БАКУ, 22 мая — Sputnik. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) обеспечит экономический рост всего региона Каспийского и Черного морей, а также обеспечит выход здешних стран на отдаленные рынки, считают в министерстве транспорта Болгарии.
"Наша страна стремится предоставить подходящие наземные и морские маршруты для обслуживания евро-азиатских перевозок через новый железнодорожный коридор. Наш анализ показывает, что строительство железнодорожной линии по маршруту Баку — Тбилиси — Карс в рамках Шелкового пути станет альтернативой маршруту через Россию и обеспечит экономический рост всего региона", — сказали Trend в болгарском министерстве.
Как отметили в ведомстве, БТК позволит сократить время транспортировки между Китаем и Европой примерно на 15 дней, что более чем вдвое быстрее по сравнению с морским путем, и наполовину снизить стоимость транспортировки по сравнению с воздушным транспортом.
"В этой связи болгарская сторона активно участвовала в обсуждениях нового проекта мультимодального транспортного коридора "Персидский залив — Черное море". Сотрудничество сторон в рамках этого проекта будет способствовать развитию транспортных связей между Азией и Европой и установлению эффективных торговых путей между странами Европейского союза, включая Болгарию, и Ираном. Наша страна имеет стратегическое географическое положение и потенциал стать транспортным узлом в Европе. С реализацией всех приоритетных транспортных проектов Болгария станет самым прямым маршрутом из Азии в Европу ", — сказали в министерстве.
Открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоялось 30 октября 2017 года в Бакинском международном морском торговом порту.
Железная дорога БТК построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. На начальном этапе объем грузоперевозок будет находиться на уровне 6,5 миллиона тонн грузов, а также будет перевозиться до одного миллиона пассажиров.
