https://az.sputniknews.ru/20221122/mopedy-tritsikly-i-kvadrotsikly-budut-prokhodit-gosregistratsiyu-v-azerbaydzhane--448847127.html
Мопеды, трициклы и квадроциклы будут проходить госрегистрацию в Азербайджане
Мопеды, трициклы и квадроциклы будут проходить госрегистрацию в Азербайджане
Sputnik Азербайджан
Водители мопедов в Баку часто становятся виновниками ДТП, наказывать их - справедливый подход, считают эксперты. 22.11.2022, Sputnik Азербайджан
2022-11-22T22:43+0400
2022-11-22T22:43+0400
2023-03-30T11:35+0400
новости
азербайджан
правила дорожного движения
регистрация
транспорт
общество
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/0c/0f/437285365_0:97:3071:1824_1920x0_80_0_0_3bd49905f12454e8018144df1b99d9ee.jpg
БАКУ, 22 ноя — Sputnik. В закон "О дорожном движении" предлагается внести изменения, согласно которым транспортные средства с максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч должны будут проходить государственную регистрацию. Это также будет касаться трициклов и квадроциклов.Кроме того, в рассматриваемый азербайджанским парламентом законопроект будут внесены изменения в связи с нарушением правил остановки и стоянки. Также предусматривается перерегистрация транспортного средства при изменении его цвета в течение 10 дней.Эксперт в сфере транспорта Эльмеддин Мурадлы сказал Sputnik Азербайджан, что в законопроекте есть важные моменты. Одним из них является государственная регистрация транспортных средств с конструктивной скоростью более 50 км/ч.Мурадлы сказал, что водители мопедов в Баку часто становятся виновниками ДТП. Он считает, что наказывать их - справедливый подход. Поскольку нарушающих ПДД пешеходов и автомобилистов штрафуют, это правило должно распространяться и на водителей мопедов. Что касается изменения требований законодательства в связи оформлением штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в электронном порядке с использованием специальных технических средств с функциями фото или видеофиксации, эксперт отметил, что если водитель не препятствует движению, остановившись в зоне действия знака, штрафовать его некорректно. Здесь неизбежны конфликтные ситуации. "Иногда запрещающий знак не попадает в поле зрения камеры. В этом случае водитель может потребовать показать его на записи. Тогда дело должно будет рассматриваться в суде. Доказать, что автомобиль находился в зоне действия знака, будет сложно. Справедливее применять штрафы по отношению к водителям, которые паркуют свои машины на пешеходных переходах, а также во втором или третьем ряду", - отметил эксперт.С ним согласен юрист Аршад Гусейнов. По его словам, без уточнения некоторых существенных моментов, применение штрафов электронным решением во всех случаях нарушения правил остановки и стоянки вызовет серьезные споры. Дело в том, что в Баку и других населенных пунктах нашей страны возникает много недоразумений в данной связи.
https://az.sputniknews.ru/20210425/gospegistracija-mopedov-azerbaijan-426786417.html
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Зульфия Гулуева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/06/11/427241450_0:0:1365:1365_100x100_80_0_0_9f3554f64d41e724ab187e800ebaee8a.jpg
Зульфия Гулуева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/06/11/427241450_0:0:1365:1365_100x100_80_0_0_9f3554f64d41e724ab187e800ebaee8a.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Зульфия Гулуева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/06/11/427241450_0:0:1365:1365_100x100_80_0_0_9f3554f64d41e724ab187e800ebaee8a.jpg
азербайджан, правила дорожного движения, регистрация, транспорт, общество
азербайджан, правила дорожного движения, регистрация, транспорт, общество
Мопеды, трициклы и квадроциклы будут проходить госрегистрацию в Азербайджане
22:43 22.11.2022 (обновлено: 11:35 30.03.2023) Водители мопедов в Баку часто становятся виновниками ДТП, наказывать их - справедливый подход, считают эксперты.
БАКУ, 22 ноя — Sputnik. В закон "О дорожном движении" предлагается внести изменения, согласно которым транспортные средства с максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч должны будут проходить государственную регистрацию. Это также будет касаться трициклов и квадроциклов.
Кроме того, в рассматриваемый азербайджанским парламентом законопроект будут внесены изменения в связи с нарушением правил остановки и стоянки. Также предусматривается перерегистрация транспортного средства при изменении его цвета в течение 10 дней.
Эксперт в сфере транспорта Эльмеддин Мурадлы сказал Sputnik Азербайджан, что в законопроекте есть важные моменты. Одним из них является государственная регистрация транспортных средств с конструктивной скоростью более 50 км/ч.
"В настоящее время их водители и владельцы не штрафуются за нарушение ПДД. Пока они "ездят как хотят" на дорогах. Однако согласно поправке предлагается, что все транспортные средства с конструктивной максимальной скоростью более 50 км/ч должны проходить государственную регистрацию и снабжаться государственным регистрационным номером. Это очень важный фактор, который позволит привлекать к ответственности водителей мопедов. До сих пор это было невозможно, потому что у этих транспортных средств не было государственных номеров", - заявил эксперт.
Мурадлы сказал, что водители мопедов в Баку часто становятся виновниками ДТП. Он считает, что наказывать их - справедливый подход. Поскольку нарушающих ПДД пешеходов и автомобилистов штрафуют, это правило должно распространяться и на водителей мопедов.
Что касается изменения требований законодательства в связи оформлением штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в электронном порядке с использованием специальных технических средств с функциями фото или видеофиксации, эксперт отметил, что если водитель не препятствует движению, остановившись в зоне действия знака, штрафовать его некорректно. Здесь неизбежны конфликтные ситуации.
"Иногда запрещающий знак не попадает в поле зрения камеры. В этом случае водитель может потребовать показать его на записи. Тогда дело должно будет рассматриваться в суде. Доказать, что автомобиль находился в зоне действия знака, будет сложно. Справедливее применять штрафы по отношению к водителям, которые паркуют свои машины на пешеходных переходах, а также во втором или третьем ряду", - отметил эксперт.
С ним согласен юрист Аршад Гусейнов. По его словам, без уточнения некоторых существенных моментов, применение штрафов электронным решением во всех случаях нарушения правил остановки и стоянки вызовет серьезные споры. Дело в том, что в Баку и других населенных пунктах нашей страны возникает много недоразумений в данной связи.
Существуют тысячи дорожных участков, где непонятно, существует ли такой запрет, и даже самый профессиональный и аккуратный водитель может из-за этого ошибиться. В частности, это касается размещения знаков 3.27 и 3.28 и зон их действия. Поэтому я думаю, что налагать штрафы электронным решением за все случаи нарушения правил остановки и стоянки пока рано, поскольку это вызовет много споров. На нынешнем этапе было бы правильнее, если бы это применялось к наиболее очевидным и неоспоримым случаям нарушения данных правил", - поделился своим мнением специалист.
