БАКУ, 25 сен – Sputnik. Президент Азербайджана Ильхам Алиев в среду ознакомился в международном аэропорту Гейдар Алиев с многоцелевыми самолетами JF-17C (Block-III), сообщает АзерТАдж.
Отметим, что проект разработан совместно Авиационным комплексом Пакистана и китайской авиационной корпорацией Чэнду.
Министр обороны Азербайджана Закир Гасанов и председатель Авиационного комплекса Пакистана, вице-маршал Хаким Раза проинформировали главу государства о тактико-технических характеристиках самолетов, правилах их эксплуатации и других параметрах.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев ознакомился в международном аэропорту с многоцелевыми самолетами JF-17C (Block-III)
JF-17C (Block-III) является одномоторным многоцелевым боевым самолетом. Он обладает возможностями ведения боя "воздух-воздух" и "воздух-земля", а также высокой боевой маневренностью на средних и малых высотах, отличается эффективной огневой мощью.
Глава государства переоделся в специальный летный костюм, посидел в кабине самолета, где ознакомился с его управлением.
Что выгодно отличает пакистанский самолет?
В феврале этого года сообщалось, что Авиационный комплекс Пакистана подписал крупнейшую сделку с ВВС Азербайджана на сумму в $1,6 млрд, которая включает в себя поставку истребителей JF-17C Block-III, обучение и передачу боеприпасов.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев ознакомился в международном аэропорту с многоцелевыми самолетами JF-17C (Block-III)
Отметим, что JF-17 Thunder – истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки, способный одновременно сопровождать 15 воздушных целей и перехватывать четыре, что делает его более эффективным, чем, например, индийские Tejas Mk.2 и французские Rafale. Китайский вариант этого истребителя Chengdu FC-1 Xiaolong создан компанией Chengdu Aircraft Corporation при финансовой поддержке правительства Пакистана на базе советского самолета МиГ-21, производившегося в Китае в конце 1990-х – начале 2000-х годов.
Длина истребителя JF-17 Thunder составляет 14,97 метра, размах крыла – 9,46 метра, высота – 4,77 метра. Серийное производство самолетов JF-17 Block-III началось в 2020 году. Эта версия, помимо других преимуществ, имеет систему дозаправки в воздухе и модернизированную радарную систему, позволяющую самолету обнаруживать цели на большой дальности.
На самолете установлен современный двигатель нового поколения, обладающий высокой маневренностью и большой тягой. Он несет полезную нагрузку в почти 4 тонны, а также может нести ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля" малой и средней дальности, бомбы, противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, подвесные топливные баки. На нем установлены две 23-мм пушки.