https://az.sputniknews.ru/20260609/gruzopotok-corridor-north-south-uvelicheniye-87-protsent-472487629.html
Грузопоток по коридору "Север — Юг" увеличился на 87%
Грузопоток по коридору "Север — Юг" увеличился на 87%
Sputnik Азербайджан
Развитие мультимодального коридора во многом связано с геополитической ситуацией на Ближнем Востоке.
2026-06-09T13:16+0400
2026-06-09T13:16+0400
2026-06-09T13:16+0400
мтк
коридор "север-юг"
иран
россия
ближний восток
грузоперевозки
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e8/01/09/461851311_0:0:2732:1537_1920x0_80_0_0_d08b3c76c994ae1d463a815ab2605888.jpg
Общий грузопоток по международному транспортному коридору "Север — Юг" вырос на 87%, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).По его словам, динамика развития восточного и южного коридоров заметно ускорилась в связи с ситуацией на Ближнем Востоке. При этом наибольший рост отмечен на Транскаспийском маршруте через Казахстан и Туркменистан — объем перевозок по этому направлению увеличился на 98%. Никитин уточнил, что этот маршрут позволяет сократить время пути из Балтики в Южную Азию до 15-20 дней — это в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал.Положительную динамику также показал экспорт из России в Иран через МТК "Север — Юг": за январь-апрель 2026 года он поднялся более чем на 56% по сравнению с тем же периодом прошлого года, отметил Никитин.Замглавы МИД РФ Михаил Галузин ранее отмечал, что Южный Кавказ становится стратегическим связующим звеном между Россией и странами Южной Азии, Европы. По его словам, для раскрытия транзитного потенциала Южного коридора необходимо вовлечение всех стран региона. Галузин также подчеркнул, что Южный Кавказ должен стать глобальным транспортно-логистическим узлом. Об это он сообщил на Петербургском экономическом форуме в ходе сессии "Платформа "3 + 3": общие вызовы и стратегическое партнерство".Международный транспортный коридор "Север — Юг" — мультимодальный маршрут, связывающий Индию и Персидский залив с Россией и Европой через Азербайджан и Иран. Коридор сочетает морские, железнодорожные и автомобильные участки, призван сократить время и стоимость доставки грузов.
https://az.sputniknews.ru/20260604/napmefobsudilirolmtkseveryugvrazvitiisotrudnichestvarf-iazerbaydzhana-472447249.html
иран
россия
ближний восток
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e8/01/09/461851311_1:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_7e7d3f00277fd5da53175fe8094d795d.jpgSputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
мтк, коридор "север-юг", иран, россия, ближний восток, грузоперевозки
мтк, коридор "север-юг", иран, россия, ближний восток, грузоперевозки
Грузопоток по коридору "Север — Юг" увеличился на 87%
Развитие мультимодального коридора во многом связано с геополитической ситуацией на Ближнем Востоке.
Общий грузопоток по международному транспортному коридору "Север — Юг" вырос на 87%, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По его словам, динамика развития восточного и южного коридоров заметно ускорилась в связи с ситуацией на Ближнем Востоке. При этом наибольший рост отмечен на Транскаспийском маршруте через Казахстан и Туркменистан — объем перевозок по этому направлению увеличился на 98%. Никитин уточнил, что этот маршрут позволяет сократить время пути из Балтики в Южную Азию до 15-20 дней — это в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал.
Положительную динамику также показал экспорт из России в Иран через МТК "Север — Юг": за январь-апрель 2026 года он поднялся более чем на 56% по сравнению с тем же периодом прошлого года, отметил Никитин.
Замглавы МИД РФ Михаил Галузин ранее отмечал, что Южный Кавказ
становится стратегическим связующим звеном между Россией и странами Южной Азии, Европы. По его словам, для раскрытия транзитного потенциала Южного коридора необходимо вовлечение всех стран региона. Галузин также подчеркнул, что Южный Кавказ должен стать глобальным транспортно-логистическим узлом. Об это он сообщил на Петербургском экономическом форуме в ходе сессии "Платформа "3 + 3": общие вызовы и стратегическое партнерство".
Международный транспортный коридор "Север — Юг" — мультимодальный маршрут, связывающий Индию и Персидский залив с Россией и Европой через Азербайджан и Иран. Коридор сочетает морские, железнодорожные и автомобильные участки, призван сократить время и стоимость доставки грузов.