https://az.sputniknews.ru/20211218/kak-zangezurskiy-koridor-svyazhet-aziyu-i-evropu-rasskazano-chlenam-eskato-oon-437365022.html
Как Зангезурский коридор свяжет Азию и Европу, рассказано членам ЭСКАТО ООН
Как Зангезурский коридор свяжет Азию и Европу, рассказано членам ЭСКАТО ООН
Sputnik Азербайджан
Министр Набиев рассказал о работах, которые ведутся для увеличения рентабельности и коммерческой выгоды железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс. 18.12.2021, Sputnik Азербайджан
2021-12-18T12:59+0400
2021-12-18T12:59+0400
2021-12-18T12:59+0400
зангезурский коридор
оон
европа
европа
транспорт
министр
азия
путь
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e4/0b/08/425418695_505:570:3072:2014_1920x0_80_0_0_d2c53e5312c90950ef5d1d3e9dc734bb.jpg
БАКУ, 18 дек — Sputnik. Зангезурский коридор обеспечит кратчайший сухопутный маршрут из Азии в Европу и окажет важное влияние на развитие транспортных связей всего региона. Об этом сказал министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев на конференции по транспорту Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО ООН)."Трехстороннее заявление, подписанное главами Азербайджана, России и Армении 10 ноября 2020 года, содержит пункт о транспортном коридоре, который свяжет западные районы Азербайджана с Нахчываном. Этот коридор не только поможет расширить транспортную интеграцию на Южном Кавказе, но и обеспечит кратчайший наземный путь из Азии в Европу", - отметил Набиев.Анкара и Ереван пробуют подружиться. Москва и Баку приветствуют этот настрой >>Министр также добавил, что Азербайджан открыт к расширению межрегиональных транспортных связей и интеграции Азии в европейскую транспортную инфраструктуру.Набиев рассказал, что в период пандемии коронавируса Азербайджан сохранил сухопутную границу открытой для грузоперевозок.Поставки продукции первой необходимости в страну тогда осуществлялись беспрерывно благодаря упрощенным процедурам торговли и проверки транспорта в портах и на сухопутной границе.Министр также рассказал о том, что Азербайджан является отправной точкой стратегического проекта Баку-Тбилиси-Карс и для того, чтобы сделать этот маршрут более рентабельным и коммерчески выгодным, ведется унификация тарифов.Лачинский и Зангезурский коридоры: какой к ним будет доступ >>По словам Набиева, Азербайджан является инициатором и активным участником транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад. Их развитие влечет за собой соединение национальных транспортных систем и создание соответствующей инфраструктуры."Азербайджан вносит вклад в укрепление региональной инфраструктуры посредством такого проекта, как Бакинский международный морской торговый порт. Он является самым большим портом на Каспии и способен переваливать до 25 миллионов тонн грузов в год", - рассказал Набиев.
европа
азия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
зангезурский коридор транспорт путь сократит азия европа министр эскато оон
зангезурский коридор транспорт путь сократит азия европа министр эскато оон
Как Зангезурский коридор свяжет Азию и Европу, рассказано членам ЭСКАТО ООН
Министр Набиев рассказал о работах, которые ведутся для увеличения рентабельности и коммерческой выгоды железнодорожного проекта Баку-Тбилиси-Карс.
БАКУ, 18 дек — Sputnik. Зангезурский коридор обеспечит кратчайший сухопутный маршрут из Азии в Европу и окажет важное влияние на развитие транспортных связей всего региона. Об этом сказал министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев на конференции по транспорту Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО ООН).
"Трехстороннее заявление, подписанное главами Азербайджана, России и Армении 10 ноября 2020 года, содержит пункт о транспортном коридоре, который свяжет западные районы Азербайджана с Нахчываном. Этот коридор не только поможет расширить транспортную интеграцию на Южном Кавказе, но и обеспечит кратчайший наземный путь из Азии в Европу", - отметил Набиев.
Министр также добавил, что Азербайджан открыт к расширению межрегиональных транспортных связей и интеграции Азии в европейскую транспортную инфраструктуру.
Набиев рассказал, что в период пандемии коронавируса Азербайджан сохранил сухопутную границу открытой для грузоперевозок.
Поставки продукции первой необходимости в страну тогда осуществлялись беспрерывно благодаря упрощенным процедурам торговли и проверки транспорта в портах и на сухопутной границе.
Министр также рассказал о том, что Азербайджан является отправной точкой стратегического проекта Баку-Тбилиси-Карс и для того, чтобы сделать этот маршрут более рентабельным и коммерчески выгодным, ведется унификация тарифов.
По словам Набиева, Азербайджан является инициатором и активным участником транспортных коридоров Север-Юг и Восток-Запад. Их развитие влечет за собой соединение национальных транспортных систем и создание соответствующей инфраструктуры.
"Азербайджан вносит вклад в укрепление региональной инфраструктуры посредством такого проекта, как Бакинский международный морской торговый порт. Он является самым большим портом на Каспии и способен переваливать до 25 миллионов тонн грузов в год", - рассказал Набиев.
