https://az.sputniknews.ru/20260805/baku-i-astana-obsudili-povyshenie-konkurentosposobnosti-srednego-koridora-473208329.html
Баку и Астана обсудили повышение конкурентоспособности Среднего коридора
Баку и Астана обсудили повышение конкурентоспособности Среднего коридора
Sputnik Азербайджан
Стороны также обсудили перспективы развития сотрудничества в сфере транспорта и логистики. 05.08.2026, Sputnik Азербайджан
2026-08-05T12:37+0400
2026-08-05T12:37+0400
2026-08-05T12:37+0400
казахстан
средний коридор
переговоры
https://cdnn1.img.sputnik.az/img/07ea/08/05/473208877_0:63:1200:738_1920x0_80_0_0_ff6b02060d62371424d14f08c277a46c.jpg
Баку и Астана обсудили повышение конкурентоспособности Среднего коридора. Об этом сообщил министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев в социальной сети X.Как отмечается в сообщении, стороны обсудили данный вопрос в ходе встречи министра транспорта с заместителем руководителя Администрации президента Казахстана Асель Жанасовой. По словам Набиева, в рамках переговоров было уделено внимание вопросам укрепления транспортно-портовой инфраструктуры, цифровизации, упрощения автоперевозок и запуска нового паромного проекта. Министр также подчеркнул, что стороны оценили состояние и потенциал сотрудничества Баку и Астаны в области логистики, транспорта и цифровых технологий."Средний коридор" — мультимодальный маршрут для доставки грузов из Китая в Европу, пролегающий через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию. Протяженность маршрута составляет около 10 тыс. км железнодорожных и морских путей. Маршрут включает 10 крупных морских портов. Товары идут по железным дорогам Китая и Казахстана, перегружаются на паромы в портах Актау и Курык, пересекают Каспий, а затем по железным дорогам Азербайджана и Грузии доставляются в Европу по Черному морю или через Турцию.Ранее, 29 июля, министры транспорта Азербайджана и Казахстана Рашад Набиев и Нурлан Сауранбаев обсудили проект прокладки подводного оптоволоконного кабеля на дне Каспия. Кроме того, 17 июля, сообщалось, что Баку и Астана запустят строительство совместного терминала в порту Алят. Отмечалось, что это произойдет после обновления мастер-плана развития Бакинского порта.
казахстан
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_AZ
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Азербайджан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
казахстан, средний коридор, переговоры
казахстан, средний коридор, переговоры
Баку и Астана обсудили повышение конкурентоспособности Среднего коридора
Стороны также обсудили перспективы развития сотрудничества в сфере транспорта и логистики.
Баку и Астана обсудили повышение конкурентоспособности Среднего коридора. Об этом сообщил министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев в социальной сети X.
Как отмечается в сообщении, стороны обсудили данный вопрос в ходе встречи министра транспорта с заместителем руководителя Администрации президента Казахстана Асель Жанасовой.
По словам Набиева, в рамках переговоров было уделено внимание вопросам укрепления транспортно-портовой инфраструктуры, цифровизации, упрощения автоперевозок и запуска нового паромного проекта. Министр также подчеркнул, что стороны оценили состояние и потенциал сотрудничества Баку и Астаны в области логистики, транспорта и цифровых технологий.
''В ходе встречи мы обсудили текущее состояние и перспективы развития сотрудничества между Азербайджаном и Казахстаном в области транспорта, логистики и цифровой инфраструктуры'', — написал он.
"Средний коридор" — мультимодальный маршрут для доставки грузов из Китая в Европу, пролегающий через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию. Протяженность маршрута составляет около 10 тыс. км железнодорожных и морских путей.
Маршрут включает 10 крупных морских портов. Товары идут по железным дорогам Китая и Казахстана, перегружаются на паромы в портах Актау и Курык, пересекают Каспий, а затем по железным дорогам Азербайджана и Грузии доставляются в Европу по Черному морю или через Турцию.
Ранее, 29 июля, министры транспорта Азербайджана и Казахстана Рашад Набиев и Нурлан Сауранбаев
обсудили проект прокладки подводного оптоволоконного кабеля на дне Каспия. Кроме того, 17 июля, сообщалось, что Баку и Астана
запустят строительство совместного терминала в порту Алят. Отмечалось, что это произойдет после обновления мастер-плана развития Бакинского порта.
