БАКУ, 26 дек – Sputnik. Стратегическая Дорожная карта по развитию экономики Азербайджана очень востребована в нынешних условиях, когда продолжается мировой кризис, но насколько успешно она будет выполнена, зависит от множества факторов — как внутренних, так и внешних.
Об этом Sputnik Азербайджан заявил декан факультета административного управления Академии управления при Президенте АР профессор Чингиз Исмайлов.
В "Стратегической Дорожной карте АР по производству потребительских товаров на уровне малого и среднего предпринимательства" в 2017 году предусмотрено создать централизованное Агентство малого и среднего предпринимательства (МСП). Для достижения поставленных целей в стратегии развития МСП до 2020 года предусматривается выделение 700 миллионов манатов, в результате предполагается создание надбавленной стоимости на сумму 1,26 миллиарда манатов и 34,240 тысяч новых рабочих мест, отмечается в документе.
По словам Исмайлова, к внутренним факторам можно отнести то, что на государственном уровне принимаются важные документы, и успех зависит от того, насколько они будут исполняться местными органами власти. Со своей стороны, местные органы управления должны создать условия для претворения в жизнь антимонопольных решений, поскольку монополии душат развитие малого и среднего предпринимательства. Закон об антимонопольных действиях будет реализовываться, и он даст дополнительный стимул развитию МСП. Внешний фактор — мировые рынки, поскольку наряду с решением внутренних потребительских запросов нашей задачей является выпуск продукции для экспорта. "То есть для того, чтобы валютные поступления обеспечивали возможности развития МСП не только благодаря государству, но и за счет собственных дивидендов", — отметил Исмайлов.
Заранее предсказывать результаты неверно, считает эксперт. Все будет зависеть от реализации Стратегической Дорожной карты, для исполнения которой нужен жесткий контроль. Кроме того, каждый местный орган власти должен отчитываться ежеквартально, а не в конце года.
"Иногда мы узнаем, что государство потратило массу денег, а эффекта никакого. Если местные органы власти поймут, что за реализацией Дорожной карты будет вестись жесткий контроль, то они будут работать, засучив рукава. Тех, кто добился результатов, следует поощрять. А за невыполнение стратегической программы они должны будут нести прямую ответственность. А какую именно – уже должны решать государственные органы управления",- отметил профессор.
Говоря о создании централизованного агентства, Исмайлов отметил, что в этом шаге особой необходимости нет, поскольку существуют соответствующие министерства. В условиях, когда у бюджета ограничены финансовые возможности, не стоит создавать новые структуры и выделять деньги.
"Министерства несут ответственность за исполнение Стратегических Дорожных карт. Есть дорожная карта по туризму, вот пусть Министерство культуры и туризма и контролирует ее исполнение. Каждое министерство должно нести ответственность за свой сектор. Все они участвовали в составлении Дорожных карт. Просто в рамках министерств надо создавать отделы, которые и будут нести ответственность за исполнение этих дорожных карт", — подытожил Исмайлов.
