https://az.sputniknews.ru/20220308/chto-svyazyvaet-vrachey-s-kurerami-razezzhayuschimi-na-mopedakh-i-mototsiklakh-439789556.html
Что связывает врачей с курьерами, разъезжающими на мопедах и мотоциклах
Что связывает врачей с курьерами, разъезжающими на мопедах и мотоциклах
Sputnik Азербайджан
Азербайджанским врачам приходится сталкиваться с растущим числом пострадавших в ДТП с участием ранее непривычных для Баку участников дорожного движения. 08.03.2022, Sputnik Азербайджан
2022-03-08T12:35+0400
2022-03-08T12:35+0400
2022-03-08T12:35+0400
курьер
азербайджан
врач
мотоцикл
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/42376/78/423767848_0:0:2000:1125_1920x0_80_0_0_7aa4c66471460ad3f8960f4e1954fee3.jpg
БАКУ, 8 мар — Sputnik. Существенно возросло количество дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов и мопедов, констатируют врачи Клинического медицинского центра номер 1 в Баку.Как сообщили Sputnik Азербайджан в отделе по связям с общественностью Центра, только в течение вторника, 1 марта, в столице госпитализировали шестерых мотоциклистов. По данным врачей, трое из них находились в тяжелом состоянии. Других выписали после оказания первой медицинской помощи и врачебного осмотра.Подобные аварии в Баку стали обыденными, говорит заведующий отделом скорой и неотложной медицинской помощи Центра."Ежедневно несколько водителей мотоциклов получают серьезные ранения. Преимущественно это курьеры служб доставок еды или онлайн-покупок. Вчера (вторник, 1 марта - ред.) в столице произошло пять аварий с участием шести человек. Один из мотоциклистов даже сбил человека - оба пострадали", - рассказывает он.А между тем, известно, что у многих водителей двухоколесного транспорта даже нет водительских прав.Недавно специалисты Главного управления государственной дорожной полиции при министерстве внутренних дел Азербайджана начали разработку требований об обязательной государственной регистрации мопедов.Сегодня, согласно действующему законодательству, мопеды с двигателем внутреннего сгорания рабочим объемом не более 50 кубических сантиметров не регистрируются. Обязательное наличие водительских прав при управлении этим видом транспорта также не требуется. К управлению допускается каждый желающий при достижении 16-летнего возраста, при наличии удостоверения личности.Однако практика последнего года показала необходимость внесения поправок в закон "О дорожном движении АР". Дело в том, что во время пандемии в Азербайджане активизировалась работа курьерских служб. Все чаще водители мопедов стали безнаказанно нарушать правила дорожного движения, совершать наезды на пешеходов, портить чужой транспорт. Мопеды стали также и предметом краж. А так как у транспорта нет государственного регистрационного номера, то и найти его порой невозможно.Закон АР "О дорожном движении" был принят еще в 1998 году. Тогда мопедов в стране было не так много, в основном преобладали мотоциклы, которым в обязательном порядке присваивались государственные регистрационные номера. Кроме того, в те годы на мотоциклах ездили чаще за пределами Баку.
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Зарина Оруджалиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/09/1d/433632776_538:0:1868:1330_100x100_80_0_0_e571cb6b859e0a5028362c53026e6661.jpg
Зарина Оруджалиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/09/1d/433632776_538:0:1868:1330_100x100_80_0_0_e571cb6b859e0a5028362c53026e6661.jpg
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Зарина Оруджалиева
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07e5/09/1d/433632776_538:0:1868:1330_100x100_80_0_0_e571cb6b859e0a5028362c53026e6661.jpg
курьер, азербайджан, врач, мотоцикл
курьер, азербайджан, врач, мотоцикл
Что связывает врачей с курьерами, разъезжающими на мопедах и мотоциклах
Азербайджанским врачам приходится сталкиваться с растущим числом пострадавших в ДТП с участием ранее непривычных для Баку участников дорожного движения.
БАКУ, 8 мар — Sputnik. Существенно возросло количество дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов и мопедов, констатируют врачи Клинического медицинского центра номер 1 в Баку.
Как сообщили Sputnik Азербайджан в отделе по связям с общественностью Центра, только в течение вторника, 1 марта, в столице госпитализировали шестерых мотоциклистов. По данным врачей, трое из них находились в тяжелом состоянии. Других выписали после оказания первой медицинской помощи и врачебного осмотра.
Подобные аварии в Баку стали обыденными, говорит заведующий отделом скорой и неотложной медицинской помощи Центра.
"Ежедневно несколько водителей мотоциклов получают серьезные ранения. Преимущественно это курьеры служб доставок еды или онлайн-покупок. Вчера (вторник, 1 марта - ред.) в столице произошло пять аварий с участием шести человек. Один из мотоциклистов даже сбил человека - оба пострадали", - рассказывает он.
А между тем, известно, что у многих водителей двухоколесного транспорта даже нет водительских прав.
Недавно специалисты Главного управления государственной дорожной полиции при министерстве внутренних дел Азербайджана начали разработку требований об обязательной государственной регистрации мопедов.
Сегодня, согласно действующему законодательству, мопеды с двигателем внутреннего сгорания рабочим объемом не более 50 кубических сантиметров не регистрируются. Обязательное наличие водительских прав при управлении этим видом транспорта также не требуется. К управлению допускается каждый желающий при достижении 16-летнего возраста, при наличии удостоверения личности.
Однако практика последнего года показала необходимость внесения поправок в закон "О дорожном движении АР". Дело в том, что во время пандемии в Азербайджане активизировалась работа курьерских служб. Все чаще водители мопедов стали безнаказанно нарушать правила дорожного движения, совершать наезды на пешеходов, портить чужой транспорт. Мопеды стали также и предметом краж. А так как у транспорта нет государственного регистрационного номера, то и найти его порой невозможно.
Закон АР "О дорожном движении" был принят еще в 1998 году. Тогда мопедов в стране было не так много, в основном преобладали мотоциклы, которым в обязательном порядке присваивались государственные регистрационные номера. Кроме того, в те годы на мотоциклах ездили чаще за пределами Баку.
