Российский самолет Ил-114-300 испытывают на прочность грозой и грунтовыми полосами

© Photo : Объединенная авиастроительная корпорацияРоссийский самолет Ил-114-300 испытывают на прочность грозой и грунтовыми полосами
Российский самолет Ил-114-300 испытывают на прочность грозой и грунтовыми полосами - Sputnik Азербайджан, 1920, 31.08.2026
Подписаться
Конструкция самолета позволяет создавать на его платформе грузовые, медицинские или специальные модификации.
Российский региональный самолет Ил-114-300 тестируется в условиях грозы и оценивается на готовность к работе на грунтовых аэродромах, сообщил Минпромторг РФ.
По данным пресс-службы "Ростех", презентацию лайнера принял международный аэропорт Владивостока имени В. К. Арсеньева, в рамках которой воздушное судно выполнило дебютный полет, который продлился около часа. Разработка самолета велась в рамках широкой кооперации предприятий госкорпорации "Ростех" под управлением АО "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации.
Главное преимущество судна заключается в его многофункциональности: конструкция самолета позволяет создавать на его платформе грузовые, медицинские или специальные модификации. При этом лайнер стал единственным воздушным судном в своем классе, получившей три лазерные инерциальные системы навигации. Отечественная разработка позволяет самолету безопасно летать в отдаленных регионах, где полностью отсутствует спутниковый сигнал или наземная радионавигационная инфраструктура.
Пассажирский самолет Ил-114-300, призванный заменить в составе региональных авиапарков устаревшие Ан-24, получил официальный сертификат 5 июня 2026 года на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
Ранее сообщалось, что первый серийный авиалайнер МС‑21‑310 в импортозамещенной модификации успешно выполнил свой дебютный полет. Лайнер поднялся на высоту 6 000 метров и достиг приборной скорости 600 км/ч. Он провел в воздухе один час и 23 минуты.
Лента новостей
0