https://az.sputniknews.ru/20261005/na-fone-obmeleniya-kaspiya-v-portu-aktau-uglubyat-dno-dlya-obespecheniya-rosta-perevozok-po-tmtm-474236559.html
На фоне обмеления Каспия в порту Актау углубят дно для обеспечения роста перевозок по ТМТМ
На фоне обмеления Каспия в порту Актау углубят дно для обеспечения роста перевозок по ТМТМ
Sputnik Азербайджан
Работы должны увеличить глубину акватории до 6–7 метров и снизить стоимость морской транспортировки на 10–15%. 05.10.2026, Sputnik Азербайджан
2026-10-05T15:00+0400
2026-10-05T15:00+0400
2026-10-05T15:00+0400
каспийское море
обмеление
актау
порт
дно
тмтм
казахстан
https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/41658/13/416581339_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_4b674c3f18053da10bfdf93d1c71329c.jpg
В морском порту Актау начался основной этап дноуглубительных работ: проект призван компенсировать последствия снижения уровня Каспийского моря, повысить пропускную способность порта и создать условия для роста перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) до 30%. Об этом сообщили в Министерстве транспорта Казахстана.В рамках проекта планируется извлечь около 1,3 млн куб. метров грунта. В результате глубина акватории порта должна увеличиться до 6–7 метров, что позволит улучшить условия для судоходства. Ожидается, что модернизация увеличит объемы перевозок по ТМТМ до 30%, а также позволит снизить стоимость морской транспортировки грузов ориентировочно на 10–15%. Необходимость проведения работ связана с продолжающимся снижением уровня Каспийского моря, которое влияет на условия судоходства. Углубление дна также должно повысить безопасность мореплавания и создать дополнительные возможности для привлечения инвестиций в портовую инфраструктуру. Завершить дноуглубительные работы планируется до конца 2026 года.Ранее сообщалось, что в конце 2026 года Азербайджан приступит к дноуглубительным работам в своей акватории Каспийского моря. Работы продлятся примерно полтора года. Уровень Каспийского моря достиг минимума за 48 лет. По словам заведующего лабораторией географии Каспийского моря Института географии Сеида Сафарова, за последние 30 лет уровень Каспия упал на 2,5 метра, а в прибрежных районах вода отступила более чем на 1,5 метра. Среди главных причин специалисты называют изменение климата и глобальное потепление.Снижение уровня Каспия вызывает обеспокоенность у всех прибрежных государств. Президенты Азербайджана, Казахстана и России уже называли ситуацию серьезной проблемой, а в июле этого года глава МИД России Сергей Лавров призвал страны региона объединить усилия для выработки совместных мер.
https://az.sputniknews.ru/20260921/oon-zapuskaet-proekt-po-ochistke-i-zaschite-kaspiyskogo-morya-473998987.html
каспийское море
актау
казахстан
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
каспийское море, обмеление, актау, порт, дно, тмтм, казахстан
каспийское море, обмеление, актау, порт, дно, тмтм, казахстан
На фоне обмеления Каспия в порту Актау углубят дно для обеспечения роста перевозок по ТМТМ
Работы должны увеличить глубину акватории до 6–7 метров и снизить стоимость морской транспортировки на 10–15%.
В морском порту Актау начался основной этап дноуглубительных работ: проект призван компенсировать последствия снижения уровня Каспийского моря, повысить пропускную способность порта и создать условия для роста перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) до 30%. Об этом сообщили в Министерстве транспорта Казахстана.
В рамках проекта планируется извлечь около 1,3 млн куб. метров грунта. В результате глубина акватории порта должна увеличиться до 6–7 метров, что позволит улучшить условия для судоходства. Ожидается, что модернизация увеличит объемы перевозок по ТМТМ до 30%, а также позволит снизить стоимость морской транспортировки грузов ориентировочно на 10–15%.
Необходимость проведения работ связана с продолжающимся снижением уровня Каспийского моря, которое влияет на условия судоходства. Углубление дна также должно повысить безопасность мореплавания и создать дополнительные возможности для привлечения инвестиций в портовую инфраструктуру. Завершить дноуглубительные работы планируется до конца 2026 года.
Уровень Каспийского моря достиг минимума за 48 лет. По словам заведующего лабораторией географии Каспийского моря Института географии Сеида Сафарова, за последние 30 лет уровень Каспия упал на 2,5 метра, а в прибрежных районах вода отступила более чем на 1,5 метра. Среди главных причин специалисты называют изменение климата и глобальное потепление.
Снижение уровня Каспия вызывает обеспокоенность у всех прибрежных государств. Президенты Азербайджана, Казахстана и России уже называли ситуацию серьезной проблемой, а в июле этого года глава МИД России Сергей Лавров призвал страны региона
объединить усилия для выработки совместных мер.
