https://az.sputniknews.ru/20260831/kitay-prorabatyvaet-marshrut-k-severnomu-ledovitomu-okeanu-cherez-rossiyu-i-kazakhstan-473624955.html
Китай прорабатывает маршрут к Северному Ледовитому океану через Россию и Казахстан
Китай прорабатывает маршрут к Северному Ледовитому океану через Россию и Казахстан
Sputnik Азербайджан
Он должен снизить зависимость от уязвимых морских проливов. 31.08.2026, Sputnik Азербайджан
2026-08-31T22:19+0400
2026-08-31T22:19+0400
2026-08-31T22:19+0400
арктика
казахстан
россия
китай
https://cdn.az.imgsputniknews.ru/img/07ea/08/0e/473346118_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_0e16e0cfac65913aaaa4864e5fdbbfc5.jpg
Китай намерен получить выход к Северному Ледовитому океану, используя в качестве внутреннего грузового маршрута реки Иртыш и Обь — через территории России и Казахстана. Об этом пишет издание South China Morning Post.Новый путь призван уменьшить логистическую зависимость Пекина от Берингова и Малаккского проливов. Эти узкие морские коридоры находятся в зоне риска из‑за возможной блокировки со стороны США. Потребность в альтернативных маршрутах особенно обострилась после блокады Ормузского пролива и напряженной ситуации в Красном море — эти события наглядно показали уязвимость традиционных морских путей Китая.Сейчас Россия и Казахстан совместно развивают Обь‑Иртышскую транспортную систему, интегрируя ее в Трансарктический коридор. При этом президент России Владимир Путин акцентировал необходимость соблюдать баланс: наращивать объемы грузоперевозок и одновременно не допускать ухудшения экологической обстановки на реках.Река Иртыш протяженностью порядка 4 248 км протекает по территории трех государств — КНР, Республики Казахстан и Российской Федерации. На российскую часть приходится около 2 000 км русла.Параллельно развивается и арктическое направление логистики. Как ранее сообщил генеральный директор "Росатома№ Алексей Лихачёв, госкорпорация разрешила китайской судоходной компании Sealegend Shipping (SLG) провести по Северному морскому пути семь судов. Лихачёв также подтвердил, что SLG планирует запустить первый регулярный маршрут в европейском направлении.
арктика
казахстан
россия
китай
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
арктика, казахстан, россия, китай
арктика, казахстан, россия, китай
Китай прорабатывает маршрут к Северному Ледовитому океану через Россию и Казахстан
Он должен снизить зависимость от уязвимых морских проливов.
Китай намерен получить выход к Северному Ледовитому океану, используя в качестве внутреннего грузового маршрута реки Иртыш и Обь — через территории России и Казахстана. Об этом пишет издание South China Morning Post.
Новый путь призван уменьшить логистическую зависимость Пекина от Берингова и Малаккского проливов. Эти узкие морские коридоры находятся в зоне риска из‑за возможной блокировки со стороны США. Потребность в альтернативных маршрутах особенно обострилась после блокады Ормузского пролива и напряженной ситуации в Красном море — эти события наглядно показали уязвимость традиционных морских путей Китая.
Сейчас Россия и Казахстан совместно развивают Обь‑Иртышскую транспортную систему, интегрируя ее в Трансарктический коридор. При этом президент России Владимир Путин акцентировал необходимость соблюдать баланс: наращивать объемы грузоперевозок и одновременно не допускать ухудшения экологической обстановки на реках.
Река Иртыш протяженностью порядка 4 248 км протекает по территории трех государств — КНР, Республики Казахстан и Российской Федерации. На российскую часть приходится около 2 000 км русла.
Параллельно развивается и арктическое направление логистики. Как ранее сообщил генеральный директор "Росатома№ Алексей Лихачёв, госкорпорация разрешила китайской судоходной компании Sealegend Shipping (SLG) провести по Северному морскому пути семь судов. Лихачёв также подтвердил, что SLG планирует запустить первый регулярный маршрут в европейском направлении.
