БАКУ, 25 ноя – Sputnik. В развитие транспортного сектора Азербайджана было инвестировано 25 миллиардов долларов, заявил вице-премьер правительства АР Абид Шарифов во время своего сегодняшнего выступления на проходящем в Баку международном железнодорожном бизнес-форуме "Стратегическое партнерство 1520: Каспийский регион".
По его словам, Азербайджан является важным центром пересечения международных транспортных коридоров. Транспортная инфраструктура в стране начала развиваться в связи с нефтедобычей. Первая железнодорожная ветка Сураханы-Сабунчи протяженностью 20 километров была введена в эксплуатацию 20 января 1880 года, а во времена СССР первая электрическая железная дорога была проложена именно в Азербайджане.
В 1998 году в Баку состоялась Конференция по возрождению Великого Шелкового пути, участие в которой приняли представители 33 стран. Наиболее важным результатом этой конференции явилось подписание "Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора "Европа-Кавказ-Азия" (ОМС) и его технических приложений по международному железнодорожному транспорту, международному торговому судоходству, международному автомобильному транспорту, таможенным процедурам и обработке документов.
После ввода в строй железнодорожной ветки Баку-Тбилиси-Карс Азербайджан получит возможность напрямую выйти по железной дороге в европейские страны.
Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев особое внимание уделяет развитию в республике транспортной инфраструктуры, отметил Шарифов.
В 2005 году Азербайджан присоединился к международному транспортному коридору "Север-Юг".
"На данный момент завершено строительство односторонней железнодорожной линии протяженностью 8,3 километра от станции Астара до границы с Ираном. К концу года все работы будут завершены и начато железнодорожное сообщение между Азербайджаном и ИРИ", — сказал Шарифов.
Отметим, что железнодорожный участок Астара (Азербайджан) – Астара (Иран) является важным отрезком международного транспортного коридора "Север-Юг".
В поселке Алят Гарадагского района Баку создается Свободная экономическая зона, в которую войдет и территория нового Бакинского международного морского торгового порта.
"Приглашаем все заинтересованные бизнес-структуры принять участие в открывающейся СЭЗ в Аляте", — отметил вице-премьер.
Тем самым Азербайджан создает возможности для организации транспортных перевозок по всем частям света.
Проходящий в Баку 24-25 ноября международный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Каспийский регион" принимает 200 участников из 15 стран. В рамках форума рассматриваются новые возможности железнодорожных перевозок, выстраивания коридоров, инфраструктуры, мультимодальных перевозок и другие вопросы.
