https://az.sputniknews.ru/20260902/kazakhstan-uvelichit-tranzit-rossiyskoy-nefti-v-kitay-do-125-mln-tonn-v-god-473686025.html
Казахстан увеличит транзит российской нефти в Китай до 12,5 млн тонн в год
Казахстан увеличит транзит российской нефти в Китай до 12,5 млн тонн в год
Sputnik Азербайджан
"КазТрансОйл" планирует расширить пропускную способность нефтепровода ТОН-2 и увеличить объем прокачки на 2,5 млн тонн. 02.09.2026, Sputnik Азербайджан
2026-09-02T21:43+0400
2026-09-02T21:43+0400
2026-09-02T21:43+0400
нефть и газ
казахстан
китай
россия
нефтепровод
нефть
поставки
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e8/08/08/466561331_0:67:3059:1788_1920x0_80_0_0_0b1ddf5587d4e4e36fc1928014cb8181.jpg
Казахстан планирует увеличить транзит российской нефти в Китай на 25% — до 12,5 млн тонн в год. Об этом сообщил заместитель генерального директора "КазТрансОйла" (КТО) по экономике и финансам Амиржан Оспанов в ходе Дня эмитента на площадке Казахстанской фондовой биржи (KASE). По его словам, сейчас по нефтепроводу Туймазы — Омск — Новосибирск-2 (ТОН-2) российская нефть транспортируется в объеме около 10 млн тонн в год. После расширения пропускной способности показатель планируется увеличить еще на 2,5 млн тонн. Для реализации проекта КТО намерен построить новую нефтеперекачивающую станцию. Это позволит увеличить объемы прокачки по казахстанскому участку ТОН-2. Нефтепровод Туймазы — Омск — Новосибирск-2 проходит по территориям России и Казахстана. По казахстанской части трубопровода российская нефть поступает на Павлодарский нефтехимический завод. Часть поставляемого сырья после этого направляется транзитом далее в Китай.Ранее сообщалось, что "КазТрансОйл" в июле 2026 года нарастил объем отгрузки нефти по маршруту нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) на 11,5% в годовом выражении — до 155 тыс. тонн. По словам министра энергетики страны Ерлана Аккенженова, план экспорта казахстанской нефти по нефтепроводу БТД на 2026 год составлял 2,2 млн тонн с возможностью роста до 2,5 – 3 млн тонн, при этом в 2025 году объем поставок по данному маршруту равнялся 1,2 млн тонн.
казахстан
китай
россия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e8/08/08/466561331_328:0:3059:2048_1920x0_80_0_0_db65f50d765f9f18da39fe0178ffbae7.jpgSputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
казахстан, китай, россия, нефтепровод, нефть, поставки
казахстан, китай, россия, нефтепровод, нефть, поставки
Казахстан увеличит транзит российской нефти в Китай до 12,5 млн тонн в год
"КазТрансОйл" планирует расширить пропускную способность нефтепровода ТОН-2 и увеличить объем прокачки на 2,5 млн тонн.
Казахстан планирует увеличить транзит российской нефти в Китай на 25% — до 12,5 млн тонн в год. Об этом сообщил заместитель генерального директора "КазТрансОйла" (КТО) по экономике и финансам Амиржан Оспанов в ходе Дня эмитента на площадке Казахстанской фондовой биржи (KASE).
По его словам, сейчас по нефтепроводу Туймазы — Омск — Новосибирск-2 (ТОН-2) российская нефть транспортируется в объеме около 10 млн тонн в год. После расширения пропускной способности показатель планируется увеличить еще на 2,5 млн тонн. Для реализации проекта КТО намерен построить новую нефтеперекачивающую станцию. Это позволит увеличить объемы прокачки по казахстанскому участку ТОН-2.
Нефтепровод Туймазы — Омск — Новосибирск-2 проходит по территориям России и Казахстана. По казахстанской части трубопровода российская нефть поступает на Павлодарский нефтехимический завод. Часть поставляемого сырья после этого направляется транзитом далее в Китай.
Ранее сообщалось, что "КазТрансОйл" в июле 2026 года
нарастил объем отгрузки нефти по маршруту нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) на 11,5% в годовом выражении — до 155 тыс. тонн. По словам министра энергетики страны Ерлана Аккенженова, план экспорта казахстанской нефти по нефтепроводу БТД на 2026 год составлял 2,2 млн тонн с возможностью роста до 2,5 – 3 млн тонн, при этом в 2025 году объем поставок по данному маршруту равнялся 1,2 млн тонн.