https://az.sputniknews.ru/20230307/pochemu-obschestvennyy-transport-baku-rabotaet-s-opozdaniyami-452427616.html
Почему общественный транспорт Баку работает с опозданиями?
Почему общественный транспорт Баку работает с опозданиями?
Sputnik Азербайджан
Независимый эксперт рассказал о главных причинах перебоев в работе столичных автобусов. 07.03.2023, Sputnik Азербайджан
2023-03-07T10:40+0400
2023-03-07T10:40+0400
2023-03-07T12:17+0400
новости
азербайджан
общество
общественный транспорт
автобусы
пробки
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42428/28/424282884_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_0c8a634eef08a6bbff0063342bb60bdc.jpg
БАКУ, 6 мар — Sputnik. В столице Азербайджана существуют проблемы с общественным транспортом - в Баку не хватает автобусов, заявил Sputnik Азербайджан независимый эксперт в области транспорта Эльмаддин Мурадлы. Он рассказал об основных причинах перебоев в их работе.Отметим, ежедневно Единый диспетчерский центр Бакинского транспортного агентства (БТА) рапортует о перебоях в работе автобусов. Так, сегодня утром зарегистрировано опоздание 188 транспортных единиц, курсирующих по 57 автобусным маршрутам. По словам Мурадлы, в то время как система общественного транспорта Баку нуждается в 2 500 автобусах, их число не превышает 1500. Другими причинами задержек в системе общественного транспорта он назвал: Чаще всего перебои в работе общественного транспорта наблюдаются в пригородах Баку. Многие годы транспортной инфраструктуре столичных поселков не уделялось должного внимания. Только недавно Бакинское транспортное агентство перенаправило на окраины города часть автобусного парка. В первое время крупногабаритный транспорт с трудом вписывался в масштабы узких улочек, но впоследствии эта проблема была частично решена. А в центре Баку перебои в работе общественного транспорта во связаны с частым ремонтом дорожного полотна, отметил собеседник агентства. В транспортной компании ООО Xaliq Faiqoğlu заявили Sputnik Азербайджан, что основной причиной задержки автобусов в городе Баку и, как следствие, снижения качества обслуживания в общественном транспорте, являются пробки, а также отсутствие специальных полос для автобусов.В то же время важно расширить использование полос для автобусов с точки зрения улучшения экологии Баку, снижения скорости автомобилей и укрепления доверия к общественному транспорту. Однако, сейчас ситуация совершенно противоположная. Крупногабаритные автобусы с большим трудом передвигаются по одной дороге вместе с такси, мотоциклами, мопедами и другими транспортными средствами, посетовали автоперевозчики.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Зарина Оруджалиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/09/1d/433632776_538:0:1868:1330_100x100_80_0_0_e571cb6b859e0a5028362c53026e6661.jpg
Зарина Оруджалиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/09/1d/433632776_538:0:1868:1330_100x100_80_0_0_e571cb6b859e0a5028362c53026e6661.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Зарина Оруджалиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/09/1d/433632776_538:0:1868:1330_100x100_80_0_0_e571cb6b859e0a5028362c53026e6661.jpg
азербайджан, общество, общественный транспорт, автобусы, пробки
азербайджан, общество, общественный транспорт, автобусы, пробки
Почему общественный транспорт Баку работает с опозданиями?
10:40 07.03.2023 (обновлено: 12:17 07.03.2023) Независимый эксперт рассказал о главных причинах перебоев в работе столичных автобусов.
БАКУ, 6 мар — Sputnik. В столице Азербайджана существуют проблемы с общественным транспортом - в Баку не хватает автобусов, заявил Sputnik Азербайджан независимый эксперт в области транспорта Эльмаддин Мурадлы. Он рассказал об основных причинах перебоев в их работе.
Отметим, ежедневно Единый диспетчерский центр Бакинского транспортного агентства (БТА) рапортует о перебоях в работе автобусов. Так, сегодня утром зарегистрировано опоздание 188 транспортных единиц, курсирующих по 57 автобусным маршрутам.
По словам Мурадлы, в то время как система общественного транспорта Баку нуждается в 2 500 автобусах, их число не превышает 1500.
"Вопреки ожиданиям, в Азербайджане не были приняты меры, стимулирующие закупку новых автобусов. Помимо отсутствия льгот для транспортных компаний, не было завершено обновление городского автопарка. Именно поэтому в Баку не хватает автобусов", - считает эксперт.
Другими причинами задержек в системе общественного транспорта он назвал:
увеличение пассажиропотока;
постоянные транспортные заторы;
периодические дорожно-ремонтные работы, проводимые в черте города;
рост количества частных автомобилей;
отсутствие спецполос для общественного транспорта на всех городских автомагистралях.
Чаще всего перебои в работе общественного транспорта наблюдаются в пригородах Баку. Многие годы транспортной инфраструктуре столичных поселков не уделялось должного внимания. Только недавно Бакинское транспортное агентство перенаправило на окраины города часть автобусного парка. В первое время крупногабаритный транспорт с трудом вписывался в масштабы узких улочек, но впоследствии эта проблема была частично решена.
А в центре Баку перебои в работе общественного транспорта во связаны с частым ремонтом дорожного полотна, отметил собеседник агентства.
"Чаще всего пробки возникают по улице Юсифа Сафарова, проспекте Гара Гараева, на участке от Площади Флага до Площади Азнефть. В настоящее время вдоль проспекта Нефтяников идут ремонтные работы, что также серьезно повлияло на работу транспорта в целом", - сказал Мурадлы.
В транспортной компании ООО Xaliq Faiqoğlu заявили Sputnik Азербайджан, что основной причиной задержки автобусов в городе Баку и, как следствие, снижения качества обслуживания в общественном транспорте, являются пробки, а также отсутствие специальных полос для автобусов.
"Очень жаль, что до сих пор не на всех улицах Баку предусмотрены специальные полосы для общественного транспорта. Если они будут выделены, а также введен механизм жесткого контроля за нарушителями, можно добиться прогресса в обеспечении регулярного движения общественного транспорта. Тем самым будет легче мотивировать население все чаще пользоваться общественным транспортом, а также улучшить качество обслуживания", - отметили в компании.
В то же время важно расширить использование полос для автобусов с точки зрения улучшения экологии Баку, снижения скорости автомобилей и укрепления доверия к общественному транспорту.
Однако, сейчас ситуация совершенно противоположная. Крупногабаритные автобусы с большим трудом передвигаются по одной дороге вместе с такси, мотоциклами, мопедами и другими транспортными средствами, посетовали автоперевозчики.
