https://az.sputniknews.ru/20220822/kompanii-khotyat-povysheniya-stoimosti-proezda-v-avtobusakh-zayavlyayut-o-85-gyapikakh-445269459.html
Азербайджанские перевозчики хотят повышения стоимости проезда в автобусах
Азербайджанские перевозчики хотят повышения стоимости проезда в автобусах
Sputnik Азербайджан
Один из крупных столичных перевозчиков жалуется на убытки из-за низкой стоимости проезда на фоне обновления автобусного парка и других расходов. 22.08.2022, Sputnik Азербайджан
2022-08-22T18:21+0400
2022-08-22T18:21+0400
2022-08-22T18:32+0400
баку
общественный транспорт
стоимость
повышение
бакинское транспортное агентство (бта)
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0a/426191251_0:0:1430:804_1920x0_80_0_0_764c0dc35113f88958063103f2317973.jpg
БАКУ, 22 авг — Sputnik. Бакинское транспортное агентство (БТА) в Тарифный совет (ТС) с запросом о повышении цен на проезд не обращалось, но в столице есть и другие перевозчики.Тема возможного повышения стоимости проезда на общественном транспорте появилась в социальных сетях сразу вслед за новостью о повышении цен на муку и хлебобулочные изделия. Однако, как заявили Sputnik Азербайджан в БТА, обращения по повышению цен агентство в ТС не направляло.Между тем, пресс-секретарь одной из крупнейших перевозчиков города Xaliq Faiqoğlu Низам Рзаев напомнил об обращении несколько месяцев назад столичных компаний, обслуживающих автобусные маршруты в Баку, в госорганы с запросом на пересмотр тарифов и предоставление финподдержки перевозчикам. "Однако на наш запрос по этому поводу ответа не последовало", – добавил Рзаев.По словам представителя частного перевозчика, ежегодно компания несет убытки из-за низкой стоимости проезда на фоне вложений в обновление автобусного парка, в поддержание необходимого уровня обслуживания.При этом он отметил, что расходы компаний перевозчиков не одинаковые, следовательно и себестоимость перевозки на одного пассажира тоже будет разниться.Другим вариантом разрешения ситуации Низам Рзаев видит в предоставлении перевозчикам финансовой поддержки от государства."Возможно, повышения цен не будет, в таком случае уместна господдержка, как это делается за рубежом", – добавил он.В настоящее время стоимость проезда на общественном транспорте по внутригородским маршрутам составляет 30 гяпиков.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Нигяр Искандерова
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/06/11/427241483_0:0:1441:1440_100x100_80_0_0_4b3b1c29f36cb8c399b0cb2d9e2b8225.jpg
Нигяр Искандерова
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/06/11/427241483_0:0:1441:1440_100x100_80_0_0_4b3b1c29f36cb8c399b0cb2d9e2b8225.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Нигяр Искандерова
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/06/11/427241483_0:0:1441:1440_100x100_80_0_0_4b3b1c29f36cb8c399b0cb2d9e2b8225.jpg
баку, общественный транспорт, стоимость, повышение, бакинское транспортное агентство (бта)
баку, общественный транспорт, стоимость, повышение, бакинское транспортное агентство (бта)
Азербайджанские перевозчики хотят повышения стоимости проезда в автобусах
18:21 22.08.2022 (обновлено: 18:32 22.08.2022) Один из крупных столичных перевозчиков жалуется на убытки из-за низкой стоимости проезда на фоне обновления автобусного парка и других расходов.
БАКУ, 22 авг — Sputnik. Бакинское транспортное агентство (БТА) в Тарифный совет (ТС) с запросом о повышении цен на проезд не обращалось, но в столице есть и другие перевозчики.
Тема возможного повышения стоимости проезда на общественном транспорте появилась в социальных сетях сразу вслед за новостью о повышении цен на муку и хлебобулочные изделия. Однако, как заявили Sputnik Азербайджан в БТА, обращения по повышению цен агентство в ТС не направляло.
Между тем, пресс-секретарь одной из крупнейших перевозчиков города Xaliq Faiqoğlu Низам Рзаев напомнил об обращении несколько месяцев назад столичных компаний, обслуживающих автобусные маршруты в Баку, в госорганы с запросом на пересмотр тарифов и предоставление финподдержки перевозчикам.
"Однако на наш запрос по этому поводу ответа не последовало", – добавил Рзаев.
По словам представителя частного перевозчика, ежегодно компания несет убытки из-за низкой стоимости проезда на фоне вложений в обновление автобусного парка, в поддержание необходимого уровня обслуживания.
"В настоящее время себестоимость перевозки одного пассажира в компании равна 85 гяпикам, и это без учета амортизационных отчислений", – заявил он.
При этом он отметил, что расходы компаний перевозчиков не одинаковые, следовательно и себестоимость перевозки на одного пассажира тоже будет разниться.
Другим вариантом разрешения ситуации Низам Рзаев видит в предоставлении перевозчикам финансовой поддержки от государства.
"Возможно, повышения цен не будет, в таком случае уместна господдержка, как это делается за рубежом", – добавил он.
В настоящее время стоимость проезда на общественном транспорте по внутригородским маршрутам составляет 30 гяпиков.
