БАКУ, 30 окт — Sputnik. Строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) стало возможным благодаря дружбе и сотрудничеству Азербайджана, Турции и Грузии, сказал президент Азербайджана Ильхам Алиев в ходе своего выступления на церемонии открытия нового трансграничного железнодорожного маршрута, сообщает Sputnik Азербайджан.
В мероприятии принимают участие президент Азербайджана Ильхам Алиев, первая леди Мехрибан Алиева, турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган с супругой Эмине Эрдоган, а также главы правительств Казахстана, Грузии и Узбекистана Бакытжан Сагинтаев, Георгий Квирикашвили и Абдулла Арипов. Также среди присутствующих — делегации Таджикистана, Туркменистана и другие официальные лица.
Президент Ильхам Алиев, выступивший с речью на церемонии открытия, поздравил присутствующих с открытием железной дороги Баку-Тбилиси-Карс.
По его словам, участие в этой торжественной церемонии президента Турции, премьеров Грузии, Казахстана и Узбекистана, а также представителей Таджикистана и Кыргызстана доказывает значимость этого проекта.
Глава государства отметил, что железная дорога БТК – самый надежный и кратчайший путь между Европой и Азией, по которому на начальном этапе будет транспортироваться пять миллионов, а на последующих – 17 миллионов тонн грузов.
"БТК превращает Евразию в важную часть транспортной карты. Эта дорога будет служить развитию туризма, стабильности и безопасности, повысит объем взаимных инвестиций, усилит геополитическое значение наших стран", — сказал президент.
Азербайджанский лидер также подчеркнул, что строительство БТК стало возможным благодаря дружбе и сотрудничеству Азербайджана, Турции и Грузии. По его словам, были и те, кто не верил в успешное завершение данного проекта, но страны проекта успешно его завершили.
Президент Ильхам Алиев также рассказал о том, что к БТК в настоящее время интерес проявляют и государства Центральной Азии.
"Эта дорога имеет большое значение для Европы. Азербайджан провел переговоры с несколькими странами Европы, которые проявляют большой интерес к этой железнодорожной линии", — сказал он.
При этом глава государства отметил и большое значение транспортного коридора Север-Юг. По его словам, Азербайджан создал железнодорожную сеть в этом направлении. Он рассказал, что другие страны также инвестируют в строительство железной дороги в указанном направлении, и в будущем в эксплуатацию будут сданы также энерготранспортные проекты Север-Запад и Юг-Запад.
Президент отметил, что железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс будут пользоваться Китай, Казахстан, другие страны Центральной Азии, государства Европы.
"Транспортный коридор Север-Юг объединит страны от Индии до России", — подчеркнул он.
Азербайджанский лидер также выразил уверенность в том, что глобальный проект Баку-Тбилиси-Карс будет успешным и принесет странам большие средства.
В свою очередь, турецкий президент в своей речи подчеркнул, что сегодня отмечается открытие важной составляющей транспортного коридора Восток-Запад и Нового Шелкового пути.
По его словам, три страны, реализующие данный проект, находятся на территории, называемой "Сердцем мира". Он отметил, что последние полтора десятилетия Турция прилагает усилия, чтобы использовать имеющиеся возможности.
"Мы соединяем с Европу с портами Актау и Туркменбаши в Казахстане и Туркменистане", — сказал он.
Эрдоган рассказал, что БТК будет транспортировать шесть миллионов тонн груза и один миллион пассажиров. А к 2030 году, по его словам, эти цифры достигнут 17 миллионов тонн груза и трех миллионов пассажиров.
Сейчас, отметил он, объем грузоперевозок из Китая в Европу составляет более 240 миллионов тонн в год. Если по БТК будет проходить хотя бы 10% этих грузов, то это уже составит 24 миллиона тонн.
Выступивший далее грузинский премьер отметил, что в настоящее время регион сталкивается с различными вызовами. И проект Баку-Тбилиси-Карс, нацеленный на обеспечение стабильности, достоин пристального внимания.
Квирикашвили выразил уверенность в том, что данный проект изменит существующую экономическую реальность. По его словам, сегодня сдается в эксплуатацию новый евразийский мост, который усилит транспортный и торговый статус региона.
Он также отметил, что успех Баку-Тбилиси-Карс связан с растущими экономическими связями Китая.
Также в ходе мероприятия было зачитано поздравительное письмо премьер-министра Турции Бинали Йылдырыма, в котором автор отметил, что железная дорога БТК в географии Евразии также объединит и культуры.
Турецкий премьер выразил благодарность президентам Азербайджана, Турции и премьер-министру Грузии за поддержку, которую они оказывали этому проекту на протяжении его строительства.
Далее слово было передано премьер-министру Казахстана Бакытжану Сагинтаеву, который выразил уверенность в том, что проект БТК расширит логистические возможности на Каспии, создаст благоприятные условия для перевозки грузов из Китая в Европу, в связи с чем скорость грузоперевозок возрастет вдвое.
По его словам, железная дорога Баку-Тбилиси-Карс имеет важное значение для мира и стабильности на Южном Кавказе.
В свою очередь, премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов отметил, что его страна придает особое значение транспортному сообщению между Востоком и Западом и вкладывает в проект инвестиции.
"Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс – важный элемент транспортного коридора Восток-Запад", — подчеркнул он.
По словам узбекского премьера, его страна заинтересована в перевозке грузов по этому коридору.
Затем участникам церемонии был продемонстрирован документальный фильм, посвященный строительству Баку-Тбилиси-Карс. После чего президенты Азербайджана и Турции Ильхам Алиев и Реджеп Тайип Эрдоган, а также премьер-министры Грузии, Казахстана и Узбекистана Георгий Квирикашвили, Бакытджан Сагинтаев, Абдулла Арипов, вбив последние костыли в железнодорожное полотно, отправили первый грузовой состав, состоящий из 32 контейнеров, прибывший из Казахстана.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году на основе подписанного в 2007 году межправительственного соглашения. В рамках проекта восстановлена железнодорожная линия от станции Ахалкалаки в Грузии до железнодорожной станции в турецком городе Карс. Общая протяженность БТК составляет 826 километров.
Протяженность участка Ахалкалаки-Карс составляет 105 километров, из которых 76 километров приходится на долю турецкой, 29 километров — грузинской территории. Также определенная реконструкция была осуществлена на участке Ахалкалаки-Тбилиси.
После введения в эксплуатацию железной дороги ожидается увеличение взаимной торговли между Азербайджаном, Грузией и Турцией до 10 миллиардов долларов ежегодно.
Предполагаемая пропускная способность БТК — миллион пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год. В дальнейшем пропускная способность транспортного коридора может быть увеличена до трех миллионов пассажиров и 20 миллионов тонн грузов ежегодно.
