https://az.sputniknews.ru/20240911/spetspolosy-na-bakinskikh-dorogakh-uluchshenie-situatsii-ili-novaya-problema-467298539.html

Спецполосы на бакинских дорогах: улучшение ситуации или новая проблема?

Спецполосы на бакинских дорогах: улучшение ситуации или новая проблема?

Sputnik Азербайджан

Жители столицы Азербайджана жалуются, что кое-где они создают трудности для малоподвижных пассажиров при входе-выходе в медучреждения. 11.09.2024, Sputnik Азербайджан

2024-09-11T02:00+0400

2024-09-11T02:00+0400

2024-09-16T13:49+0400

эксклюзивы

азербайджан

общество

баку

общественный транспорт

автобус

такси

полоса

велосипедные дорожки

пробки

https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e8/03/1d/463590078_0:83:1600:983_1920x0_80_0_0_53f6b1f0655ae967fc0e4f55ca364282.jpg

БАКУ, 11 сен — Sputnik. Использование специальных полос - автобусных и велосипедных - уже привело к обратному эффекту. Проблемы, связанные с этими полосами, должны быть изучены и устранены. Об этом Sputnik Азербайджан сказал эксперт по транспортным вопросам Эльмаддин Мурадлы. Отметим, что организация в Баку специальных полос на дорогах создала проблемы для подъезда такси и других автомобилей непосредственно к месту назначения. Жители столицы жалуются, что водители, во избежание штрафов за выезд на выделенную для автобусов (велосипедов) полосу, высаживают пассажиров прямо на проезжей части. Бакинцы также жалуются, что кое-где эти полосы создают проблемы для малоподвижных пассажиров при входе (выходе) в медучреждения. Так, житель Баку Эльвин Ахмедов рассказал Sputnik Азербайджан, что перед Бакинским центром здоровья проложили специальную полосу, поэтому ему пришлось высадить своего больного родственника далеко от входа в клинику. После создания автобусной и велосипедной полосы на проспекте Метбуат водители такси и других автомобилей жалуются, что вынуждены высаживать пассажиров посреди дороги. Эксперт считает, что жалобы граждан должны очень внимательно рассмотрены соответствующими структурами. В то же время Aзербайджанское агентство наземного транспорта намерено продолжать работу по расширению сети специальных полос, считая, что это приносит положительные результаты. Как сообщили Sputnik Азербайджан в ведомстве, новая сеть автобусных полос создается одновременно с новой маршрутной сетью, которая разрабатывается с целью добиться кардинальных качественных изменений в пассажирских перевозках на внутригородских и пригородных маршрутах. В рамках реализации новой сети автобусных полос в Баку они организованы на 26 улицах и проспектах, их протяженность составляет более 77 км. По этим полосам ежедневно совершается более 67 тысяч рейсов автобусов, на которых комфортно и без дополнительных потерь времени перевозится почти 900 тысяч пассажиров. В целом внутригородскими и пригородными рейсовыми автобусами ежедневно пользуются 1,216 млн пассажиров, что на 7% больше по сравнению с прошлым годом. Отметим, что в июле президент Ильхам Алиев утвердил изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Согласно добавленной статье 327.1-2, за движение других транспортных средств, кроме велосипедов и небольших электротранспортных средств, по велодорожкам установлен штраф в размере 100 манатов, кроме того, начисляются 2 штрафных балла. Если в течение года водитель накопит 20 и более штрафных баллов за данное правонарушение (выезд на специальную полосу – ред.), то его лишают водительских прав на шесть месяцев.

https://az.sputniknews.ru/20240908/khaos-vokrug-stantsii-metro-20-yanvarya-kak-uluchshit-transportnoe-soobschenie-baku-sumgayyt-467239095.html

баку

2024

Новости

ru_AZ

азербайджан, общество, баку, общественный транспорт, автобус, такси, полоса, велосипедные дорожки, пробки, азербайджанское агентство наземного транспорта