https://az.sputniknews.ru/20260617/v-ssha-rassmatrivayut-vozmozhnost-vvesti-platu-za-prokhod-sudov-cherez-ormuzskiy-proliv-472573891.html
В США рассматривают возможность ввести плату за проход судов через Ормузский пролив
В США рассматривают возможность ввести плату за проход судов через Ормузский пролив
Sputnik Азербайджан
Также рассматривается вариант обязать страховщиков покрывать риски судов. 17.06.2026, Sputnik Азербайджан
2026-06-17T14:41+0400
2026-06-17T14:41+0400
2026-06-17T14:41+0400
иран
ормузский пролив
сша
администрация трампа
дональд трамп
президент сша дональд трамп
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07ea/06/09/472489085_0:315:3082:2048_1920x0_80_0_0_107b358e538bb1966d5a361d5676646e.jpg
Администрация президента США Дональда Трампа обсуждает способы возобновить проход танкеров через Ормузский пролив. Как пишет Politico со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров, одна из идей — ввести VIP‑пропуски. За плату судовладельцы смогут получить ускоренный проход и военное сопровождение.По данным источников, обсуждение платы за проход — еще и переговорная тактика, которую синхронизируют со встречей G7 во Франции. Ее цель — побудить европейские страны активнее участвовать в обеспечении безопасности в регионе. Бывший чиновник администрации пояснил: идея платы "направлена исключительно на то, чтобы создать пространство для Франции, Британии и других стран зайти в Персидский залив, взять на себя ответственность за морскую безопасность и создать дополнительный фактор сдерживания для иранцев, чтобы те не пытались отказаться от сделки и использовать Ормузский пролив как долгосрочный инструмент вымогательства".В Белом доме рассматривают и другой вариант — задействовать закон об оборонном производстве, чтобы обязать американские страховые компании предоставлять покрытие судам, следующим через пролив. Еще в марте администрация Трампа предлагала судовладельцам "политическую страховку" на $20 млрд, однако желающих воспользоваться ею оказалось немного. Владельцы судов опасались рисков — Иран наносил урон грузам с помощью ракет, дронов и малых катеров, уточняет Politico.Пока ни одна из инициатив не утверждена, сообщают источники издания. Обсуждение идет на фоне того, что в Персидском заливе за пределами Ормузского пролива скопилось около 500 судов, в том числе 220 танкеров, по данным Kpler. При этом, как отмечает Politico, несмотря на дог7оворенности США и Ирана, движение через пролив остается практически парализованным.США и Иран 14 июня объявили о достижении мирного соглашения по итогам переговоров при посредничестве Пакистана. Премьер‑министр Пакистана Шахбаз Шариф ранее сообщал, что подписание соглашения ожидается 19 июня в Швейцарии.
иран
ормузский пролив
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
иран, ормузский пролив, сша, администрация трампа, дональд трамп, президент сша дональд трамп
иран, ормузский пролив, сша, администрация трампа, дональд трамп, президент сша дональд трамп
В США рассматривают возможность ввести плату за проход судов через Ормузский пролив
Также рассматривается вариант обязать страховщиков покрывать риски судов.
Администрация президента США Дональда Трампа обсуждает способы возобновить проход танкеров через Ормузский пролив. Как пишет Politico со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров, одна из идей — ввести VIP‑пропуски. За плату судовладельцы смогут получить ускоренный проход и военное сопровождение.
"Идут разговоры о каком‑то ускоренном проходе с сопровождением за плату США, что‑то вроде VIP‑пропуска на судно. Суть в том, что может взиматься плата за ускоренное оформление, возможно, с военным сопровождением", — рассказал собеседник издания.
По данным источников, обсуждение платы за проход — еще и переговорная тактика, которую синхронизируют со встречей G7 во Франции. Ее цель — побудить европейские страны активнее участвовать в обеспечении безопасности в регионе.
Бывший чиновник администрации пояснил: идея платы "направлена исключительно на то, чтобы создать пространство для Франции, Британии и других стран зайти в Персидский залив, взять на себя ответственность за морскую безопасность и создать дополнительный фактор сдерживания для иранцев, чтобы те не пытались отказаться от сделки и использовать Ормузский пролив как долгосрочный инструмент вымогательства".
В Белом доме рассматривают и другой вариант — задействовать закон об оборонном производстве, чтобы обязать американские страховые компании предоставлять покрытие судам, следующим через пролив. Еще в марте администрация Трампа предлагала судовладельцам "политическую страховку" на $20 млрд, однако желающих воспользоваться ею оказалось немного. Владельцы судов опасались рисков — Иран наносил урон грузам с помощью ракет, дронов и малых катеров, уточняет Politico.
Пока ни одна из инициатив не утверждена, сообщают источники издания. Обсуждение идет на фоне того, что в Персидском заливе за пределами Ормузского пролива скопилось около 500 судов, в том числе 220 танкеров, по данным Kpler. При этом, как отмечает Politico, несмотря на дог7оворенности США и Ирана, движение через пролив остается практически парализованным.
США и Иран 14 июня объявили о достижении мирного соглашения по итогам переговоров при посредничестве Пакистана. Премьер‑министр Пакистана Шахбаз Шариф ранее сообщал, что подписание соглашения ожидается 19 июня в Швейцарии.
