https://az.sputniknews.ru/20260723/azerbaydzhan-uvelichil-investitsii-v-evraziyskiy-transportnyy-karkas-do-34mlrd-473049057.html
Азербайджан увеличил инвестиции в Евразийский транспортный каркас до $3,4 млрд
Азербайджан увеличил инвестиции в Евразийский транспортный каркас до $3,4 млрд
Sputnik Азербайджан
Наибольший объем инвестиций в развитие ЕТК направлен в железнодорожный сектор. 23.07.2026, Sputnik Азербайджан
2026-07-23T21:15+0400
2026-07-23T21:15+0400
2026-07-23T21:15+0400
логистика
транспорт
еабр
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e6/05/1f/442372810_0:123:3055:1841_1920x0_80_0_0_d50193bf07da72ad74cf3f388625a515.jpg
Азербайджан вложил в развитие Евразийского транспортного каркаса (ЕТК) $3,4 млрд — по состоянию на 1 июля 2026 года. Объем инвестиций вырос на 61,9% в годовом исчислении, свидетельствуют данные "Обсерватории транспортных проектов" Евразийского банка развития.В зону охвата "Обсерватории" входят 13 стран: все государства Центральной Азии, а также Азербайджан, Армения, Афганистан, Беларусь, Грузия, Иран, Монголия и Россия. Согласно материалам организации, на указанную дату в базе зафиксировано 402 проекта с совокупным объемом инвестиций $345 млрд. Основной объем средств в ЕТК направлен в железнодорожный сектор — 42,8% от общего объема, или $147,4 млрд. Лидером по вложениям остается Россия: на ее долю приходится 65,3% всех инвестиций, что эквивалентно $225,2 млрд. Кроме того, именно в РФ реализуются 8 из 10 крупнейших инфраструктурных проектов каркаса. Азербайджан укрепляет роль транспортного хаба Евразии и выступает ключевым звеном между Центральной Азией, Кавказом и Европой. Важнейшее значение имеет Средний коридор (Китай — Центральная Азия — Кавказ — Турция — Европа), где страна занимает центральную позицию. С 2025 года, после подписания мирного соглашения с Арменией, Баку последовательно усиливает своё влияние в регионе и трансформирует свою геополитическую роль.Евразийский транспортный каркас (ЕТК) — это единая сеть взаимосвязанных международных транспортных коридоров и маршрутов, которая связывает страны Евразии между собой, а также с Европой, Азией и Ближним Востоком.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
логистика, транспорт, еабр
логистика, транспорт, еабр
Азербайджан увеличил инвестиции в Евразийский транспортный каркас до $3,4 млрд
Наибольший объем инвестиций в развитие ЕТК направлен в железнодорожный сектор.
Азербайджан вложил в развитие Евразийского транспортного каркаса (ЕТК) $3,4 млрд — по состоянию на 1 июля 2026 года. Объем инвестиций вырос на 61,9% в годовом исчислении, свидетельствуют данные "Обсерватории транспортных проектов" Евразийского банка развития.
В зону охвата "Обсерватории" входят 13 стран: все государства Центральной Азии, а также Азербайджан, Армения, Афганистан, Беларусь, Грузия, Иран, Монголия и Россия. Согласно материалам организации, на указанную дату в базе зафиксировано 402 проекта с совокупным объемом инвестиций $345 млрд.
Основной объем средств в ЕТК направлен в железнодорожный сектор — 42,8% от общего объема, или $147,4 млрд. Лидером по вложениям остается Россия: на ее долю приходится 65,3% всех инвестиций, что эквивалентно $225,2 млрд. Кроме того, именно в РФ реализуются 8 из 10 крупнейших инфраструктурных проектов каркаса.
Азербайджан укрепляет роль транспортного хаба Евразии и выступает ключевым звеном между Центральной Азией, Кавказом и Европой. Важнейшее значение имеет Средний коридор (Китай — Центральная Азия — Кавказ — Турция — Европа), где страна занимает центральную позицию. С 2025 года, после подписания мирного соглашения с Арменией, Баку последовательно усиливает своё влияние в регионе и трансформирует свою геополитическую роль.
Евразийский транспортный каркас (ЕТК) — это единая сеть взаимосвязанных международных транспортных коридоров и маршрутов, которая связывает страны Евразии между собой, а также с Европой, Азией и Ближним Востоком.
