https://az.sputniknews.ru/20260909/azerbaydzhan-i-knr-dogovorilis-o-tsifrovizatsii-i-roste-gruzopotoka-po-srednemu-koridoru-473807258.html
Азербайджан и КНР договорились о цифровизации и росте грузопотока по Среднему коридору
Азербайджан и КНР договорились о цифровизации и росте грузопотока по Среднему коридору
Sputnik Азербайджан
Стороны договорились о масштабной модернизации маршрута — от запуска новых контейнерных поездов до внедрения технологий "умных" портов. 09.09.2026, Sputnik Азербайджан
2026-09-09T17:28+0400
2026-09-09T17:28+0400
2026-09-09T17:28+0400
китай
средний коридор
порт
ажд
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/40949/95/409499553_0:186:4563:2752_1920x0_80_0_0_4726876ba90447b499f6918958b9cfe6.jpg
Азербайджан и китайские партнеры прорабатывают новые направления развития Среднего транспортного коридора — от наращивания объемов грузоперевозок до внедрения цифровых технологий в портовую и железнодорожную инфраструктуру. Об этом сообщила пресс-служба ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД).Соответствующие договоренности были достигнуты в ходе конференции, где председатель АЖД Ровшан Рустамов провел серию встреч с руководителями ведущих портовых операторов и технологических компаний КНР. Ключевыми темами переговоров стали перспективы транспортно-логистического сотрудничества, рост грузопотока по Среднему коридору и цифровизация портовых и железнодорожных операций.Особое внимание было уделено взаимодействию с Shanghai International Port Group (SIPG) и технологической компанией NIZE Tech. Стороны обсудили увеличение регулярных контейнерных перевозок по маршруту Шанхай – Европа через Казахстан, Каспийское море и Азербайджан, а также возможности формирования дополнительной грузовой базы для этого направления. Отдельный блок переговоров касался внедрения решений для "умных" портов — систем управления терминалами, интеллектуального учета грузов, управления грузовыми площадками, интеграции данных и цифровой координации между портом и железной дорогой. Представители АЖД, SIPG и NIZE Tech подчеркнули значимость дальнейшего развития сотрудничества в рамках Среднего коридора и обменялись мнениями о возможных совместных шагах.Еще одна важная встреча прошла с делегацией АО "Порт Ляньюньган". Участники обсудили развитие маршрута Ляньюньган – Баку, расширение географии и частоты контейнерных поездов по Среднему коридору, а также привлечение дополнительных грузопотоков в европейском направлении. Кроме того, вице-президент по внешним связям порта Ляньюньган Цзян Вэй предложил включить Баку в логистическую схему "Трех узлов". В действующую схему входят Китайско-казахстанская логистическая база в Ляньюньгане, "Сухой порт" в Хоргосе и Международный контейнерный хаб в Актау.
китай
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
китай, средний коридор, порт, ажд
китай, средний коридор, порт, ажд
Азербайджан и КНР договорились о цифровизации и росте грузопотока по Среднему коридору
Стороны договорились о масштабной модернизации маршрута — от запуска новых контейнерных поездов до внедрения технологий "умных" портов.
Азербайджан и китайские партнеры прорабатывают новые направления развития Среднего транспортного коридора — от наращивания объемов грузоперевозок до внедрения цифровых технологий в портовую и железнодорожную инфраструктуру. Об этом сообщила пресс-служба ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД).
Соответствующие договоренности были достигнуты в ходе конференции, где председатель АЖД Ровшан Рустамов провел серию встреч с руководителями ведущих портовых операторов и технологических компаний КНР. Ключевыми темами переговоров стали перспективы транспортно-логистического сотрудничества, рост грузопотока по Среднему коридору и цифровизация портовых и железнодорожных операций.
Особое внимание было уделено взаимодействию с Shanghai International Port Group (SIPG) и технологической компанией NIZE Tech. Стороны обсудили увеличение регулярных контейнерных перевозок по маршруту Шанхай – Европа через Казахстан, Каспийское море и Азербайджан, а также возможности формирования дополнительной грузовой базы для этого направления.
Отдельный блок переговоров касался внедрения решений для "умных" портов — систем управления терминалами, интеллектуального учета грузов, управления грузовыми площадками, интеграции данных и цифровой координации между портом и железной дорогой. Представители АЖД, SIPG и NIZE Tech подчеркнули значимость дальнейшего развития сотрудничества в рамках Среднего коридора и обменялись мнениями о возможных совместных шагах.
Еще одна важная встреча прошла с делегацией АО "Порт Ляньюньган". Участники обсудили развитие маршрута Ляньюньган – Баку, расширение географии и частоты контейнерных поездов по Среднему коридору, а также привлечение дополнительных грузопотоков в европейском направлении.
Кроме того, вице-президент по внешним связям порта
Ляньюньган Цзян Вэй предложил включить Баку в логистическую схему "Трех узлов". В действующую схему входят Китайско-казахстанская логистическая база в Ляньюньгане, "Сухой порт" в Хоргосе и Международный контейнерный хаб в Актау.
