БАКУ, 15 июн — Sputnik. В столице Ирана Тегеране прошла встреча между председателем ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) Джавидом Гурбановым и генеральным директором Иранских железных дорог Саидом Мухамедзаде. В ходе встречи была обсуждена реализация международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", отмечается в сообщении пресс-службы АЖД.
Прокладка железной дороги от азербайджанской Астары и строительство моста через пограничную реку Астара между Азербайджаном и Ираном были начаты 20 апреля 2016 года. На азербайджанской стороне работы успешно завершены. Проложена одноколейная железнодорожная ветка протяженностью 8,3 километра и построен мост длиной 82,5 метров. Также состоялись тестовые испытания поезда.
В настоящее время идут масштабные работы в иранской Астаре, предусматривается строительство железнодорожной станции и грузового терминала.
По завершении обсуждений Гурбанов и Мухамедзаде подписали соглашение "О строительстве и эксплуатации терминала по приему и разгрузке".
Соглашение предусматривает поддержку со стороны ЗАО АЖД в строительстве 1,4 километра железной дороги в Иране, а также четырех терминалов, имеющих значительный потенциал по перевалке грузов. В соответствии соглашением, АЖД возьмет в аренду на 15 лет 1,4 километра железнодорожного пути, а также на 25 лет — терминалы.
В своих выступлениях на церемонии подписания руководители железных дорог подчеркнули, что реализация проекта усилит экономический потенциал обеих стран, а также увеличит поток грузов по международному транспортному коридору "Север-Юг".
12 сентября 2000 года в ходе второй Евроазиатской конференции по транспорту в Санкт-Петербурге было подписано межправительственное соглашение о создании МТК "Север-Юг" между Россией, Ираном и Индией со штаб-квартирой в Тегеране.
В настоящее время на участке Ялама-Астара, расположенном на транспортном коридоре "Север-Юг", возможна перевозка до пяти миллионов тонн грузов, как и предусмотрено на начальной стадии. По прогнозам, на следующем этапе объем грузоперевозок увеличится до 10-15 миллионов тонн, для обеспечения которых в полном объеме и для выполнения норм безопасности необходимо проведение ряда технических мероприятий.
