https://az.sputniknews.ru/20211007/kak-prodvigaetsya-stroitelstvo-tonnelya-pod-murovdagom-433944437.html
Как продвигается строительство тоннеля под Муровдагом
Как продвигается строительство тоннеля под Муровдагом
Sputnik Азербайджан
Проектная протяженность автомобильной дороги Тоганалы-Кельбаджар-Истису, соединяющей Гёйгёльский и Кельбаджарский районы, составляет 80,7 километра. 07.10.2021, Sputnik Азербайджан
2021-10-07T08:04+0400
2021-10-07T08:04+0400
2021-10-07T10:25+0400
тоннель
карабах
строительство
экономика
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/0a/06/433933042_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_d5ea5dca0700a5e712f87ccb06510047.jpg
БАКУ, 7 окт — Sputnik. Продолжается строительство 11,6-километрового участка тоннеля под Муровдагом на автомагистрали Тоганалы-Кельбаджар, закладка которого состоялась в ходе визита президента Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой в Кельбаджарский и Лачинский районы. Об этом говорится в сообщении Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана.Проектная протяженность автомобильной дороги Тоганалы-Кельбаджар-Истису, соединяющей Гёйгёльский и Кельбаджарский районы, составляет 80,7 километра. На 13,5-ом километре начинается Муровдагский хребет, и высота увеличивается с 1 700 метров до 3 250 метров до вершины Муровдаг.В верхней половине левого направления Муровдагского тоннеля было проведено 125 метров бурения, а в верхней половине правого направления - 115 метров. В настоящее время для удаления каменистых участков тоннеля используются взрывные и огневые методы.Согласно поручению президента Азербайджана, автодорога Тоганалы-Кельбаджар-Истису строится по 1-й и 2-й техническим категориям, с 2-4 полосами движения с учетом плана развития Карабаха. Таким образом, учитывая сложный горный и каменистый рельеф территории проекта, планируется построить основную часть дороги по второй технической категории - проезжую часть с двумя полосами движения, а на склонах - с дополнительной полосой движения. Планируется построить четыре полосы движения в соответствии с 1-м техническим уровнем на участках с тоннелями и мостами.Строительство осуществляется ООО "Эксплуатация магистральных дорог номер 3" Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана и привлеченными в качестве субподрядчиков турецкими компаниями Kolin İnşaat Turizm Sеnaye vе Ticarеt и Cengiz İnşaat Sеnaye vе Ticarеt.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/0a/06/433933042_240:0:1680:1080_1920x0_80_0_0_984f2ab29223ebf975e646f4710b8e28.jpgSputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
тоннель, строительство, экономика
тоннель, строительство, экономика
Как продвигается строительство тоннеля под Муровдагом
08:04 07.10.2021 (обновлено: 10:25 07.10.2021) Проектная протяженность автомобильной дороги Тоганалы-Кельбаджар-Истису, соединяющей Гёйгёльский и Кельбаджарский районы, составляет 80,7 километра.
БАКУ, 7 окт — Sputnik. Продолжается строительство 11,6-километрового участка
тоннеля под Муровдагом на автомагистрали Тоганалы-Кельбаджар, закладка которого состоялась в ходе визита президента Ильхама Алиева и первой леди Мехрибан Алиевой в
Кельбаджарский и Лачинский районы. Об этом говорится в
сообщении Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана.
Проектная протяженность автомобильной
дороги Тоганалы-Кельбаджар-Истису, соединяющей Гёйгёльский и Кельбаджарский районы, составляет 80,7 километра. На 13,5-ом километре начинается Муровдагский хребет, и высота увеличивается с 1 700 метров до 3 250 метров до вершины Муровдаг.
"Зимой, в условиях сильного снегопада и морозной погоды, безопасное движение по дороге может оказаться невозможным. Поэтому вместо строительства 31,5 километров дороги в местности со сложным рельефом, было сочтено более целесообразным построить на этом участке тоннель длиной 11,6 километра под хребтом Муровдаг. Тоннель будет иметь две полосы движения в одном направлении и шириной 12 метров", - говорится в сообщении ведомства.
В верхней половине левого направления Муровдагского тоннеля было проведено 125 метров бурения, а в верхней половине правого направления - 115 метров. В настоящее время для удаления каменистых участков тоннеля используются взрывные и огневые методы.
Согласно поручению президента Азербайджана, автодорога Тоганалы-Кельбаджар-Истису строится по 1-й и 2-й техническим категориям, с 2-4 полосами движения с учетом плана развития Карабаха. Таким образом, учитывая сложный горный и каменистый рельеф территории проекта, планируется построить основную часть дороги по второй технической категории - проезжую часть с двумя полосами движения, а на склонах - с дополнительной полосой движения. Планируется построить четыре полосы движения в соответствии с 1-м техническим уровнем на участках с тоннелями и мостами.
Строительство осуществляется ООО "Эксплуатация магистральных дорог номер 3" Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана и привлеченными в качестве субподрядчиков турецкими компаниями Kolin İnşaat Turizm Sеnaye vе Ticarеt и Cengiz İnşaat Sеnaye vе Ticarеt.