Новости

Ежедневно тысячи людей играют со смертью на пути из России в Баку

© Azerbaijan Highway State AgencyТрасса Баку-Губа, фото из архива
Трасса Баку-Губа, фото из архива - Sputnik Азербайджан
Подписаться
Правая полоса дороги практически полностью разрушена, однако, по мнению эксперта, качество строительства тут ни при чем.

БАКУ, 6 июл — Sputnik. Магистральная трасса "Баку-Губа-граница России" уже давно превратилась в головную боль для водителей. Правая полоса дороги практически полностью разрушена и все автомобили, в том числе и крупнотоннажные, вынуждены передвигаться по левой полосе.

Скорость на дороге определена в пределах 110 километров в час, и водители тем самым вынуждены передвигаться на высокой скорости. Все это, конечно же, увеличивает плотность движения, становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

Сотрудники ДПС в Баку - Sputnik Азербайджан
Штрафуя депутата и посыпая солью дороги, полицейские попали в историю

"На днях я возвращался из Губы. Был вечер, и несмотря на то, что я ехал на скорости 110, следовавшая за мной машина включила предупреждающие фары и требовала уступить дорогу. Переместиться на правую полосу невозможно, там дорога разбита, и хотя в некоторых местах ее залатали, кое-где из-под земли все еще торчат железки, а это опасно для шин. Эта дорога — настоящая игра со смертью", – жалуется Sputnik Азербайджан житель Баку Али Исмаилов. По его словам, в темное время суток дорога становится опасной вдвойне.

Глава пресс-службы ОАО Azəravtoyol Анар Наджафли, комментируя проблему, прежде всего отметил, что указанная дорога находится в ведении Azəravtoyol.

"Дорога по направлению из Баку в Губу нормальная, но обратная — в разбитом состоянии. Из-за того, что долгие годы крупнотоннажные автомобили, загруженные сверх нормы, передвигались в направлении от Губы в Баку по правой стороне трассы, она полностью вышла из строя", — заявил Наджафли. Он добавил, что эти грузовики привозят в Баку песок, щебень, гравий.

Автобус, попавший в ДТП, фото из архива - Sputnik Азербайджан
Трасса Баку-Сумгайыт: "гаишники" не могут постоянно всех задерживать

По словам Наджафли, Azəravtoyol проводит на этой дороге ремонтные работы в рамках своих возможностей.

"Я не говорю, что это проблема одного-трех автомобилей. Эта проблема длится годами. Половина и даже больше всех передвигающихся по этой дороге автомобилей — грузовые", — заметил он.

Дорожный инженер Ариф Асадов также считает, что дорога Губа-Баку разбита из-за движения по ней перегруженных грузовиков. По словам эксперта, качество строительства дороги в данном случае к делу не относится.

"Даже самая хорошая, качественная дорога не сможет вынести такую тяжесть. Единственный выход – заново отстроить дорогу и контролировать, чтобы передвигающиеся по ней грузовики не были перегружены", — считает инженер.

Лента новостей
0