БАКУ, 7 фев – Sputnik. Попытка раз и навсегда устранить пробки на одной из основных дорожных развязок Баку – кругу "20 января" – создала дополнительные проблемы для автолюбителей на северном въезде в столицу, сообщает Sputnik Азербайджан.
Транспортные службы установили несколько новых светофоров на дороге у выхода из станции метро "20 января", под транспортным мостом и в других местах.
Казалось, сбылись мечты автомобилистов, которые раньше то и дело проклинали дорожную полицию, пытаясь в беспорядочном потоке транспортной развязки выехать на нужную им улицу. Порой движение во время отсутствия контроля дорожных инспекторов можно было сравнить разве что с ситуацией на дорогах в Индии.
Но на днях на участок привезли и установили светофоры, и уже водители вздохнули облегченно в надежде, что больше не будут томиться в пробках. В понедельник, 6 февраля, на светофоры было подано электричество. Однако, вопреки ожиданиям, пробки на дорогах не исчезли, а наоборот, еще более усугубились. И теперь высокая плотность транспортного потока, раньше начинавшегося от участка рядом с Бакинским Международным автовокзалом, протянулась еще дальше – вплоть до туннеля на Хырдаланском круге.
Комментируя эту ситуацию, пресс-секретарь Бакинского транспортного агентства (БТА) Маис Агаев пояснил, что многие месяцы эксперты БТА совместно с представителями Главного управления Государственной дорожной полиции города Баку (ГУГДПБ) и ОАО Azəravtoyol разработали шесть рекомендаций для регулирования транспортного потока на "20 января". Два из них уже претворены в жизнь. Это установка светофоров и расширение дороги до шести полос при выезде из туннеля в направлении Московского проспекта.
На следующем этапе будут созданы проемы для поворота автомобилей на улицу Музаффара Гасанова, Зардаби, Тбилисский проспект. Только после выполнения всего комплекса мер будет обеспечено беспрерывное движение транспорта. Однако, на сегодняшний день на транспортной развязке "20 января" еще продолжают оставаться точки конфликта. В связи с этим наблюдается задержка в движении транспорта, что в итоге приводит к пробкам.
Между тем, по словам главы отдела по связям с общественностью ГУГДПБ Вагифа Асадова, для устранения искусственной плотности автомобилей на участке, который в народе называют "кругом 20 января" и снижения числа дорожно-транспортных происшествий, возникла потребность в преобразованиях.
"То есть, в связи с необходимостью установки светофора на "20 января" принято решение провести хронометраж транспортных средств. Сейчас установлена необходимая аппаратура и проводится эксперимент. Вполне возможно, что, если результаты исследования окажутся положительными, на этом участке движение транспорта будет регулироваться посредством светофоров", — отметил Асадов.
Он добавил, что причиной пробок, тянущихся с "Хырдаланского круга", являются не новые светофоры, а два пешеходных перехода, пересекающих улицу в местечке Шамахинка.
Между тем, опрошенные водители единогласно высказались "за" регулирование при помощи светофоров на "20 января" как минимум одного, но очень проблемного направления. Речь идет о проезде с Тбилисского проспекта на Московский проспект, где автолюбителям иногда приходится подолгу дожидаться благоприятного момента, чтобы проскочить в разрыв кругового движения под мостом.
