https://az.sputniknews.ru/20240108/chto-proizoydet-s-baku-k-2040-godu-461808387.html
Как изменится Баку к 2040 году
Как изменится Баку к 2040 году
Sputnik Азербайджан
Представлен генплан столицы Азербайджана, в котором предусмотренны глобальные изменения как в облике мегаполиса, так и в его инфраструктуре. 08.01.2024, Sputnik Азербайджан
2024-01-08T11:00+0400
2024-01-08T11:00+0400
2024-01-08T14:05+0400
новости
азербайджан
баку
генплан
центр
дорожная инфраструктура
метрополитен
аэропорт
трамвай
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e7/04/1d/454287924_0:104:2000:1229_1920x0_80_0_0_5f313f2e08024242fd743a8b54f5549d.jpg
БАКУ, 8 янв - Sputnik. Государственный комитет Азербайджана по градостроительству и архитектуре представил генеральный план городу Баку, он размещен на сайте ведомства.В нем нашли отражение изменения, которые произойдут как в облике столицы, так и в его инфраструктуре в период до 2040 года.Так, недалеко от центральной части Баку будет создан "зеленый" университетский городок. Он будет полностью интегрирован в сеть гибридных "зеленых" коридоров, доступ к этому району будет возможен на низкоскоростных транспортных средствах (велосипедах, скутерах и т.д.).Новый университетский городок будет включать в себя частные и государственные высшие учебные заведения, а также студенческие общежития, гостевые дома для иностранных исследователей, жилые помещения для профессоров и преподавателей.Протяженность дорог столицы к 2040 году будет увеличена примерно на 368,7 км. В целях снижения транспортной загруженности в центральной части столицы, обеспечения доступа к загородным кольцевым магистралям, а также предотвращения перегрузки существующих дорог в перспективе планируется создание новой альтернативной дорожной инфраструктуры.Помимо этого, до конца 2027 года запланировано строительство новой магистральной автодороги, соединяющей города Баку и Сумгайыт.Количество станций метро в Баку планируется увеличить с нынешних 25 до 46.Метрополитен продолжит играть ведущую роль в системе общественного транспорта столицы, обеспечивая основное сообщение между наиболее густонаселенными районами агломерации и центральными районами.К 2027 году планируется разделить зеленую и красную линии метро, а также создать новую инфраструктуру столичной подземки.Кроме того, в столице Азербайджана появляться трамваи и метробусы.Согласно генплану, до Бакинского аэропорта будет проложена железнодорожная линия.Реализация генерального плана столицы Азербайджана предусматривает капиталовложения в размере 93,6 млрд манатов (55 миллиардов долларов).На развитие городской территории требуется 47,6 млрд манатов (28 миллиардов долларов), транспортной инфраструктуры - 16,9 млрд манатов (10 миллиардов долларов), инженерно-коммуникационных систем - 15,32 млрд манатов (9 миллиардов долларов).В плане также указывается, что на развитие возобновляемых источников энергии в Баку требуется 4,3 млрд манатов (2,5 миллиарда долларов), на мероприятия по охране окружающей среды в столице необходимы 9,5 млрд манатов (5,6 миллиарда долларов).
https://az.sputniknews.ru/20230510/bez-zatorov-i-vykhlopnykh-gazov-stanet-li-velosiped-v-baku-privychnym-sredstvom-peredvizheniya-454711989.html
баку
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
азербайджан, баку, генплан, центр, дорожная инфраструктура, метрополитен, аэропорт, трамвай
азербайджан, баку, генплан, центр, дорожная инфраструктура, метрополитен, аэропорт, трамвай
Как изменится Баку к 2040 году
11:00 08.01.2024 (обновлено: 14:05 08.01.2024) Представлен генплан столицы Азербайджана, в котором предусмотренны глобальные изменения как в облике мегаполиса, так и в его инфраструктуре.
БАКУ, 8 янв - Sputnik. Государственный комитет Азербайджана по градостроительству и архитектуре представил генеральный план городу Баку, он размещен на сайте ведомства.
В нем нашли отражение изменения, которые произойдут как в облике столицы, так и в его инфраструктуре в период до 2040 года.
Так, недалеко от центральной части Баку будет создан "зеленый" университетский городок. Он будет полностью интегрирован в сеть гибридных "зеленых" коридоров, доступ к этому району будет возможен на низкоскоростных транспортных средствах (велосипедах, скутерах и т.д.).
Новый университетский городок будет включать в себя частные и государственные высшие учебные заведения, а также студенческие общежития, гостевые дома для иностранных исследователей, жилые помещения для профессоров и преподавателей.
Протяженность дорог столицы к 2040 году будет увеличена примерно на 368,7 км. В целях снижения транспортной загруженности в центральной части столицы, обеспечения доступа к загородным кольцевым магистралям, а также предотвращения перегрузки существующих дорог в перспективе планируется создание новой альтернативной дорожной инфраструктуры.
Помимо этого, до конца 2027 года запланировано строительство новой магистральной автодороги, соединяющей города Баку и Сумгайыт.
Количество станций метро в Баку планируется увеличить с нынешних 25 до 46.
Метрополитен продолжит играть ведущую роль в системе общественного транспорта столицы, обеспечивая основное сообщение между наиболее густонаселенными районами агломерации и центральными районами.
К 2027 году планируется разделить зеленую и красную линии метро, а также создать новую инфраструктуру столичной подземки.
Кроме того, в столице Азербайджана появляться трамваи и метробусы.
Согласно генплану, до Бакинского аэропорта будет проложена железнодорожная линия.
Реализация генерального плана столицы Азербайджана предусматривает капиталовложения в размере 93,6 млрд манатов (55 миллиардов долларов).
На развитие городской территории требуется 47,6 млрд манатов (28 миллиардов долларов), транспортной инфраструктуры - 16,9 млрд манатов (10 миллиардов долларов), инженерно-коммуникационных систем - 15,32 млрд манатов (9 миллиардов долларов).
В плане также указывается, что на развитие возобновляемых источников энергии в Баку требуется 4,3 млрд манатов (2,5 миллиарда долларов), на мероприятия по охране окружающей среды в столице необходимы 9,5 млрд манатов (5,6 миллиарда долларов).
