https://az.sputniknews.ru/20230310/tamozhnya-azerbaydzhana-otritsaet-nalichie-zatorov-na-granitsakh-s-rossiey-i-iranom-452568966.html
Таможня Азербайджана отрицает наличие заторов на границах с Россией и Ираном
Таможня Азербайджана отрицает наличие заторов на границах с Россией и Ираном
Sputnik Азербайджан
Ранее руководитель союза перевозчиков Дагестана заявлял, что сотни дагестанских фур по неделе стоят в очереди на ирано-азербайджанской границе из-за медленного... 10.03.2023, Sputnik Азербайджан
2023-03-10T21:01+0400
2023-03-10T21:01+0400
2023-03-10T21:01+0400
новости
азербайджан
государственный таможенный комитет ар
дагестан
россия
кпп
коридор "север-юг"
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42327/04/423270476_0:0:3037:1708_1920x0_80_0_0_257dfc11271ef24ebfa57e7542b51c6e.jpg
БАКУ, 10 мар — Sputnik. На государственных границах Азербайджана с Ираном и Россией нет заторов или проблем, сообщили Sputnik Азербайджан в пресс-службе Государственного таможенного комитета. Sputnik Азербайджан направил запрос в Госкомтаможни АР в связи с заявлениям руководителя союза перевозчиков Дагестана Магомеда Курамагомедова о том, что сотни дагестанских дальнобойщиков по неделе стоят в очереди на ирано-азербайджанской границе из-за медленного оформления российских грузовиков. По его словам, на иранской границе стоят три очереди. Он добавил, что фуры, как правило, перевозят сельхозпродукцию, которая портится в связи с задержками на границе, в результате клиент отказывается от товара, а водитель и фирма несут серьезные убытки. Расширение пропускной способности на границе Азербайджана и РФ По причине роста потока товаров из РФ через территорию Азербайджана и в целях увеличения пропускной способности контрольно-пропускных пунктов на границе двух стран проводятся ряд работ. Так, в Дагестане завершен первый этап реконструкции международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) Яраг-Казмаляр на границе с Азербайджаном. Сообщается, что после реконструкции пропускная способность пункта пропуска Яраг-Казмаляр вырастет почти в три раза – до 1 400 транспортных средств и 5 100 человек в сутки. До конца 2027 года запланирована модернизация целого ряда погранпереходов на территории Дагестана, входящих в створ международного транспортного коридора "Север-Юг". Это и морские, и железнодорожные, и автомобильные пункты пропуска, среди которых Верхний Ларс, Ново-Филя, Тагиркент-Казмаляр, Караузек, Махачкала, Дербент.
https://az.sputniknews.ru/20221112/kak-azerbaydzhan-i-rossiya-namereny-reshit-problemu-probok-na-kpp-dvukh-stran-448485928.html
дагестан
россия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
азербайджан, государственный таможенный комитет ар, дагестан, россия, кпп, коридор "север-юг"
азербайджан, государственный таможенный комитет ар, дагестан, россия, кпп, коридор "север-юг"
Таможня Азербайджана отрицает наличие заторов на границах с Россией и Ираном
Ранее руководитель союза перевозчиков Дагестана заявлял, что сотни дагестанских фур по неделе стоят в очереди на ирано-азербайджанской границе из-за медленного оформления документов.
БАКУ, 10 мар — Sputnik. На государственных границах Азербайджана с Ираном и Россией нет заторов или проблем, сообщили Sputnik Азербайджан в пресс-службе Государственного таможенного комитета.
Sputnik Азербайджан направил запрос в Госкомтаможни АР в связи с заявлениям руководителя союза перевозчиков Дагестана Магомеда Курамагомедова о том, что сотни дагестанских дальнобойщиков по неделе стоят в очереди на ирано-азербайджанской границе из-за медленного оформления российских грузовиков.
"От двух до трех тысяч дагестанских фур стоят в очереди. Проблема и в Иран заехать из Азербайджана, и обратно выехать сложно груженым машинам, потому что их оформляют очень долго. В среднем в очереди груженая машина стоит 7-8 дней", – отметил в интервью РИА Новости Курамагомедов.
По его словам, на иранской границе стоят три очереди.
"Одна – для иранских машин, вторая – для азербайджанских, третья – для российских. Пропускают десять иранских машин и только после этого одну российскую. Если на оформление иранской машины у них уходит минут 10-15, то российскую машину оформляют 2-3 часа. И российско-азербайджанскую границу надо пройти, там тоже приходится стоять 2-3 дня. Еще 2-3 дня в дороге, и так проходит недели две", – рассказал собеседник агентства.
Он добавил, что фуры, как правило, перевозят сельхозпродукцию, которая портится в связи с задержками на границе, в результате клиент отказывается от товара, а водитель и фирма несут серьезные убытки.
Расширение пропускной способности на границе Азербайджана и РФ
По причине роста потока товаров из РФ через территорию Азербайджана и в целях увеличения пропускной способности контрольно-пропускных пунктов на границе двух стран проводятся ряд работ. Так, в Дагестане завершен первый этап реконструкции международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) Яраг-Казмаляр на границе с Азербайджаном.
"Реконструкция самого загруженного в Республике Дагестан сухопутного пограничного перехода, входящего в створ международного транспортного коридора "Север-Юг", ведется в рамках комплексной модернизации приоритетных пунктов пропуска. Заказчиком работ выступает подведомственное Минтрансу России ФГКУ Росгранстрой", – говорится в сообщении Росгранстроя.
Сообщается, что после реконструкции пропускная способность пункта пропуска Яраг-Казмаляр вырастет почти в три раза – до 1 400 транспортных средств и 5 100 человек в сутки.
До конца 2027 года запланирована модернизация целого ряда погранпереходов на территории Дагестана, входящих в створ международного транспортного коридора "Север-Юг". Это и морские, и железнодорожные, и автомобильные пункты пропуска, среди которых Верхний Ларс, Ново-Филя, Тагиркент-Казмаляр, Караузек, Махачкала, Дербент.
