https://az.sputniknews.ru/20260603/manturov-posle-obnovleniya-samolet-ms-21-stanet-pryamym-konkurentom-a320-472430451.html
Мантуров: после обновления самолет МС-21 станет прямым конкурентом А320
Мантуров: после обновления самолет МС-21 станет прямым конкурентом А320
Sputnik Азербайджан
После 2028 года самолет получит укороченную версию. 03.06.2026, Sputnik Азербайджан
2026-06-03T17:40+0400
2026-06-03T17:40+0400
2026-06-03T17:40+0400
самолет
авиастроение
россия
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/41992/99/419929928_0:0:2001:1125_1920x0_80_0_0_a82766aac30020de1540cbe20d52640f.jpg
После 2028 года самолет МС‑21 будет укорочен на две секции, благодаря чему станет прямым конкурентом Airbus A320. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью газете "Коммерсантъ".Мантуров также прокомментировал себестоимость судна. По его словам, этот вопрос останется открытым до 2030 года и будет сниматься по мере увеличения серийности и снижения издержек производства. В издании также уточнили, что в 2024 году себестоимость МС-21 оценивалась почти в 9 млрд рублей, при согласованной цене поставки для "Аэрофлота" 3,6 млрд рублей.В ноябре 2025 года генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов сообщил, что разработка новой версии самолета МС‑21 займет не менее двух лет. Авиакомпания "Аэрофлот" выразила заинтересованность в такой модели. В июле глава Минпромторга России Антон Алиханов сообщил, что ведомство планирует запустить в 2026 году научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по новому самолету.
россия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
самолет, авиастроение, россия
самолет, авиастроение, россия
Мантуров: после обновления самолет МС-21 станет прямым конкурентом А320
После 2028 года самолет получит укороченную версию.
После 2028 года самолет МС‑21 будет укорочен на две секции, благодаря чему станет прямым конкурентом Airbus A320. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью газете
"Коммерсантъ".
"Что касается МС-21, мы все-таки приняли решение делать также его короткую версию — минус две секции. После 2028 года он уже будет представлен в обновленном облике. Самолет будет прямым конкурентом А320, такая версия полностью вписывается по характеристикам, которые требуются нашим авиационным перевозчикам", — заявил он.
Мантуров также прокомментировал себестоимость судна. По его словам, этот вопрос останется открытым до 2030 года и будет сниматься по мере увеличения серийности и снижения издержек производства. В издании также уточнили, что в 2024 году себестоимость МС-21 оценивалась почти в 9 млрд рублей, при согласованной цене поставки для "Аэрофлота" 3,6 млрд рублей.
В ноябре 2025 года генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов сообщил, что разработка новой версии самолета МС‑21 займет не менее двух лет. Авиакомпания "Аэрофлот" выразила заинтересованность в такой модели. В июле глава Минпромторга России Антон Алиханов сообщил, что ведомство планирует запустить в 2026 году научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по новому самолету.
