https://az.sputniknews.ru/20230517/putin-rf-za-skoreyshuyu-podgotovku-soglasheniya-rf-irana-azerbaydzhana-po-zhd-perevozkam-454950903.html
Путин: запуск ж/д Решт-Астара позволит диверсифицировать глобальные транспортные потоки
Путин: запуск ж/д Решт-Астара позволит диверсифицировать глобальные транспортные потоки
Sputnik Азербайджан
По словам российского лидера, РФ рассчитывает на скорейшее завершение с участием азербайджанской стороны соглашения о сотрудничестве по развитию... 17.05.2023, Sputnik Азербайджан
2023-05-17T13:14+0400
2023-05-17T13:14+0400
2023-05-17T14:09+0400
новости
азербайджан
россия
иран
экономика
коридор "север-юг"
мтк
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e7/05/11/454951365_0:120:3056:1839_1920x0_80_0_0_c22f9ac36c19e2f8139b99ad80405343.jpg
БАКУ, 17 мая — Sputnik. Россия рассчитывает на скорейшее завершение подготовки соглашения между РФ, Ираном и Азербайджаном о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок, сообщил президент РФ Владимир Путин. Российский лидер по видеосвязи и президент Ирана Эбрахим Раиси приняли участие в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги Решт-Астара. Тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трех стран, добавил президент России. Запуск ж/д Решт-Астара диверсифицирует глобальные транспортные потоки По словам президента РФ, запуск железной дороги Решт-Астара, которая является участком международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", позволит диверсифицировать глобальные транспортные потоки, перевозки по маршруту будут обладать конкурентными преимуществами. Российский лидер отметил, что магистраль можно будет задействовать для перевозок продовольствия и другой продукции агропромышленного комплекса, которая будет предназначаться как для потребителей в Иране, так и для стран Персидского залива и Африки. Президент Ирана Эбрахим Раиси, в свою очередь, заявил, что потенциал экономического сотрудничества Москвы и Тегерана большой."У нас большой экономический потенциал, который пока еще не задействован в полной мере. Мы должны задействовать все силы, средства и возможности, чтобы были реализованы все эти проекты", – сказал он на церемонии подписания соглашения о создании в Иране железнодорожного участка Решт-Астара.Он назвал соглашение "большим и значительным шагом" в сотрудничестве Тегерана и Москвы. Иранский президент отметил, что данный коридор будет работать в интересах всех стран региона.Раиси подчеркнул, что этот маршрут "очень надежный и перспективный", добавив, что "после завершения строительства железной дороги Решт-Астара будут три действующие ветки, по которым можно перемещать товары".Он также сказал, что в связи с расширением инфраструктуры необходимо "увеличивать мощности и в наших портах".Раиси напомнил, что проектов, подобных маршруту Решт-Астара, уже много, в частности, между Ираном, Пакистаном и Турцией.МТК "Север-Юг" – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи в Индии протяженностью 7,2 тысячи километров. Железная дорога Решт-Астара является последним железнодорожным участком МТК "Север-Юг". Решт-Астара – последний незавершенный участок западного маршрута МТК "Север-Юг", необходимый для полноценной работы железной дороги на всем протяжении коридора. Коридор является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК: Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), Западный и Восточный (сухопутные). Первый замгендиректора РЖД Сергей Павлов в середине марта сообщал, что по коридору "Север-Юг" готовятся два межправсоглашения: Иран-Россия и трехстороннее Азербайджан-Россия-Иран. Он говорил, что строить участок Решт-Астара будут две стороны – российская и иранская, но так как международный транспортный коридор проходит через несколько стран, включая Азербайджан, очень важно и трехстороннее соглашение. Подписать оба документа, добавлял Павлов, планируется в 2023 году. По его словам, участок Решт-Астара будет строиться с двумя типами ширины колеи: 1435 и 1520 мм. Стоимость строительства Решт-Астара оценивается в $1,6 миллиарда.
https://az.sputniknews.ru/20230503/novak-rf-i-iran-mogut-v-mae-podpisat-soglashenie-o-poslednem-zhd-uchastke-mtk-sever-yug-454458549.html
россия
иран
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
азербайджан, россия, иран, экономика, коридор "север-юг", мтк
азербайджан, россия, иран, экономика, коридор "север-юг", мтк
Путин: запуск ж/д Решт-Астара позволит диверсифицировать глобальные транспортные потоки
13:14 17.05.2023 (обновлено: 14:09 17.05.2023) По словам российского лидера, РФ рассчитывает на скорейшее завершение с участием азербайджанской стороны соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту "Север-Юг".
БАКУ, 17 мая — Sputnik. Россия рассчитывает на скорейшее завершение подготовки соглашения между РФ, Ираном и Азербайджаном о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок, сообщил президент РФ Владимир Путин.
Российский лидер по видеосвязи и президент Ирана Эбрахим Раиси приняли участие в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги Решт-Астара.
"Взаимодействие в контексте создания данного коридора, о котором мы сегодня говорим, ведется в тесном партнерстве с Азербайджаном. И мы рассчитываем на скорейшее завершение подготовки в трехстороннем формате, с участием азербайджанской стороны, соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту "Север-Юг", – сказал Путин.
Тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трех стран, добавил президент России.
Запуск ж/д Решт-Астара диверсифицирует глобальные транспортные потоки
По словам президента РФ, запуск железной дороги Решт-Астара, которая является участком международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", позволит диверсифицировать глобальные транспортные потоки, перевозки по маршруту будут обладать конкурентными преимуществами.
"В частности, доставка грузов из Санкт-Петербурга, скажем, в Мумбаи займет около 10 суток. Для сравнения скажу, что время в пути по традиционным торговым маршрутам составляет до 30-45 суток. То есть налицо существенная экономия по срокам и затратам", – указал Путин.
Российский лидер отметил, что магистраль можно будет задействовать для перевозок продовольствия и другой продукции агропромышленного комплекса, которая будет предназначаться как для потребителей в Иране, так и для стран Персидского залива и Африки.
"И таким образом этот транспортный коридор внесет осязаемый, заметный практический вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности", – подчеркнул президент РФ.
Президент Ирана Эбрахим Раиси, в свою очередь, заявил, что потенциал экономического сотрудничества Москвы и Тегерана большой.
"У нас большой экономический потенциал, который пока еще не задействован в полной мере. Мы должны задействовать все силы, средства и возможности, чтобы были реализованы все эти проекты", – сказал он на церемонии подписания соглашения о создании в Иране железнодорожного участка Решт-Астара.
Он назвал соглашение "большим и значительным шагом" в сотрудничестве Тегерана и Москвы. Иранский президент отметил, что данный коридор будет работать в интересах всех стран региона.
Раиси подчеркнул, что этот маршрут "очень надежный и перспективный", добавив, что "после завершения строительства железной дороги Решт-Астара будут три действующие ветки, по которым можно перемещать товары".
Он также сказал, что в связи с расширением инфраструктуры необходимо "увеличивать мощности и в наших портах".
Раиси напомнил, что проектов, подобных маршруту Решт-Астара, уже много, в частности, между Ираном, Пакистаном и Турцией.
МТК "Север-Юг" – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи в Индии протяженностью 7,2 тысячи километров. Железная дорога Решт-Астара является последним железнодорожным участком МТК "Север-Юг".
Решт-Астара – последний незавершенный участок западного маршрута МТК "Север-Юг", необходимый для полноценной работы железной дороги на всем протяжении коридора. Коридор является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК: Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), Западный и Восточный (сухопутные).
Первый замгендиректора РЖД Сергей Павлов в середине марта сообщал, что по коридору "Север-Юг" готовятся два межправсоглашения: Иран-Россия и трехстороннее Азербайджан-Россия-Иран. Он говорил, что строить участок Решт-Астара будут две стороны – российская и иранская, но так как международный транспортный коридор проходит через несколько стран, включая Азербайджан, очень важно и трехстороннее соглашение. Подписать оба документа, добавлял Павлов, планируется в 2023 году.
По его словам, участок Решт-Астара будет строиться с двумя типами ширины колеи: 1435 и 1520 мм. Стоимость строительства Решт-Астара оценивается в $1,6 миллиарда.
