https://az.sputniknews.ru/20231028/samaya-strashnaya-tragediya-v-istorii-metropolitena-proizoshla-v-baku--460041421.html
Самая страшная трагедия в истории метрополитена произошла в Баку
Самая страшная трагедия в истории метрополитена произошла в Баку
Sputnik Азербайджан
Часть пассажиров была раздавлена, когда в спешке покидала вагон, другая часть скончалась от удара током. А многие погибли ужасной смертью, сгорев заживо в... 28.10.2023, Sputnik Азербайджан
2023-10-28T14:01+0400
2023-10-28T14:01+0400
2023-10-28T19:42+0400
новости
азербайджан
баку
зао "бакинский метрополитен"
пожар
трагедия
книга рекордов гиннесса
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e7/0a/1c/460042004_0:52:549:361_1920x0_80_0_0_45d844348b69ad2896bc7958d086f4af.jpg
БАКУ, 28 окт - Sputnik. 28 октября 1995 года в бакинском метро произошла трагедия, унесшая жизни 279 пассажиров, в том числе 28 детей и троих спасателей. Число раненых достигло 270 человек, в том числе 69 человек было госпитализировано, из них 13 в тяжелом состоянии. В день трагедии, примерно в 18:00, в туннеле между станциями "Улдуз" и "Нариман Нариманов" загорелся двигатель одного из вагонов. Машинист принял ошибочное решение, остановив состав в 200 метрах от станции "Улдуз". Сразу же после того, как вагоны наполнились дымом, началась паника среди пассажиров. Многие стали разбивать окна, чтобы выбраться наружу. Часть пассажиров была раздавлена, когда в спешке покидала вагон, другая часть скончалась от удара током. А многие погибли ужасной смертью, сгорев заживо в заблокированном вагоне.В ходе операции по спасению пассажиров в огне также погибли офицер и курсанты военного лицея имени Джамшида Нахчыванского - Чингиз Бабаев, Ниджат Сафаров и Руслан Исаев, которым было посмертно присвоено звание "Национальный герой" и медаль "За храбрость".Несмотря на отсутствие интернета и социальных сетей, об инциденте мгновенно узнали все мировые СМИ - о пережитом в бакинском метро ужасе написали даже The New York Times и многочисленные российские издания.Сама трагедия попала в Книгу рекордов Гиннесса, как самое крупное бедствие в истории метрополитена во всем мире.Между тем, в Баку сразу после случившегося была созвана государственная комиссия по расследованию причин трагедии. Дело взял под личный контроль президент Гейдар Алиев. Местные и зарубежные специалисты сошлись во мнении, что причиной инцидента послужило устаревшее оборудование.Сегодня, спустя около трех десятков лет, в Бакинском метрополитене уверяют, что подобное больше не повторится. Повторение этого события невозможно даже с технической точки зрения, потому что полностью обновлен локомотивный парк метрополитена и усовершенствована ремонтная база, отметили в пресс-службе столичной подземки.
баку
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
азербайджан, баку, зао "бакинский метрополитен", пожар, трагедия, книга рекордов гиннесса
азербайджан, баку, зао "бакинский метрополитен", пожар, трагедия, книга рекордов гиннесса
Самая страшная трагедия в истории метрополитена произошла в Баку
14:01 28.10.2023 (обновлено: 19:42 28.10.2023) Часть пассажиров была раздавлена, когда в спешке покидала вагон, другая часть скончалась от удара током. А многие погибли ужасной смертью, сгорев заживо в заблокированном вагоне.
БАКУ, 28 окт - Sputnik. 28 октября 1995 года в бакинском метро произошла трагедия, унесшая жизни 279 пассажиров, в том числе 28 детей и троих спасателей.
Число раненых достигло 270 человек, в том числе 69 человек было госпитализировано, из них 13 в тяжелом состоянии.
В день трагедии, примерно в 18:00, в туннеле между станциями "Улдуз" и "Нариман Нариманов" загорелся двигатель одного из вагонов. Машинист принял ошибочное решение, остановив состав в 200 метрах от станции "Улдуз".
Сразу же после того, как вагоны наполнились дымом, началась паника среди пассажиров. Многие стали разбивать окна, чтобы выбраться наружу. Часть пассажиров была раздавлена, когда в спешке покидала вагон, другая часть скончалась от удара током. А многие погибли ужасной смертью, сгорев заживо в заблокированном вагоне.
В ходе операции по спасению пассажиров в огне также погибли офицер и курсанты военного лицея имени Джамшида Нахчыванского - Чингиз Бабаев, Ниджат Сафаров и Руслан Исаев, которым было посмертно присвоено звание "Национальный герой" и медаль "За храбрость".
Несмотря на отсутствие интернета и социальных сетей, об инциденте мгновенно узнали все мировые СМИ - о пережитом в бакинском метро ужасе написали даже The New York Times и многочисленные российские издания.
Сама трагедия попала в Книгу рекордов Гиннесса, как самое крупное бедствие в истории метрополитена во всем мире.
Между тем, в Баку сразу после случившегося была созвана государственная комиссия по расследованию причин трагедии. Дело взял под личный контроль президент Гейдар Алиев.
Местные и зарубежные специалисты сошлись во мнении, что причиной инцидента послужило устаревшее оборудование.
Сегодня, спустя около трех десятков лет, в Бакинском метрополитене уверяют, что подобное больше не повторится.
Повторение этого события невозможно даже с технической точки зрения, потому что полностью обновлен локомотивный парк метрополитена и усовершенствована ремонтная база, отметили в пресс-службе столичной подземки.
