БАКУ, 9 дек — Sputnik, Ирада Джалил. Решение о повышении таможенных пошлин на ввозимые автомобили еще не вошло в силу, а на автомобильном рынке уже наблюдается рост цен.
Напомним, что согласно распоряжению Кабинета министров АР "Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности", степени таможенных пошлин на импорт и экспорт с первого января 2018 года изменились. Так, пошлина на ввозимые автомобили, срок эксплуатации которых не превышал одного года, повысятся на 75%, больше одного года — 71,4%.
Корреспондент Sputnik Азербайджан побывала в одном из центров по продаже автомобилей, где поинтересовалась нынешними ценами. По словам продавца Адиля Алиева, который занимается торговлей транспортными средствами уже долгое время, повышение цен на автомобили наблюдается последние два года. Покупателей и так было мало, а новый закон резко сократит число владельцев автомобилей, уверен он.
"Согласно решению Кабмина, таможенные пошлины на автомобили с объемом двигателя в 1,5 литра не вырастут. Это значит, что большинство людей предпочтут малолитражные автомобили. Но это подорожание скажется и на ценах на бензин", — говорит Алиев.
По его словам, согласно действующему закону, если объем двигателя нового автомобиля превышает 1500 кубометров, на каждый кубометр взимается пошлина в размере 0,40 доллара, для автомобилей с годовым пробегом — 0,70 доллара. А по новому закону цены поднимутся в два раза: "Для новых автомобилей с объемом двигателя больше 1500 кубометров таможенная пошлина будет рассчитываться по 0,70 доллара за кубометр, а для подержанных автомобилей — 1,2 доллара. Тем самым автомобиль, который в настоящее время стоит 50 тысяч долларов, сейчас подорожает до 60 тысяч".
Алиев отмечает, что покупатели на рынке больше предпочитают старые автомобили. При этом наибольшим спросом пользуются авто марки Mercedes, люди считают их наиболее качественными, хотя запчасти у них очень дорогие. Сегодня можно найти все типы модели Mercedes – начиная с 1991 года. Определенную часть продаваемых автомобилей уверенно составляют автомобили марки "Нива" и малолитражки.
По словам продавцов, автомобили с объемом двигателя свыше двух литров порой не продаются месяцами. Кроме того, во внесалонной продаже можно встретить автомобили Range Rover, Porshe и других дорогих марок, но продаются они плохо. На рынок в основном приходят небогатые покупатели, а такие машины им не по карману, говорят продавцы.
При покупке автомобилей с большим двигателем люди отдают предпочтение тем, что работают на дизельном топливе, отмечают торговцы.
"Но они забывают, что запчасти у таких машин дорогие. К примеру, бензиновая Tоyota может быстро портиться, однако, ремонт обойдется недорого. Но когда выходят из строя автомобили на дизеле, может потребоваться две-три тысячи манатов, а то и больше", — уверяют продавцы.
Предложения по лизингу и кредиту на рынке тоже не выгодные. Так, автомобиль в 40 тысяч манатов на условиях трехлетнего лизинга обходится в 58 тысяч манатов. Покупка в кредит — еще сложнее, по словам торговцев, для этого нужна справка с работы с информацией о размере зарплаты.
Продавцы также отметили, что с января будущего года поднимутся цены и на старые автомобили. К примеру, Mercedes 1991 года, который сейчас продается за пять тысяч манатов, будет стоить уже семь тысяч.
"Ситуация на рынке так и так сложная, в день даже пять-шесть автомобилей не можем продать. А эти изменения и вовсе заморозят всю торговлю", — сетуют продавцы.
В течении октября 2017 года легковые автомобили в Азербайджане подорожали на 3,1%, стоимость запчастей для легковых автомобилей, а также тарифы на нефтепродукты (бензин и дизельное топливо) остались без изменений.
Отметим, что в целом в Азербайджан в январе-октябре 2017 года из-за рубежа было импортировано 7,098 тысячи легковых автомобилей, а также было приобретено транспортных средств и запасных частей на 531 миллион долларов.
В 2016 году в Азербайджан было импортировано 4,991 тысячи легковых автомобилей, в 2015 году – 23,765 тысячи, в 2014 году – 57,615 тысячи.
