221129/perevozki-po-transkaspiyskomu-marshrutu-cherez-port-aktau-vyrosli-bolee-chem-na-60-449096847.html
казахстан
грузия
турция
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
казахстан, транскаспийский транспортный коридор, развитие, азербайджан, грузия, турция, экономика
казахстан, транскаспийский транспортный коридор, развитие, азербайджан, грузия, турция, экономика
Казахстан намерен развивать Транскаспийский транспортный коридор
Глава минэнерго Казахстана сообщил, что в рамках диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов поставок нефти.
БАКУ, 14 дек — Sputnik. Казахстан намерен развивать экспортные маршруты нефти в направлении Китая и Ирана в рамках Транскаспийского международного транспортного коридора (Средний коридор/ТМТМ), сообщил министр энергетики республики Болат Акчулаков.
"Акцент будет сделан на развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута в направлении портов Азербайджана, Грузии и Турции, а также на экспортные направления в КНР и Иран", - сказал Акчулаков на заседании правительства в среду.
Он уточнил, что в рамках диверсификации направлений экспорта разработан проект дорожной карты по развитию альтернативных маршрутов экспорта нефти.
По его словам, к 2029 году планируется завершить проект расширения Шымкентского нефтеперерабатывающего завода. Это позволит нарастить объемы переработки сырья до 21 млн тонн в год.
Транскаспийский маршрут протяженностью 11 тыс. км был создан в 2014 году при участии предприятий в сфере морских и железнодорожных перевозок Азербайджана, Казахстана и Грузии. Он предназначен для поставок товаров от китайско-казахстанской границы до Европы через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию.
Максимальная пропускная способность транспортного коридора может достигать 27 млн тонн в год.
