https://az.sputniknews.ru/20261028/tragediya-v-bakinskom-metro--31-god-spustya-474583555.html

Трагедия в Бакинском метро — 31 год спустя

Трагедия в Бакинском метро — 31 год спустя

Sputnik Азербайджан

Пожар начался в вечерний час пик в электропоезде из пяти вагонов, следовавшем от станции "Улдуз" в сторону станции "Нариман Нариманов". 28.10.2026, Sputnik Азербайджан

2026-10-28T12:25+0400

2026-10-28T12:25+0400

2026-10-28T14:54+0400

баку

метро

трагедия

пожар

погибшие

раненые

видео

https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/07ea/0a/1c/474584265_0:99:1200:774_1920x0_80_0_0_cd66ce91596aa0e0a60967446c826594.jpg

Ровно 31 год назад, 28 октября 1995 года, в Бакинском метрополитене произошел пожар, ставший одной из крупнейших катастроф в истории мировых метрополитенов. По официальным данным, погибли 289 человек, еще 270 получили ранения, ожоги и отравления. Sputnik Азербайджан вспоминает хронику трагедии и итоги расследования.Пожар начался в вечерний час пик в электропоезде из пяти вагонов, следовавшем от станции "Улдуз" в сторону станции "Нариман Нариманов". Возгорание, по основной версии, произошло в районе тягового электродвигателя одного из вагонов. Машинист остановил состав в тоннеле примерно в 200 метрах от станции "Улдуз", где быстро скопился густой дым.Основную опасность для пассажиров создали токсичные продукты горения, слабая освещенность тоннеля и работа вентиляции. По данным расследования, вентиляция в момент аварии распространяла дым в сторону пути эвакуации. Многие погибли от отравления дымом, другая часть — в давке.Среди погибших — 286 пассажиров, в том числе 28 детей, и трое спасателей. Пострадавших доставляли в больницы Баку, однако в первые часы после аварии число жертв продолжало расти из-за отравлений.Правительственную комиссию по расследованию возглавил первый вице-премьер Азербайджана Аббас Аббасов. Комиссия пришла к выводу, что метрополитен находился в техническом состоянии, не соответствовавшем требованиям безопасности. Следствие исключило версию теракта: шведские эксперты установили, что возгорание произошло из-за короткого замыкания в электрических проводах под полом вагона.Комиссия также признала ошибочным решение машиниста остановить состав в тоннеле, а не продолжить движение к платформе на малой скорости. Кроме того, в суматохе машинист и диспетчер не согласовали действия: напряжение сняли с силового кабеля первого пути, тогда как люди выбирались на втором.В начале 1996 года Верховный суд Азербайджана приговорил машиниста к 15 годам лишения свободы, а диспетчера — к 10 годам. Их обвинили в неосторожном причинении смерти из-за ошибочных решений при остановке поезда и снятии напряжения.После трагедии в Бакинском метрополитене пересмотрели подходы к эксплуатации подвижного состава, работе вентиляции, освещению тоннелей и действиям персонала в чрезвычайных ситуациях.28 октября в Азербайджане вспоминают жертв бакинской трагедии. Бакинский метрополитен и государственные структуры публикуют материалы памяти, в которых приводятся официальные данные о погибших и пострадавших и подчеркивается роль спасателей, работавших в крайне тяжелых условиях.

баку

2026

Новости

ru_AZ

баку, метро, трагедия, пожар, погибшие, раненые, видео