https://az.sputniknews.ru/20260828/lavrov-prosba-pashinyana-prodat-kontsessiyu-na-zhd-vyzyvaet-udivlenie-i-emotsii-v-grudi-473563936.html
Лавров: просьба Пашиняна продать концессию на ж/д вызывает удивление и "эмоции в груди"
Лавров: просьба Пашиняна продать концессию на ж/д вызывает удивление и "эмоции в груди"
Sputnik Азербайджан
Вместо обсуждения вопроса Ереван делает спорные публичные заявления. 28.08.2026, Sputnik Азербайджан
2026-08-28T09:22+0400
2026-08-28T09:22+0400
2026-08-28T09:22+0400
россия
армения
сергей лавров
мид
железные дороги
удивление
никол пашинян
эмоции
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07ea/06/0f/472548219_0:184:2986:1864_1920x0_80_0_0_f39b4f4b4f167f333f82f27e3cb7ff60.jpg
Глава МИД РФ Сергей Лавров прокомментировал просьбы премьер‑министра Армении Никола Пашиняна о продаже концессии на железные дороги республики, отметив, что подобные заявления вызывают удивление и "эмоции в груди". В ходе интервью телеканалу РБК Лавров подчеркнул, что между Россией и Арменией налажена регулярная работа на уровне вице‑премьеров, которая позволяет обсуждать любые интересующие Ереван вопросы — в том числе ситуацию вокруг Южно‑Кавказской железной дороги (ЮКЖД), находящейся в концессии у РЖД.По его словам, такие заявления и действия Еревана вызывают, помимо основанных на экономическом анализе оценок, эмоции и в груди граждан России и подчеркнул, что "он не исключение"Ранее, 24 августа, Пашинян сообщил, что Ереван предлагает Москве продать концессию на управление железными дорогами в республике третьей стороне. На вопрос о возможных действиях Армении в случае отказа России от предложений Еревана премьер‑министр заявил, что такой сценарий невозможен.ЮКЖД управляет системой железнодорожного транспорта Армении на основе концессионного соглашения, которое было заключено между Арменией и РЖД в 2008 году. Оно было подписано на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.Пашинян неоднократно предлагал пересмотреть условия соглашения, в том числе передать права на концессионное управление дружественной для Армении и РФ стране, например, Казахстану. Премьер подчеркивал, что Армения рассчитывает урегулировать вопрос с российской концессией на ЮКЖД с учетом интересов обеих сторон.
россия
армения
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
россия, армения, сергей лавров, мид, железные дороги, удивление, никол пашинян, эмоции
россия, армения, сергей лавров, мид, железные дороги, удивление, никол пашинян, эмоции
Лавров: просьба Пашиняна продать концессию на ж/д вызывает удивление и "эмоции в груди"
Вместо обсуждения вопроса Ереван делает спорные публичные заявления.
Глава МИД РФ Сергей Лавров прокомментировал просьбы премьер‑министра Армении Никола Пашиняна о продаже концессии на железные дороги республики, отметив, что подобные заявления вызывают удивление и "эмоции в груди".
В ходе интервью телеканалу РБК Лавров подчеркнул, что между Россией и Арменией налажена регулярная работа на уровне вице‑премьеров, которая позволяет обсуждать любые интересующие Ереван вопросы — в том числе ситуацию вокруг Южно‑Кавказской железной дороги (ЮКЖД), находящейся в концессии у РЖД.
"С удивлением слышим, как эти вопросы... Если они уж возникли, расскажи своему партнеру о том, как ты рассуждаешь в этой связи. А вместо этого делается публичное заявление о том, что это вообще "их" и вообще мы им 2 миллиарда должны", — сказал глава российской дипломатии.
По его словам, такие заявления и действия Еревана вызывают, помимо основанных на экономическом анализе оценок, эмоции и в груди граждан России и подчеркнул, что "он не исключение"
Ранее, 24 августа, Пашинян сообщил, что Ереван предлагает Москве
продать концессию на управление железными дорогами в республике третьей стороне. На вопрос о возможных действиях Армении в случае отказа России от предложений Еревана премьер‑министр заявил, что такой сценарий невозможен.
ЮКЖД управляет системой железнодорожного транспорта Армении на основе концессионного соглашения, которое было заключено между Арменией и РЖД в 2008 году. Оно было подписано на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.
Пашинян неоднократно предлагал пересмотреть условия соглашения, в том числе передать права на концессионное управление дружественной для Армении и РФ стране, например, Казахстану. Премьер подчеркивал, что Армения
рассчитывает урегулировать вопрос с российской концессией на ЮКЖД с учетом интересов обеих сторон.
