https://az.sputniknews.ru/20220217/proekt-promekspressa--kak-moskva-i-baku-narastyat-tovarooborot-i-partnerstvo-439247681.html

Проект "Промэкспресса"- как Москва и Баку нарастят товарооборот и партнерство

Проект "Промэкспресса"- как Москва и Баку нарастят товарооборот и партнерство

Sputnik Азербайджан

После успешного запуска "Агроэкспресса", призванного поставлять продукцию АПК по железной дороге, две страны рассматривают запуск "Промэкспресса".

2022-02-17T09:14+0400

2022-02-17T09:14+0400

2022-02-17T09:14+0400

агроэкспресс

азербайджан

баку

москва

промэкспресс

товарооборот

партнерство

экономика

https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e6/02/0c/439099727_0:635:1000:1198_1920x0_80_0_0_ffcdc0fd9885889e8a5e66c4eda4b611.jpg

БАКУ, 17 фев — Sputnik. С 12 февраля между Россией и Азербайджаном начал действовать проект "Агроэкспресс", посредством которого можно будет поставлять продукты агропромышленного производства в оба направления.Проект "Агроэкспресс" реализуется ООО "Альянс Логистикс" и АО "РЖД Логистика" при поддержке Азербайджано-Российского Делового Совета, АО "Российский экспортный центр", ЗАО "Азербайджанские железные дороги", ОАО "РЖД".Вторым этапом железнодорожных проектов в рамках "Агроэкспресса" может стать проект "Промэкспресс". Об этом заявил в интервью Sputnik Азербайджан генеральный директор АО "РЖД Логистика" Дмитрий Мурев.По его словам, грузоотправители на данное направление транзитных контейнерных перевозок вполне могут переориентировать продовольствие, металлы, древесину, машины, оборудование и другие грузы."В настоящее время это экономически выгодный и целесообразный маршрут для перевозки и перевалки фруктов, зерновых и зернобобовых, химической и нефтехимической продукции и других товаров в обоих направлениях", - отметил Мурев, добавив, что в дальнейшем планируется запуск "Промэкспрессов" для транспортировки промышленных грузов и товаров широкого потребления."Промэкспресс" - значимый политический проектИдея "Промэкспресса", который в будущем будет курсировать по строго определенному графику между Азербайджаном и Россией, опирается на уже продемонстрировавший свою эффективность проект "Агроэкспресс", отмечает доктор экономических наук, профессор СПбГУ Станислав Ткаченко.Помимо очевидных технических преимуществ, таких как движение по расписанию по оптимальному маршруту при сниженных организационно-временных издержках на границах, это еще и значимый политический проект, демонстрирующий новый уровень открытости экономик двух государств, их взаимозависимую и взаимодополняющую природу, указал он.Что даст "Агроэкспресс" между Россией и Азербайджаном - видео >>"Объем двусторонней ежегодной торговли наших государств уже несколько раз в XXI веке достигал уровня в $3 млрд в "хорошие времена" и откатывался от него вниз в периоды потрясений в мировой экономике (ипотечный кризис 2008 года, падение мировых цен на нефть в 2014-2016 годы, пандемия COVID-19 после 2020 года)", - рассказал Ткаченко Sputnik Азербайджан.Развитие торговли сближением экономикПо словам Ткаченко, энергоресурсы в ВВП и внешней торговле Азербайджана и России играют огромную роль, а торговать ими большой необходимости нет. Поэтому наращивать взаимную торговлю можно посредством реального сближения экономик двух стран в области промышленности и сферы услуг."В структуре азербайджано-российской торговли сегодня доминируют продукция сельского хозяйства и продукты питания, осуществляются поставки в обе стороны. Также поставляется продукция машиностроения, металлургии и металлообработки, автомобилестроения, строительных материалов, преимущественно из России в Азербайджан", - сказал Ткаченко.По словам экономиста, чтобы расширить объемы торговли в этих секторах, прежде всего за счет наращивания поставок азербайджанской продукции на огромный и в настоящее время растущий в объемах российский рынок, бизнесу двух государств необходимо знать, что транспортно-логистические услуги предоставляются оперативно, качественно и недорого."Именно таким целям должен служить "Промэкспресс". Он, конечно, не решит все вопросы двусторонней торговли промышленной продукцией, это прежде всего проект из сферы публичной дипломатии. Но "Промэкспресс" позволит привлечь к ресурсам рынков наших государств тех бизнесменов, которые пока о развитии деловых связей с государством-партнером не задумывались", - добавил эксперт.То есть, в проекте "Промэкспресса" деловой и воспитательный элементы тесно переплетены, и именно поэтому на нынешнем начальном этапе его следует поддерживать и привлекать к нему внимание общественности.Участие других стран в "Промэкспрессе"Учитывая то, что Азербайджан является логистическим хабом для многих стран, в дальнейшем к проекту "Промэкспресса" могут присоединиться другие страны, такие как Среднеазиатские республики, Турция, Иран, считает эксперт-экономист Натика Джафарли."Азербайджан может стать важным направлением для поставок в Россию. В том числе для российского экспорта Азербайджан может стать очень важным направлением – через Азербайджан российская продукция может выйти на рынки Средней Азии, Ирана, Турции, Средиземноморья, арабских стран, которые также могут присоединиться к этому проекту", - рассказал экономист Sputnik Азербайджан.Как "Агроэкспресс" поможет увеличить товарооборот между РФ и Азербайджаном >>Что касается выгоды двух стран от реализации проекта, то, по мнению Джафарли, Россия является одним из важнейших торговых партнеров Азербайджана как в экспортном, так и в импортном направлении. И российский рынок - основной рынок для сбыта азербайджанской сельхозпродукции."Конечно же, такие проекты, которые упрощают экспортные-импортные операции очень полезны. Но помимо этого, необходимо упрощать работу бизнесменам, людям, которые хотят торговать между странами, чтобы не было необходимости придумывать всякие схемы", - отметил экономист.То есть законодательная основа, "зеленые коридоры" должны привести к такому состоянию, чтобы Азербайджан и Россия могли бы беспрепятственно торговать между собой, добавил Джафарли.

баку

2022

Новости

ru_AZ

промэкспресс азербайджан россия