https://az.sputniknews.ru/20220523/esche-odin-logisticheskiy-gigant-zapustil-gruzoperevozki-cherez-azerbaydzhan-442167397.html
Еще один логистический гигант запустил грузоперевозки через Азербайджан
Еще один логистический гигант запустил грузоперевозки через Азербайджан
Sputnik Азербайджан
На фоне повышения роли Азербайджана как транспортного хаба, крупнейшая азиатская логистическая компания разработала поставки Китай-Европа, по которому... 23.05.2022, Sputnik Азербайджан
2022-05-23T16:41+0400
2022-05-23T16:41+0400
2022-05-23T16:41+0400
азербайджан
грузоперевозки
экономика
транскаспийский международный транспортный коридор
логистика
транспорт
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42243/69/422436946_0:94:3217:1904_1920x0_80_0_0_72f95e4b5c5367117ccd66a49098206f.jpg
БАКУ, 23 мая — Sputnik. Китайская "дочка" японской логистической компании Nippon Express - Nippon Express China запустила новые интермодальные услуги по перевозке грузов из Китая в Европу через Каспийское море, говорится в сообщении компании.Грузы будут перевозиться по железной дороге из различных регионов Китая в Казахстанский Актау, оттуда морским путем через Каспийское море в Баку, и снова по железной дороге из Баку в Стамбул. Из Турции они будут перегружаться на железные дороги или грузовики, и последуют по всем странам ЕС.Время поставки грузов из китайского города Сиань до немецкого города Дуйсбур составит приблизительно 50-55 дней. Частота выполнения перевозок - один раз в неделю.Чтобы поддерживать цепочки поставок, Nippon Express China предлагает в дополнение к своим существующим железнодорожным перевозкам по China Railway Express услуги интермодальных перевозок, которые сочетают железнодорожные перевозки в Китае с морскими перевозками по двум разработанным ею маршрутам. Первый маршрут - Северный с использованием порта Циндао и Ляньюньган, второй - Южный маршрут с использованием порта Нинбо и порта Вэньчжоу, сообщает компания.Nippon Express также разработал маршрут по Каспийскому морю для перевозки из Китая в различные части Европы через Казахстан в дополнение к вышеупомянутой интермодальной транспортной услуге.Роль Баку в мировых грузопотокахВ последнее время из-за сложившейся геополитической ситуации роль Баку как транспортного хаба возросла. Так, на прошлой неделе датская Maersk, занимающаяся контейнерными грузоперевозками, заявила о запуске маршрута поставок из Китая в Европу через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ/Middle Corridor), который будет проходить через территорию Азербайджана.Кроме того, финская Nurminen Logistics также запустила контейнерные маршруты из Китая через территорию Азербайджана в рамках коридора ТМТМ. Компания построила маршрут за два месяца с нуля совместно с казахстанскими железными дорогами.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Айгюль Тагиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/02/0f/426229726_632:-1:2679:2047_100x100_80_0_0_bf9f4a66d2062eb596bb6df525ab6306.jpg
азербайджан, грузоперевозки, экономика, транскаспийский международный транспортный коридор, логистика, транспорт
азербайджан, грузоперевозки, экономика, транскаспийский международный транспортный коридор, логистика, транспорт
Еще один логистический гигант запустил грузоперевозки через Азербайджан
На фоне повышения роли Азербайджана как транспортного хаба, крупнейшая азиатская логистическая компания разработала поставки Китай-Европа, по которому грузоперевозки займут 50-55 дней.
БАКУ, 23 мая — Sputnik. Китайская "дочка" японской логистической компании Nippon Express - Nippon Express China запустила новые интермодальные услуги по перевозке грузов из Китая в Европу через Каспийское море, говорится в сообщении компании.
Грузы будут перевозиться по железной дороге из различных регионов Китая в Казахстанский Актау, оттуда морским путем через Каспийское море в Баку, и снова по железной дороге из Баку в Стамбул. Из Турции они будут перегружаться на железные дороги или грузовики, и последуют по всем странам ЕС.
Время поставки грузов из китайского города Сиань до немецкого города Дуйсбур составит приблизительно 50-55 дней. Частота выполнения перевозок - один раз в неделю.
"Распространение инфекции COVID-19 сильно повлияло на логистику в Китае, поскольку длительные блокировки в Шанхае привели к перегруженности аэропортов и портов, а грузовые перевозки в районе Восточного Китая, соединяющиеся с пригородами Шанхая, продолжают сталкиваться с трудностями", - говорится в сообщении Nippon Express.
Чтобы поддерживать цепочки поставок, Nippon Express China предлагает в дополнение к своим существующим железнодорожным перевозкам по China Railway Express услуги интермодальных перевозок, которые сочетают железнодорожные перевозки в Китае с морскими перевозками по двум разработанным ею маршрутам. Первый маршрут - Северный с использованием порта Циндао и Ляньюньган, второй - Южный маршрут с использованием порта Нинбо и порта Вэньчжоу, сообщает компания.
Nippon Express также разработал маршрут по Каспийскому морю для перевозки из Китая в различные части Европы через Казахстан в дополнение к вышеупомянутой интермодальной транспортной услуге.
Роль Баку в мировых грузопотоках
В последнее время из-за сложившейся геополитической ситуации роль Баку как транспортного хаба возросла. Так, на прошлой неделе датская Maersk, занимающаяся контейнерными грузоперевозками, заявила о запуске маршрута поставок из Китая в Европу через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ/Middle Corridor), который будет проходить через территорию Азербайджана.
Кроме того, финская Nurminen Logistics также запустила контейнерные маршруты из Китая через территорию Азербайджана в рамках коридора ТМТМ. Компания построила маршрут за два месяца с нуля совместно с казахстанскими железными дорогами.
