https://az.sputniknews.ru/20230908/baku-i-moskva-namereny-narastit-zhd-gruzoperevozki-v-ramkakh-sever-yug-do-15-mln-t-v-god-458410598.html
Баку и Москва намерены нарастить ж/д грузоперевозки в рамках "Север-Юг" до 15 млн т в год
Баку и Москва намерены нарастить ж/д грузоперевозки в рамках "Север-Юг" до 15 млн т в год
Sputnik Азербайджан
Стороны продолжат работу по устранению на своих территориях инфраструктурных ограничений западного маршрута МТК с целью пропуска растущего объема грузов... 08.09.2023, Sputnik Азербайджан
2023-09-08T09:48+0400
2023-09-08T09:48+0400
2023-09-08T11:00+0400
новости
азербайджан
россия
коридор "север-юг"
железная дорога
зао "азербайджанские железные дороги"
socar
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e4/0c/07/425656602_0:236:1920:1316_1920x0_80_0_0_8afabdfed90e76878711273a6f8e1dca.jpg
БАКУ, 8 сен — Sputnik. Азербайджан и Россия намерены довести объемы железнодорожных грузоперевозок по транспортному коридору "Север-Юг" до 15 млн тонн в год к 2027 году, сообщил агентству "Интерфакс-Азербайджан" источник в азербайджанском правительстве.По его словам, стороны продолжат работу по устранению на своих территориях инфраструктурных ограничений западного маршрута МТК с целью пропуска растущего объема грузов в этом направлении. В частности, ж/д ведомствам поручено перевести участки ж/д Баку-Ялама-граница с РФ (на территории Азербайджана) и Дербент-Самур-граница с Азербайджаном (на территории России) с постоянного на переменный ток.Источник также указал, что Россия заинтересована в участии в железнодорожных инфраструктурных проектах на территории Азербайджана, в том числе по реконструкции и модернизации железнодорожных участков МТК "Север-Юг". Кроме того, РФ может поставлять ж/д технику для нужд ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) и компании SOCAR.Отметим, что в рамках расширения мощностей МТК "Север-Юг" РФ, Азербайджан и Иран достраивают недостающие участки железной дороги. Так, в мае текущего года Россия и Иран подписали соглашение о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания железной дороги Решт-Астара. Документ был подписан при участии глав государств – иранского лидера Эбрахима Раиси и президента РФ Владимира Путина, который присоединился к церемонии по видеосвязи.Также сообщалось, что Россия выделит межгосударственный кредит в размере 1,3 млрд евро для этого строительства. Общая стоимость проекта – 1,6 млрд евро.Ожидается, что строительство железнодорожного участка участка Решт-Астара завершится к 2028 году.
https://az.sputniknews.ru/20230727/putin-mtk-sever-yug-obespechit-korotkiy-marshrut-dlya-rossiyskikh-tovarov-v-afriku-i-obratno-457188843.html
россия
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
азербайджан, россия, коридор "север-юг", железная дорога, зао "азербайджанские железные дороги", socar
азербайджан, россия, коридор "север-юг", железная дорога, зао "азербайджанские железные дороги", socar
Баку и Москва намерены нарастить ж/д грузоперевозки в рамках "Север-Юг" до 15 млн т в год
09:48 08.09.2023 (обновлено: 11:00 08.09.2023) Стороны продолжат работу по устранению на своих территориях инфраструктурных ограничений западного маршрута МТК с целью пропуска растущего объема грузов, сообщил источник.
БАКУ, 8 сен — Sputnik. Азербайджан и Россия намерены довести объемы железнодорожных грузоперевозок по транспортному коридору "Север-Юг" до 15 млн тонн в год к 2027 году, сообщил агентству
"Интерфакс-Азербайджан" источник в азербайджанском правительстве.
"Азербайджан и Россия намерены взаимодействовать для увеличения провозной мощности коридора до не менее 15 млн т в год в железнодорожном транзитном сообщении к 2027 году, включая мощности пограничных станций", – заявил собеседник агентства.
По его словам, стороны продолжат работу по устранению на своих территориях инфраструктурных ограничений западного маршрута МТК с целью пропуска растущего объема грузов в этом направлении. В частности, ж/д ведомствам поручено перевести участки ж/д Баку-Ялама-граница с РФ (на территории Азербайджана) и Дербент-Самур-граница с Азербайджаном (на территории России) с постоянного на переменный ток.
Источник также указал, что Россия заинтересована в участии в железнодорожных инфраструктурных проектах на территории Азербайджана, в том числе по реконструкции и модернизации железнодорожных участков МТК "Север-Юг". Кроме того, РФ может поставлять ж/д технику для нужд ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) и компании SOCAR.
Отметим, что в рамках расширения мощностей МТК "Север-Юг" РФ, Азербайджан и Иран достраивают недостающие участки железной дороги. Так, в мае текущего года Россия и Иран подписали соглашение о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания железной дороги Решт-Астара. Документ был подписан при участии глав государств – иранского лидера Эбрахима Раиси и президента РФ Владимира Путина, который присоединился к церемонии по видеосвязи.
Также сообщалось, что Россия выделит межгосударственный кредит в размере 1,3 млрд евро для этого строительства. Общая стоимость проекта – 1,6 млрд евро.
Ожидается, что строительство железнодорожного участка участка Решт-Астара завершится к 2028 году.
