БАКУ, 29 июн — Sputnik. Развитие Северного морского пути и международного транспортного коридора "Север-Юг" является приоритетными задачами в логистической сфере на ближайшие десять лет, заявил помощник президента РФ Игорь Левитин.
"Нам не хватает сегодня выхода на Севморпуть. Вы знаете, что у нас есть 80 миллионов тонн (грузопотока – ред.) задача, сегодня это 36. Но Севморпуть и "Север-Юг" я бы назвал, что это две приоритетные задачи на ближайшие 10 лет", – сказал Левитин на Сибирском транспортном форуме.
Помощник президента отметил, что дефицит пропускной способности на Восточный полигон останется, и тем новым предприятиям, которые планируют строить в Сибири и на Дальнем Востоке, надо быть очень внимательными, прежде чем начинать такое строительство, потому что "очень серьезный поток грузов" идет сейчас из Восточной Сибири и Дальнего Востока.
"Восточный полигон свои 180 миллионов тонн возьмет. Мы хотим 220, но каждый миллион тонн плюсом к 180 до 220 стоит 30 миллиардов рублей. "Север-Юг" 1 миллион тонн стоит 6 миллиардов рублей. Севморпуть - примерно 20 миллиардов рублей. Поэтому сейчас надо переходить к математике, считать, какой полигон выбирать, сколько это стоит и как мы можем вывозить", – пояснил он.
МТК "Север-Юг" – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Существует три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные). 17 мая Россия и Иран подписали документы по достройке последнего необходимого участка железной дороги Решт-Астара в Иране на западном маршруте МТК.