https://az.sputniknews.ru/20250410/resht-astara-sdvigaetsya-s-mertvoy-tochki-strany-kaspiya-poluchat-dostup-k-novym-rynkam-470975306.html
Решт-Астара сдвигается с "мертвой точки": страны Каспия получат доступ к новым рынкам
Решт-Астара сдвигается с "мертвой точки": страны Каспия получат доступ к новым рынкам
Sputnik Азербайджан
На этой неделе делегация, возглавляемая министром дорог и городского развития Ирана, сопредседателем межправкомиссии Фарзане Садег, находилась с визитом в... 10.04.2025, Sputnik Азербайджан
2025-04-10T16:00+0400
2025-04-10T16:00+0400
2025-04-10T16:00+0400
аналитика
азербайджан
иран
южный кавказ
россия
экономика
коридор "север-юг"
железная дорога
инфраструктура
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42227/12/422271215_0:60:1150:707_1920x0_80_0_0_e341a046497b4c211a230260a7918bac.png
БАКУ, 10 апр — Sputnik. В условиях серьезной геополитической турбулентности и очевидных геоэкономических рисков, вызванных нарушением привычных экономических связей, стороны наценены на создание новых цепочек поставок и диверсификацию торгово-экономических связей со странами–участницами маршрута "Север-Юг". В этой связи ввод в эксплуатацию железнодорожного участка Решт-Астара, который является частью международного транспортного коридора "Север-Юг", создает возможность для укрепления не только связей между тремя прикаспийскими странами, но и создаст условия для их беспрепятственного доступа на самые разнообразные и динамично развивающиеся ближайшие рынки. Напомним, 7-9 апреля делегация, возглавляемая министром дорог и городского развития ИРИ, сопредседателем межправкомиссии Фарзане Садег, находилась с визитом в Азербайджане. Среди прочих тем в программе визита значилось обсуждение проекта строительства железной дороги Решт-Астара. Согласно официальной информации, Россия и Иран договорились подписать соглашение о реализации проекта строительства этой железной дороги до конца марта 2025 года. Договоренности были зафиксированы в ходе визита в Москву президента Ирана Масуда Пезешкиана в январе. Лишь после подписания этого документа российская сторона должна начать работы по строительству дороги. Несмотря на то, что к настоящему моменту соглашение так и не подписано, все же иранская сторона приступила к выкупу земли вдоль предполагаемой зоны строительных работ. В начале марта губернатор иранской провинции Гилян Хади Хагшенас в ходе встречи с заместителем министра дорог и городского развития и генеральным директором Национальной компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Хушангом Базвандом заявил, что вдоль маршрута этой дороги было решено приобрести 162 км земли. Процесс приобретения 30 км уже завершен, начался выкуп еще 50 км. При этом иранской стороной уже профинансированы работы по проектированию и строительству железной дороги Решт-Астара на сумму около $73 млн. Как известно, Россия и Иран еще в мае 2023 года подписали документы по достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута "Север-Юг" между городами Решт и Астара в Иране. Общая стоимость проекта составляет $1,6 млрд, из которых $1,3 млрд составит российский кредит, а порядка $300 млн придется на средства, выделяемые иранской стороной. В ближайшее время намечена встреча глав железнодорожных ведомств России, Ирана и Азербайджана для обсуждения хода строительства магистрали и решения сопутствующих задач. Отмечается заинтересованность всех сторон в форсировании работы в этом направлении.
https://az.sputniknews.ru/20250408/aliev-prinyal-ministra-iz-irana-prioritet--transportnyy-koridor-sever-yug-470962088.html
иран
южный кавказ
россия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
азербайджан, иран, южный кавказ, россия, экономика, коридор "север-юг", железная дорога, инфраструктура
азербайджан, иран, южный кавказ, россия, экономика, коридор "север-юг", железная дорога, инфраструктура
Решт-Астара сдвигается с "мертвой точки": страны Каспия получат доступ к новым рынкам
На этой неделе делегация, возглавляемая министром дорог и городского развития Ирана, сопредседателем межправкомиссии Фарзане Садег, находилась с визитом в Азербайджане.
БАКУ, 10 апр — Sputnik. В условиях серьезной геополитической турбулентности и очевидных геоэкономических рисков, вызванных нарушением привычных экономических связей, стороны наценены на создание новых цепочек поставок и диверсификацию торгово-экономических связей со странами–участницами маршрута "Север-Юг".
В этой связи ввод в эксплуатацию железнодорожного участка Решт-Астара, который является частью международного транспортного коридора "Север-Юг", создает возможность для укрепления не только связей между тремя прикаспийскими странами, но и создаст условия для их беспрепятственного доступа на самые разнообразные и динамично развивающиеся ближайшие рынки.
Напомним, 7-9 апреля делегация, возглавляемая министром дорог и городского развития ИРИ, сопредседателем межправкомиссии Фарзане Садег, находилась с визитом в Азербайджане.
Среди прочих тем в программе визита значилось обсуждение проекта строительства железной дороги Решт-Астара.
Согласно официальной информации, Россия и Иран договорились подписать соглашение о реализации проекта строительства этой железной дороги до конца марта 2025 года. Договоренности были зафиксированы в ходе визита в Москву президента Ирана Масуда Пезешкиана в январе. Лишь после подписания этого документа российская сторона должна начать работы по строительству дороги. Несмотря на то, что к настоящему моменту соглашение так и не подписано, все же иранская сторона приступила к выкупу земли вдоль предполагаемой зоны строительных работ.
В начале марта губернатор иранской провинции Гилян Хади Хагшенас в ходе встречи с заместителем министра дорог и городского развития и генеральным директором Национальной компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Хушангом Базвандом заявил, что вдоль маршрута этой дороги было решено приобрести 162 км земли. Процесс приобретения 30 км уже завершен, начался выкуп еще 50 км.
При этом иранской стороной уже профинансированы работы по проектированию и строительству железной дороги Решт-Астара на сумму около $73 млн.
Как известно, Россия и Иран еще в мае 2023 года подписали документы по достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута "Север-Юг" между городами Решт и Астара в Иране. Общая стоимость проекта составляет $1,6 млрд, из которых $1,3 млрд составит российский кредит, а порядка $300 млн придется на средства, выделяемые иранской стороной.
В ближайшее время намечена встреча глав железнодорожных ведомств России, Ирана и Азербайджана для обсуждения хода строительства магистрали и решения сопутствующих задач. Отмечается заинтересованность всех сторон в форсировании работы в этом направлении.
