В качестве реакции на санкции Запада министерство транспорта России предложило оставлять на территории РФ зарубежные самолеты, которые были оформлены в лизинг у иностранных компаний, причем платить за них в рублях.
Напомним, 2 марта значительная часть зарубежных авиапредприятий отказалась обслуживать российские самолеты.
Как будут ремонтировать уже имеющиеся авиалайнеры? Что ждет российские самолеты Superjet 100 и МС-21? Как России могут пригодиться советские наработки? Обо этом, а также о будущем российской гражданской авиации в целом в интервью "Sputnik на русском" рассказал генеральный директор компании "Альянс авиационных технологий "Авинтел" Виктор Прядка.