БАКУ, 15 фев — Sputnik. Невозможно продать столько билетов, чтобы полностью окупить гонки "Формулы-1". Об этом в ходе видеомоста Баку-Москва-Астана-Тбилиси на тему "Социально-экономические выгоды стран от принятия у себя гонки "Формулы-1" в Международном мультимедийном пресс-центре Sputnik Азербайджан заявил промоутер Гран-при Азербайджана "Формулы-1" Ариф Рагимов.
Он отметил, что страна может получить от гонки три вида выгоды — это прямой доход, косвенный доход, и незаменимый опыт. Например, по итогам прошлого сезона гонок в 2016 году в Азербайджане в 20 раз возрос уровень доходов от туризма.
Между тем, в своем выступлении операционный директор Международного автодрома Бахрейна Фаез Рамзи Фаез заявил, что Бахрейн в течение 13 лет проведения гонок получил доход в размере 1 миллиарда долларов. Это почти по сто миллионов долларов в год. За это время уровень туризма возрос на 60%.
В свою очередь, Рагимов добавил, что Бахрейн получил реальную прибыль только после пяти лет мероприятий.
Азербайджанский промоутер сообщил журналистам, что в 2017 году Фернандо Алонсо больше не будет послом гонок, но с ним поддерживается дружеская связь. Он очень сильно помог в продвижении первой гонки в Баку. В общем, в 2017 году международных послов не будет, но есть группа местных послов — Мир Юсиф, Тунзале Агаева, Мурад Дадашев и другие.
Что касается бакинской трассы, то на ней не предусмотрено глобальных изменений. Напротив, будут подкорректированы и сглажены некоторые участки.
Наряду с этим, организаторы откажутся от некоторых развлечений, которые были не интересны в 2016 году. Их заменят другими. Также в настоящее время ведутся переговоры с исполнителями, которые в течение трех дней будут выступать на концертах после гонок. Имена звезд станут известны в ближайшее время.
Промоутеры, работая над организацией предстоящих гонок, также составляют планы на несколько лет вперед. Совместно с промоутером "Гран-при России "Формулы-1" Сергеем Воробьевым разрабатываются предложения по организации совместных льготных пакетов билетов. Планируется также предоставить льготы при покупке билетов зрителям, посетившим гонки в одной из стран.
"Мы не первый месяц обсуждаем варианты совместных кампаний, продуктов и билетов на две гонки. Посещение гонок при билетах в пакете вполне возможно. Почему бы и нет? Звучит достаточно просто, но с юридической, с контрактной точки зрения и с точки зрения коммуникации — это непростой продукт. Мы работаем очень тесно и надеемся, что в 2018 году такой продукт может поступить", — отметил Воробьев.
Продолжая тему сотрудничества, международный консультант "Формулы-1" Ричард Креган заявил, что партнерство помогает понимать конъюнктуру рынка, потому, что "Формула-1" — это тоже бизнес, достояние, которое надо приумножать и продлевать, чтобы оно было устойчивым. С точки зрения сотрудничества необходимо для максимизации прибыли принимающей страны увеличить продажу билетов, заключил Креган.
