https://az.sputniknews.ru/20211014/znanie-russkogo-yazyka-stalo-odnim-iz-trebovaniy-pri-nabore-kadrov-v-bakmetropoliten-434217732.html

Знание русского языка стало одним из требований при наборе кадров в Бакметрополитен

Знание русского языка стало одним из требований при наборе кадров в Бакметрополитен

Sputnik Азербайджан

Все бакинские машинисты составов четвертого поколения российского ОАО "Метровагонмаш" обязаны знать русский язык, чтобы свободно работать с панелью управления... 14.10.2021, Sputnik Азербайджан

2021-10-14T21:49+0400

2021-10-14T21:49+0400

2021-10-15T11:31+0400

экономика

трудоустройство

зао "бакинский метрополитен"

русский язык

новости баку

образование

https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/08/03/427610506_0:123:3071:1850_1920x0_80_0_0_fd382213ec96a6ae635a9ccb1f831121.jpg

БАКУ, 14 окт — Sputnik. Новое требование предъявило ЗАО "Бакинский метрополитен" по отношению к кандидатам, претендующим на работу машинистами поездов бакинской подземки. Как сообщил Sputnik Азербайджан заведующий отделом проектов и кадровой политики ЗАО Али Алиев, впредь все машинисты обязаны владеть русским языком на базовом уровне.Бакметрополитен проводит регулярный набор кандидатов на вакантные места, которые могут занять все желающие в возрасте от 24 до 30 лет с высшим техническим образованием.А с недавнего времени в ведомстве начали придавать значение навыкам русского языка среди кандидатов."Это важно, поскольку люди должны иметь дело с технологией поездов четвертого поколения. Кроме того, кандидаты, как минимум, должны владеть русским языком, так как им придется работать на панели управления с русским шрифтом", - отметил Алиев.Дело в том, что совсем недавно Бакинский метрополитен в рамках контракта с российским ОАО "Метровагонмаш", обзавелся 19-ю составами российского производства (в которые входят 95 вагонов).В вагонах метро серии 81-765.4Б/766.4Б установлены системы кондиционирования и вентиляции с обеззараживанием воздуха. Система кондиционирования позволит предотвращать распространение вирусов, также она соответствует местным климатическим условиям. Согласно трехлетнему контракту, заключенному между "Бакинским метрополитеном" и "Метровагонмаш", российский производитель должен поставлять Азербайджану 20 современных вагонов для бакинской подземки ежегодно.А недавно впервые Бакметрополитен начал набирать женщин на должность машинистов. И если раньше кадры подбирались среди штатных сотрудников, то теперь работники нанимаются извне, и их ожидают разные этапы отбора, а затем обучение длительностью около шести месяцев."После нас в машинисты стали принимать женщин в Московском метрополитене. Женщинам, желающим сесть за руль состава метро, предъявляется ряд требований. В первую очередь они также должны владеть высшим техническим образованием. Из предыдущего опыта стало ясно, что человек может пройти собеседования и следующие этапы отбора, но при отсутствии технических навыков учебный процесс превращается в настоящую нагрузку. Это важно при работе с поездами четвертого поколения", - отметил завотделом.В настоящее время в ЗАО трудятся 228 машинистов, но их численность будет ежегодно пополняться из-за постоянной ротации.

https://az.sputniknews.ru/20211011/zhenschina-za-rulem-poezda-metro-lomaet-muzhskie-stereotipy-434070825.html

https://az.sputniknews.ru/20210630/Baku-poluchit-novye-vagony-metro-s-sistemoy-protiv-virusov-427349832.html

2021

Новости

ru_AZ

экономика, трудоустройство, зао "бакинский метрополитен", русский язык, новости баку, образование