https://az.sputniknews.ru/20260715/bloomberg-ssha-vedut-peregovory-o-stroitelstve-nefteprovoda-v-obkhod-ormuza-472927684.html
Bloomberg: США ведут переговоры о строительстве нефтепровода в обход Ормуза
Bloomberg: США ведут переговоры о строительстве нефтепровода в обход Ормуза
Sputnik Азербайджан
В качестве основного варианта рассматривают восстановление нефтепровода Киркук — Банияс, который был поврежден во время вторжения США в Ирак в начале 2000-х... 15.07.2026, Sputnik Азербайджан
2026-07-15T11:07+0400
2026-07-15T11:07+0400
2026-07-15T11:11+0400
сша
ирак
ормузский пролив
трубопровод
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07ea/06/09/472489085_0:315:3082:2048_1920x0_80_0_0_107b358e538bb1966d5a361d5676646e.jpg
США ведут переговоры с Ираком и Сирией о строительстве нефтепровода, который позволит экспортировать иракскую нефть в обход Ормузского пролива. Предполагается, что в будущем этот маршрут сможет уменьшить влияние Ирана на мировые поставки энергоресурсов, сообщили агентству Bloomberg осведомленные источники.По их сведениям, спецпосланник США по Сирии и Ираку Томас Баррак обсуждает проект с представителями обеих стран и американскими компаниями, включая Chevron — одной из крупнейших энергетических корпораций в мире. В качестве основного варианта рассматривают восстановление нефтепровода Киркук — Банияс, который не используется уже более 20 лет. Он соединяет север Ирака с сирийским побережьем Средиземного моря.В издании отметили, что в городе Банияс северо-западе Сирии расположен крупнейший в стране нефтеперерабатывающий завод. Предполагается, что развитие одноименного порта позволит расширить экспортные возможности и выйти на мировые рынки.В качестве альтернативы стороны обсуждают строительство трубопровода от Басры на юге Ирака до города Хадита на севере, откуда нефть можно будет направлять в Сирию, Турцию или Иорданию.В Госдепартаменте США подтвердили, что Вашингтон поддерживает восстановление трубопровода как способ развития торговых маршрутов между странами. Американская сторона рассчитывает, что участие в его строительстве примут компании из США.Идея получила новый импульс на фоне недавнего обострения ситуации на Ближнем Востоке. Во время конфликта между США и Ираном пролив на длительное время оказался закрыт, что привело к крупнейшему в истории нарушению поставок энергоресурсов и нанесло ущерб экономике стран региона.Как подчеркивает издание, строительство трубопроводов на территории Сирии сопряжено с множеством проблем. Предполагаемые маршруты пройдут через провинцию Анбар на западе Ираке и восточные районы Сирии — территории, где по‑прежнему действуют террористические ячейки. Кроме того, при принятии решений инвесторы вынуждены учитывать, насколько новому правительству удастся стабилизировать ситуацию в стране после многолетней и крайне разрушительной гражданской войны.Трудность также заключается в том, что большая часть трубопровода Киркук — Банияс не использовалась десятилетиями, и его потребуется полностью восстановить вместе с насосными станциями и другой инфраструктурой, что может стоить миллиарды долларов.Ранее газета Financial Times сообщала, что дубайская государственная компания DP World намерена построить морской порт и контейнерный терминал на восточном побережье ОАЭ, чтобы обойти Ормузский пролив из-за эскалации на Ближнем Востоке.
ирак
ормузский пролив
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
сша, ирак, ормузский пролив, трубопровод
сша, ирак, ормузский пролив, трубопровод
Bloomberg: США ведут переговоры о строительстве нефтепровода в обход Ормуза
11:07 15.07.2026 (обновлено: 11:11 15.07.2026) В качестве основного варианта рассматривают восстановление нефтепровода Киркук — Банияс, который был поврежден во время вторжения США в Ирак в начале 2000-х годов.
США ведут переговоры с Ираком и Сирией о строительстве нефтепровода, который позволит экспортировать иракскую нефть в обход Ормузского пролива. Предполагается, что в будущем этот маршрут сможет уменьшить влияние Ирана на мировые поставки энергоресурсов, сообщили агентству Bloomberg осведомленные источники.
По их сведениям, спецпосланник США по Сирии и Ираку Томас Баррак обсуждает проект с представителями обеих стран и американскими компаниями, включая Chevron — одной из крупнейших энергетических корпораций в мире. В качестве основного варианта рассматривают восстановление нефтепровода Киркук — Банияс, который не используется уже более 20 лет. Он соединяет север Ирака с сирийским побережьем Средиземного моря.
В издании отметили, что в городе Банияс северо-западе Сирии расположен крупнейший в стране нефтеперерабатывающий завод. Предполагается, что развитие одноименного порта позволит расширить экспортные возможности и выйти на мировые рынки.
В качестве альтернативы стороны обсуждают строительство трубопровода от Басры на юге Ирака до города Хадита на севере, откуда нефть можно будет направлять в Сирию, Турцию или Иорданию.
В Госдепартаменте США подтвердили, что Вашингтон поддерживает восстановление трубопровода как способ развития торговых маршрутов между странами. Американская сторона рассчитывает, что участие в его строительстве примут компании из США.
Идея получила новый импульс на фоне недавнего обострения ситуации на Ближнем Востоке. Во время конфликта между США и Ираном пролив на длительное время оказался закрыт, что привело к крупнейшему в истории нарушению поставок энергоресурсов и нанесло ущерб экономике стран региона.
Как подчеркивает издание, строительство трубопроводов на территории Сирии сопряжено с множеством проблем. Предполагаемые маршруты пройдут через провинцию Анбар на западе Ираке и восточные районы Сирии — территории, где по‑прежнему действуют террористические ячейки.
Кроме того, при принятии решений инвесторы вынуждены учитывать, насколько новому правительству удастся стабилизировать ситуацию в стране после многолетней и крайне разрушительной гражданской войны.
Трудность также заключается в том, что большая часть трубопровода Киркук — Банияс не использовалась десятилетиями, и его потребуется полностью восстановить вместе с насосными станциями и другой инфраструктурой, что может стоить миллиарды долларов.
Ранее газета Financial Times
сообщала, что дубайская государственная компания DP World намерена построить морской порт и контейнерный терминал на восточном побережье ОАЭ, чтобы обойти Ормузский пролив из-за эскалации на Ближнем Востоке.
