https://az.sputniknews.ru/20260829/fars-kaspiyskoe-more-mozhet-stat-novoy-torgovoy-arteriey-irana-473590811.html
Fars: Каспийское море может стать новой торговой артерией Ирана
Fars: Каспийское море может стать новой торговой артерией Ирана
Sputnik Азербайджан
Каспий может стать важным каналом для экспорта иранской сельхозпродукции, промышленных и строительных товаров. 29.08.2026, Sputnik Азербайджан
2026-08-29T15:49+0400
2026-08-29T15:49+0400
2026-08-29T15:49+0400
каспийское море
иран
торговля
путь
море
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07ea/06/18/472669801_0:218:2867:1830_1920x0_80_0_0_0ef66396ecf23924aef04009ea92f043.jpg
Иран рассматривает возможность активнее использовать север страны и Каспийское море для внешней торговли. Речь идет о развитии портов, железнодорожных и автомобильных связей с Россией и странами Центральной Азии, пишет иранское агентство Fars.Растущая неопределенность вокруг Ормузского пролива и проблемы на южных маршрутах заставляют Тегеран искать дополнительные пути для перевозки грузов, отмечают журналисты. Одним из таких направлений может стать Каспий.Иран рассчитывает использовать северные порты для выхода на российскую транспортную сеть и далее на рынки Евразии. В публикациях иранских экспертов этот маршрут иногда называют "Каспийским экспрессом", рассказали в агентстве.Но речь идет не только о морских перевозках. Развитие маршрута предполагает связать северные порты Ирана с железными и автомобильными дорогами внутри страны, а также с портовой и транспортной инфраструктурой России. Это позволит запустить цепочку экономической деятельности, включая морские перевозки, железнодорожный транзит, автомобильные перевозки и логистические услуги.Каспий может использоваться и для расширения взаимной торговли. По этому направлению Иран способен импортировать из России и Казахстана зерно, древесину, сырье и другой продукции, а в обратном направлении поставлять сельскохозяйственные, промышленные и строительные товары.Ранее, 11 августа, заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади напомнил, что 20 лет назад вступила в силу Тегеранская конвенция по защите Каспия, и подчеркнул, что безопасность моря должны обеспечивать исключительно прибрежные государства. Накануне конференции сторон в Тегеране он заявил о необходимости совместной работы над экологическими проблемами, включая падение уровня воды, и выступил против присутствия в акватории внешних сил.
каспийское море
иран
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
каспийское море, иран, торговля, путь, море
каспийское море, иран, торговля, путь, море
Fars: Каспийское море может стать новой торговой артерией Ирана
Каспий может стать важным каналом для экспорта иранской сельхозпродукции, промышленных и строительных товаров.
Иран рассматривает возможность активнее использовать север страны и Каспийское море для внешней торговли. Речь идет о развитии портов, железнодорожных и автомобильных связей с Россией и странами Центральной Азии, пишет иранское агентство Fars.
Растущая неопределенность вокруг Ормузского пролива и проблемы на южных маршрутах заставляют Тегеран искать дополнительные пути для перевозки грузов, отмечают журналисты. Одним из таких направлений может стать Каспий.
Иран рассчитывает использовать северные порты для выхода на российскую транспортную сеть и далее на рынки Евразии. В публикациях иранских экспертов этот маршрут иногда называют "Каспийским экспрессом", рассказали в агентстве.
Но речь идет не только о морских перевозках. Развитие маршрута предполагает связать северные порты Ирана с железными и автомобильными дорогами внутри страны, а также с портовой и транспортной инфраструктурой России. Это позволит запустить цепочку экономической деятельности, включая морские перевозки, железнодорожный транзит, автомобильные перевозки и логистические услуги.
Каспий может использоваться и для расширения взаимной торговли. По этому направлению Иран способен импортировать из России и Казахстана зерно, древесину, сырье и другой продукции, а в обратном направлении поставлять сельскохозяйственные, промышленные и строительные товары.
"Каспий сегодня — это не просто вопрос границ. Это экономический вопрос, определяющий будущее Ирана", — резюмируется в материале.
Ранее, 11 августа, заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади напомнил, что 20 лет назад
вступила в силу Тегеранская конвенция по защите Каспия, и подчеркнул, что безопасность моря должны обеспечивать исключительно прибрежные государства. Накануне конференции сторон в Тегеране он заявил о необходимости совместной работы над экологическими проблемами, включая падение уровня воды, и выступил против присутствия в акватории внешних сил.
