https://az.sputniknews.ru/20211019/azerbaydzhanskie-suda-budut-perevozit-chernoe-zoloto-v-baltiyskom-i-severnom-moryakh-434377572.html

Азербайджанские суда будут перевозить "черное золото" в Балтийском и Северном морях

Азербайджанские суда будут перевозить "черное золото" в Балтийском и Северном морях

Sputnik Азербайджан

Деятельность ASCO во внешних водах была восстановлена в 2014 году с введением в эксплуатацию сухогрузов "Натаван" и "Узеир Гаджибейли". 19.10.2021, Sputnik Азербайджан

2021-10-19T20:31+0400

2021-10-19T20:31+0400

2021-10-19T20:31+0400

сухогруз

экономика

зао "азербайджанское каспийское морское пароходство" (каспар)

грузы

https://cdnn1.img.sputnik.az/img/41292/12/412921215_0:570:5472:3648_1920x0_80_0_0_6f92cde628e0394be87c1efa6ca38a04.jpg

БАКУ, 19 окт — Sputnik. Грузоперевозки в Балтийском и Северном морях начнут осуществлять суда ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство" (ASCO), рассказал Sputnik Азербайджан руководитель пресс-службы ЗАО Мехман Мехдиев.В основном азербайджанские суда будут перевозить жидкие грузы – нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, сообщил представитель транспортной компании."Наши два судна вышли в воды Черного и Средиземного моря впервые в 2014 году с двумя кораблями. Мы впервые планируем выход на Балтийское и Северное моря" - сказал Мехдиев.По словам представителя компании, деятельность во внешних водах была восстановлена в 2014 году с введением в эксплуатацию сухогрузов "Натаван" и "Узеир Гаджибейли". В последующие годы ряды этих судов были пополнены."В 2020 году ASCO вместе с McKinsey, ведущей международной консалтинговой фирмой, разработали стратегию расширения своей деятельности вне бассейна Каспийского моря, охватывающую период до 2030 года", - сообщили в компании.Согласно стратегии, помимо бассейнов Черного и Средиземного морей, ASCO готовится осуществлять грузоперевозки в Балтийском и Северном морях. С этой целью проведен детальный анализ указанных рынков, типов судов, которые могут быть задействованы для перевозки грузов, требований к судам для работы в этих бассейнах и другие важные аспекты.Чтобы обеспечить конкурентоспособность ASCO на этих рынках, оптимизировать эксплуатационные расходы, устранить любые возможные ограничения, ведется подготовка в соответствии с требованиями, включая требования касательно флага. В зависимости от условий преимущества при эксплуатации судов, эти суда будут вводиться в эксплуатацию в Европе (Португалия, Мальта и другие страны) или, основываясь на опыте международного судоходства, в других регионах, где существуют благоприятные условия для регистрации судов, рассказали в компании."Одной из основных целей ASCO является расширение деятельности в водах за пределами Каспийского моря и, таким образом, внесение вклада во внешние поступления в страну за счет экспорта местных судоходных услуг", - отметили в судоходной компании.

https://az.sputniknews.ru/20211019/chto-predlozhit-lukoyl-azerbaydzhanu-v-sfere-vie-434360533.html

https://az.sputniknews.ru/20211018/riski-i-vozmozhnosti-nuzhna-li-azerbaydzhanu-atomnaya-elektrostantsiya-434193898.html

2021

Новости

ru_AZ

сухогруз, экономика, зао "азербайджанское каспийское морское пароходство" (каспар), грузы