https://az.sputniknews.ru/20260910/kaspiyskie-i-chernomorskie-porty-rasshiryayut-sotrudnichestvo-473828839.html
Каспийские и черноморские порты расширяют сотрудничество
Каспийские и черноморские порты расширяют сотрудничество
Sputnik Азербайджан
Представители руководства портов Актау, Курык, Туркменбаши, Поти и Батуми договорились укрепить совместное взаимодействие. 10.09.2026, Sputnik Азербайджан
2026-09-10T16:39+0400
2026-09-10T16:39+0400
2026-09-10T16:39+0400
порты
переговоры
сотрудничество
https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/07ea/09/0a/473829112_0:87:1280:807_1920x0_80_0_0_57c16f320fe863e529c7fc719e8da672.jpg
Главы ключевых морских портов Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и Грузии обсудили перспективы укрепления стратегического сотрудничества и развитие грузовых перевозок в рамках Конференции руководителей портов СВМДА, организованной Бакинским международным морским портом. В числе участников встречи — представители руководства портов Актау, Курыка, Туркменбаши, Поти и Батуми. Основной целью переговоров стало укрепление взаимодействия для преобразования каспийского и черноморского бассейнов в высокоэффективное, надежное и конкурентоспособное транспортно-логистическое пространство.Особое внимание стороны уделили укреплению межпортового взаимодействия, повышению скорости, координации и общей эффективности организации грузопотоков, а также растущему значению Среднего коридора. Согласно предварительным данным, за первые восемь месяцев 2026 года грузооборот порта Баку с Туркменистаном вырос на 34,6%, а с Казахстаном — на 6%. В ходе встречи участники также обсудили текущие проблемные вопросы портов и наметили векторы дальнейшего взаимодействия.Накануне посол Израиля в Баку Ронен Краус заявил, что Иерусалим намерен изучить опыт Азербайджана по развитию Среднего коридора. Ранее советник директора Бакинского порта Худаяр Гасанлы заявил, что создание единого транзитного оператора для Среднего коридора может сделать перевозки по маршруту более прозрачными и оперативными. Средний коридор (также известный как Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ) — мультимодальный маршрут для доставки грузов из Китая в Европу, пролегающий через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию. Протяженность маршрута составляет около 10 тыс. км железнодорожных и морских путей.Маршрут включает 10 крупных морских портов. Товары идут по железным дорогам Китая и Казахстана, перегружаются на паромы в портах Актау и Курык, пересекают Каспий, а затем по железным дорогам Азербайджана и Грузии доставляются в Европу по Черному морю или через Турцию.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/07ea/09/0a/473829112_85:0:1280:896_1920x0_80_0_0_495eba9192fa0d645e72c829b8898dc1.jpgSputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
порты, переговоры, сотрудничество
порты, переговоры, сотрудничество
Каспийские и черноморские порты расширяют сотрудничество
Представители руководства портов Актау, Курык, Туркменбаши, Поти и Батуми договорились укрепить совместное взаимодействие.
Главы ключевых морских портов Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и Грузии обсудили перспективы укрепления стратегического сотрудничества и развитие грузовых перевозок в рамках Конференции руководителей портов СВМДА, организованной Бакинским международным морским портом.
В числе участников встречи — представители руководства портов Актау, Курыка, Туркменбаши, Поти и Батуми. Основной целью переговоров стало укрепление взаимодействия для преобразования каспийского и черноморского бассейнов в высокоэффективное, надежное и конкурентоспособное транспортно-логистическое пространство.
Особое внимание стороны уделили укреплению межпортового взаимодействия, повышению скорости, координации и общей эффективности организации грузопотоков, а также растущему значению Среднего коридора. Согласно предварительным данным, за первые восемь месяцев 2026 года грузооборот порта Баку с Туркменистаном вырос на 34,6%, а с Казахстаном — на 6%. В ходе встречи участники также обсудили текущие проблемные вопросы портов и наметили векторы дальнейшего взаимодействия.
Средний коридор (также известный как Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ) — мультимодальный маршрут для доставки грузов из Китая в Европу, пролегающий через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию. Протяженность маршрута составляет около 10 тыс. км железнодорожных и морских путей.
Маршрут включает 10 крупных морских портов. Товары идут по железным дорогам Китая и Казахстана, перегружаются на паромы в портах Актау и Курык, пересекают Каспий, а затем по железным дорогам Азербайджана и Грузии доставляются в Европу по Черному морю или через Турцию.