https://az.sputniknews.ru/20220614/pochemu-v-azerbaydzhan-vezut-poderzhannye-avtomobili-iz-ameriki-442882121.html

Почему в Азербайджан везут подержанные автомобили из Америки

Почему в Азербайджан везут подержанные автомобили из Америки

Sputnik Азербайджан

Высокие таможенные пошлины, невыгодные условия кредитования приводят к тому, что водители чаще покупают старые машины. 14.06.2022, Sputnik Азербайджан

2022-06-14T10:32+0400

2022-06-14T10:32+0400

2022-09-23T14:03+0400

автомобиль

импорт

сша

жизнь

экономика

азербайджан

https://cdnn1.img.sputnik.az/img/40326/57/403265741_0:72:1800:1085_1920x0_80_0_0_5d86f7b161f277a7421d8fe910475e73.jpg

БАКУ, 14 июн — Sputnik. Азербайджан превращается едва ли не в пристанище подержанных и битых автомобилей из Соединенных Штатов Америки. Машины доставляют в республику прямо с американских аукционов.Все издержки - дорожные расходы, починка и оплата таможенных пошлин - ложатся на плечи новому автовладельца. Но даже при этом покупка машины из-за океана обходится дешевле, чем в автосалоне.Единственное ограничение, которое действует в Азербайджане - запрет на ввоз автомобилей, не отвечающим экологическим стандартам Евро 4.Причины импорта подержанных авто"Засорение" местного автопарка происходит из-за того, что азербайджанцы не могут позволить себе купить новые автомобили, считает эксперт по вопросам транспорта Эльданиз Джафаров.В личном пользовании по стране насчитывается порядка полутора миллиона транспортных средств. И ежегодно сюда ввозят около 50 тыс. машин, большая часть которых приходится на подержанные авто."После девальвации 2015 года цены на машины ощутимо подскочили - с учетом курса маната к доллару примерно на 80%. Те, кто раньше мог позволить себе купить новые автомобили, решили приобретать подержанные. Если до девальвации в республику везли машины прямо с заводов-производителей, то теперь все чаще привозят с пробегом и битые. Экспортируют их из многих стран, но в основном из США", - уточнил эксперт.Речь идет преимущественно о малолитражках - Toyota Prius и Chevrolet. Их активно используют как такси. Импорт таких машин связан с расходами на топливо: люди предпочитать покупать экономичный транспорт.Еще одной причиной массового ввоза старых автомобилей является слабая инфраструктура общественного транспорта в Баку. Если он работал бы лучше, необходимости в такси и частных авто уменьшилась бы, считает Джафаров.Свалка для развитых странОднако эта ситуация препятствует обновлению азербайджанского автопарка. Тогда как во многих странах предпочитают после четырех лет вождения пересаживаться на новые машины, в Азербайджане можно встретить авто, сошедшие с конвейера еще в конце прошлого века. Их эксплуатация означает рост числа аварий, урон экономике, экологический ущерб из-за выбросов вредных газов в атмосферу, подчеркнул собеседник Sputnik Азербайджан.Есть несколько предложений, которые помогут обновить азербайджанский автопарк.Так, правительству стоит рассмотреть возможность дальнейшего снижения таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей с малым объемом двигателя. Подобное решение вступило в силу в начале текущего года, когда от НДС был освобожден импорт электромобилей и гибридных авто с объем двигателя не более 2500 см3. Это привело к незначительному падению цен на транспорт, однако Джафаров отмечает, что в манатном эквиваленте стоимость автомобилей остается по-прежнему высока."Мы надеемся, на следующем этапе правительство примет меры к смягчению условий кредитования на покупку новых авто. Сейчас для большинства такие кредиты невыгодны. Уже на последнем этапе, когда люди станут покупать машины в автосалонах, можно будет реализовать программу утилизацию устаревшего автопарка", - уверен эксперт.

сша

2022

Новости

ru_AZ

автомобиль, импорт, сша, жизнь, экономика, азербайджан